КУПИЛ НОВЫЙ ГАЙКОВЕРТ? посмотри это видео или КАК ПОМАЖЕШЬ ТАК ПОЕДЕШЬ

Ударный гайковерт обладает тангенциальным ударом,- умничают многие. Но за таким пафосным названием лежит довольно простой процесс. В этом видеоролике я разбираю механику гайковерта для смазки и обзора конструкции. КАК ПОМАЖЕШЬ ТАК ПОЕДЕШЬ.

[ШамильД-дщ]

По моему единственный ролик где понятно и доступно объяснил сам механизм подъема молотка, а то везде где не посмотришь одно и тоже, типа молоток поднимается и бьет по наковальне..

[АлександрНечаев-эц]

Лайк однозначно, ты только забыл смазать штифты шестеренок)))

[chertva]

Спасибо, Николай, за ликбез. Вот прям захотелось свой гайковёрт перебрать и

[АнтонПетров-ой]

Ну... нормально!! Досмотрел до конца, уважуха за отношение к инструменту! Не просто докинул смазки, а вытер старую и натертое железо!!!

[ИванПопов-иш]

Всегда приятно послушать большого специалиста, чтобы не наделать ошибок! Спасибо.

[vlalexman]

Ну вот зачем смазал? Теперь не скоро купишь новый, а производителю убыток.К сожалению уже давно все так и собирается, что бы не прерывался товарооборот.Спасибо за отличный обзор, никогда не видел гайковерт внутри.

[VaKula-ShmyrdjakNePrinjal]

Парочка замечаний:
1) на валу не шлицы, а зубья,
2) это не штифты, а оси сателлитов, кстати Вы их не смазали, а ведь это они передают весь крутящий момент.
Само видео очень полезное и подтверждает тот факт, что весь китай нужно

[abdusaidov]

Один из 1000 👍
Очень подробно, спасибо за обзор, как раз хотел купить себе.

[koposhist]

Оказывается у меня не такая уж и плохая привычка выработалась за последние 20 лет - делать ревизию и смазку всего приобретаемого инструмента . Одна "беда"-накапливается инструмент из разряда "когда же ты сдохнешь " )))...и новый бы давно пора купить, но ведь и этот, "зараза", все еще живой....

[alehhatsila]

Знаний много не бывает. Отличная работа. Спасибо. Надо спасать свои пневмоигрушки.

[СергейВасильев-щс]

Корпус торцевого подшипника можно смазать мылом 18:35, чтобы поставить на место. А мыло не оказывает вреда на резину. В отверстия сателлитов надо было тоже положить немного смазки. Смазку не нужно было так много класть в редуктор. Ведь смазка не сжимаема и при вращении мотора на ее перемещение будет уходить значительная часть мощности. Достаточно было уменьшить ее количество в 2-3 раза.

[ВладимирДулов-ьж]

Спасибо за видео! Я теперь устройство тоже буду знать, вдруг и пригодиться. Себе не покупаю за ненадобностью. Но вот другой инструмент весь, придя из магаза, точно так же разбираю и смазываю. Некоторым экземплярам уже далеко за 20лет! Служат исправно! Зимой от нечего делать, собираю весь иструмент и провожу ТО вне зависимости от продолжительности работы им за сезон. Всем добра!

[MONJUSE]

Спасибо! Очень доходчиво и наглядно! Молодец!👍

[ВладимирКоршаков-ьн]

Спасибо тебе, дружище, за классные ролики! Очень познавательный контент. Радуй нас почаще.

[densek]

интересно, спасибо !
нехватает сравнения звука до и после правильно работающего инструмента

[ВикторСеменов-чв]

Крайне интересно и познавательно ! Автору благодарность !

[ЕвгенийШишкин-св]

Толковый обзор! Спасибо за полезное видео!

[VODYANOY]

Спасибо за полезную информацию, теперь я понял устройство и принцип работы этого шайтан-устройства

[revizorrevizor]

Спасибо за видос! Очень полезно и информативно!

[sergeydudich]

Синяя смазка - #158 для игольчатых подшипников, поставь палец вверх, если в теме!