Обзор ваз 2108, из первой партии. После полной реставрации.

В этом выпуске покажем вам отличия ваз 2108 из первых партий от более поздних автомобилей.

[МаратМарсианин]

Доброго времени суток! В году 85 в наш двор в Алма Ате заехала такая же восьмерка, с одним зеркалом, такого же цвета и салон такой же. Эффект был, как будто НЛО приземлилось. Через минуту весь двор, мужики и пацаны облепили эту машину. Мне было лет 13, я смотрел и для меня это был космический корабль. Посмотрел ваш сюжет и вернулся в свое счастливое детство, когда люди были людьми и все было по человечески. Аж слеза навернулась. Видите какие последствия ваших сюжетов.

[Igor-dgnz]

Отец оплатил ВАЗ 2108 в декабре 85 года и на 8 марта 86 года она пришла, буквально как подарок мамке )) Произведена была в ноябре 85 года, белого цвета, 1.3 мотор и салон почти как у вашей. Отличались сиденья, велюр был светло коричневый, а кожзам темнокоричневый, так же темно коричневый был и ковер на полу. Пепельница была черного цвета. Черным так же были, ручка КПП, кожух из кожзама и пластиковая отделка туннеля на полу. Электрооборудование практически все было чехословацкого производства. Фары ни когда не забуду. Светили так что ни какого ксенона и ЛЭДа не надо. Родные лампочки поменял уже я, на пробеге 170 т.км, когда машине было уже за 20 лет. Стекла были в круг шведские, как Вы и говорите. И в добавок, лобовое и стекла задней полусферы были вклеены !!! При том намертво! Замена лобового стекла заняла полный рабочий день. Пол дня только вырывали стекло, разбили в крошку его и пленку буквально плоскогубцами вырывали. Потом пол дня чистил резинку от клея и остатков стекла. Стекла передних дверей естественно были со знаменитым дефектом, как то не совпадающий радиус изгиба стекла с радиусом направляющих и рамок. В конце хода стекло нужно было поддавливать пальцем, чтоб закрылось. Не помню в каком году, но За Рулем писали, что завод внес изменение радиуса изгиба стекол. Еще из забавного, в мотор на заводе забыли установить упорные полукольца коленчатого вала !!! Тупо их не оказалось в двигателе, вообще, ни кусочка )) Коленвал упирался своим носиком в масляный насос, так она и работала больше 100 т.км. Выяснилось это случайно, при регулировке зажигания свеже купленным стробоскопом. Я увидел, что маховик немного плавает. Думал показалось... а нет. При том нареканий на работу сцепления не было с нови. Машину я продал с пробегом 230 т.км, без кап ремонта. За все это время, не считая колодок, масел и резины, в машине был заменен трамблер, бензонасос, карбюратор и глушитель. Глушитель менялся дважды. Первый раз по гарантии, еще в 86-ом году. Оторвалась перегородка и машина просто глохла на ходу, ибо перекрывался выхлоп ентой железякой. Трамблер буквально разорвало на ходу, при пробеге в 65 т.км. По всей видимости оборвало грузик в центробежном регуляторе. А еще коммутатор, как у вас под капотом. Он исдох в 87-ом. Купленный ему в замен такой же, не выходил и пол года. Потом из-за невозможности их купить, машина стояла почти год. А так она до сих пор в нашей деревне и на ходу еще.

[ЮрийЗабегайло-жэ]

В нашем городке в 84 году появились две белых 2108. Одну купила начальница "детской комнаты", милиции. А вторую взял механик с сахарного завода. Вот на второй машине, мне пацану, довелось прокатиться. Просто космос. Непередаваемые ощущения.

[olegkoa]

красивый автомобиль, до сих пор смотрится круто . ретрорембаза молодцы вернули авто с того света практически

[bond]

Как всегда на высшем уровне, мужики! Машина легенда! Просто нет слов!

[dementiyp]

Очень красивая восьмёрка!!
... ностальгия ) у отца была 2109 реэкспортная с низкой торпедо, серым велюровым салоном и главное с длинным крылом (1991 г!) все просили - Продай!)))

[АйварАблаев]

Цвет липа зелёная 👍. Привет от маляров Ташкента.

[madnick]

Помню в далёком 1986г, Ещё ребенком увидел это чудо. Авто выглядел как при пришелец с другой планеты. Хорошо запомнил этот песочный салон и кучу зевак вокруг машины.

[KRUSENSHTERN]

У меня точно такая же 84 г. в. бежевая, такой же бампер, кстати почти 40 лет бампера, а выглядят отлично, коричневый салон, все то же. Вот бы её на такую реставрацию....

[АндрійОвчаренко-яц]

Мне 33 года и я большой фанат данной классики! В детстве очень хотел себе такую машину)

[vasylsudyk]

А я пригнал себе с Чехии точно такую только с 5 ти ступкой, белого цвета и экспортный вариант. Это была бомба по тем временам.

[АлександрСаенко-сф]

Парни Вам только почёт...за "дотошность" и усердие!!!👌👍

[Sverhu]

Женщины балдели, мужики завидовали! Эх 80 е!

[КостяЖидиков]

Короткое крыло и коричневый салон, это наше все )

[Евгенийг.Севск]

В 1984 отец получил госпремию, а в начале 1987 - долгожданную открытку на ВАЗ-2108. Мне было 10 лет. Помню в областном центре на огороженной территории стояли около дюжины новеньких "восьмерок", которые должны были разойтись по городам нашей области. Цвета - белые и красные и лишь одна зеленая!!! Мы сразу обратили внимание на неё и когда папа сказал, что договорился с "нужным" человеком на зеленую, мое сердце лихорадочно забилось. Мало того, что первое авто семье, так ещё и "восьмерка", так ещё и единственная в области зеленая! Но каково же было мое разочарование, когда зеленая ушла какому-то военному. "Нужный" человек пытаясь реабилитироваться и неведомо откуда выкатил ВАЗ-2108 унылого серого цвета... Правда вскоре выяснилось, что в нашем городе вскоре появились ещё пара"восьмерок" зеленого (но более насыщенного оттенка) "восьмерки", а вот наша серенькая была - ЕДИНСТВЕННОЙ! 🙂

[СветланаТихомирова-зо]

хороший ролик. удивительно, что коммутатор родной и РАБОТАЕТ)). почти у всех водителей восьмёрок этот коммутатор прекращал работу через 2-3 года, а найти его в магазине было очень проблематично. пытались ремонтировать (заменяли дефицитные в то время транзисторы), ну а самые продвинутые паяли коммутаторы по схеме, напечатанной в одной из статей журнала "Радиолюбитель" тех времён)

[ЕвгенийБаторов-рк]

Доброго времени суток. Спасибо большое вам за вашу работу. Хотелось бы почаще видеть ваш труд. А такие рули применялись на электропоездах серии ЭД в конце 90х начале 00 х годов. Спасибо ещё раз.

[ЮрийТитаренко-яп]

Спасибо за кино 📽️👍 У меня ЛАДА СПУТНИК 2109/88г.в.34год уже, не гнеет и не ломается, без кап ремонта, мало прошла, (107тыщ)Нет камер подушек и кондея но мне пох .... Продукт СССР! Раньше Зубило было круче, чем сейчас джипы, едешь по городу, и все оглядываются, а у тебя бальзам на сердце! Брал по гос очереди, отдал-9016тыщ.На автобазарах стоила16-18тыр.Я свою затемнил, спойлера, пороги, полный фарш сделал, белая, как невеста на свадьбе! Сигнал FiAM, Ламбаду играл модною... Грузины и армяне давали-23-25! Не продал! Золотое время было! А какой будет Веста через 34 года? Машину нужно любить больше чем жену и будет она Вам служить долгие верные годы!

[АлександрСоловьев-вя]

Сейчас в наше время она выглядит очень футуристично, шикарно и восхитительно...ни одна веста, ларгус рядом не стояли.Браво, это просто вышка...10 из 10ти. Всем мира и добра...

[ВладимирСоколов-йл]

Восьмёрка стоила 8300 рублей. 46 рублей доплаты ещё за заднее стекло с обогревом, и за задние ремни. По итогу за ВаЗ 2108-02 надо было отдать 8346 рублей. Покупал такую с чёрным рулём. Запаска Мишлен с бумажечкой приклеенной . Ляпота. Кстати Жигули иногда редко с Бриджстоун были. Спасибо Вам за грамотную квалифицированную работу