Днепр МТ-16 для кругосветки

preview_player
Показать описание
Не совсем обычный тест-драйв и интервью о мотоцикле КМЗ МТ-16 для путешествия по всем континентам.
Отдельная благодарность Екатерине за помощь в съёмках это видео.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Прекрасный мотоцикл!Желаю хозяину "Днепра" осуществить свой замысел.

АлександрГавриков-ьч
Автор

У меня МТ-10-36 1980 г.в. ещё отцовский сейчас в ремонте, руки не доходят довести дело до конца.Нам повезло очень надёжный аппарат попался.Самая большая проблема была, рвал шестерню на ведущем колесе.Возил он всё брёвна, кирпичи, землю, четверых человек за вином.Колёс поменяли штук 5-6.Если двигателю не рвать кишки 60-70 км/ч то ресурс вполне приемлемый тысяч под 40 получился.Папа его лет пять берёг, а потом эксплуатировал просто нещадно.Нам повезло, Днепр это человек!!!Россия Йошкар-Ола.

СергейФедулкин-ыи
Автор

И снова через много лет Днепр в тренде, особенно данный экземпляр очень круто и брутально выглядит🔥💪

MotoOlegItalia
Автор

Классный аппарат! Желаю хозяину преодолеть кругосветку! Проехать путь панамерикан, Африку, Азию, и не забыть про Австралию 😉

ПетрКузьменко-кэ
Автор

РЕАЛЬНО КРУТОЙ ДНЕПР!))
Желаю владельцу мота удачи и осуществления задуманного!!!))

bearded_mechanic
Автор

Хороший Днепр!Филиппу гладкой дороги и круглых колес!

vladoglov
Автор

Качественный Днепр) и подача в видео хорошая, смотреть приятно.
А Саруман снимайте однозначно, желательно поставьте зажигание уктус, ну либо совек.

ДмитрийКалинин-гх
Автор

Ветровичек дрожит, меня-бы раздрожал. Мотор шепчет. Спасибо за моё воспоминание.

Алексей-ытк
Автор

Филипп очень хороший человек, первый раз о его проекте увидел в этом видею. Спустя год знаком с ним лично. Днепр7континетов классный проект

artemijas
Автор

100 лет не был на Основе. Классное место! И гораздо ближе, чем Безлюдовка, в плане съездить искупаться. Где там плутать - не знаю:)

ЮрийЧенский-мл
Автор

интересно... Филипп замахнулся не на шутку, желаю осуществить задуманное. буду следить...

garage_forever
Автор

Есть у меня такой, 1988 года.
По грязи, трактор!
Нда... Лебёдки иногда не

SeverSeveraltai
Автор

Классный аппарат, видно что человек заморочился, вложил много сил, дай бог всё у него получится!!! И пожалуй подпишусь, Все-таки нужно поддерживать таких энтузиастов!

Andrey_Sochnev
Автор

Жду отчет, когда переделаешь глушитель. Тоже хочу переделывать как ты сказал, но в интернете по этому поводу инфы почти нет. )))

АлександрКрасовский-шз
Автор

Ну и последний совет: после поездки на 2000. Поедь на 10000. Или примерно на месяц. Тогда точно станет ясно самому по вещам что нужно а что нет

ПетрКузьменко-кэ
Автор

А работает моторчик как красиво...Ураловские погремушки отдыхают.

РоманХотабич.МизУкраіни
Автор

Просто если едешь с палаткой и без гостишек львиная доля трат - бензин. И если ехать на 250 современной. Там расход в 3 литра на сотню уложится, почти в 3 раза меньше. Это значит на те же деньги ты почти в 3 раза больше проехать сможешь. В кругосветке главное что нужно это деньги, если их вагон(в чем сомневаюсь) то их надо экономить.

ПетрКузьменко-кэ
Автор

Хотелось бы узнать у Филиппа, где ему сваяли задний багажник!?

ВалераГончаренко-дб
Автор

На Днепре дальше Сельпо и не ездили никогда.Ну ещё за Грибами и на рыбалку, на озеро за деревней.

gendosdushanbe
Автор

Оптекатель не то))Ничего не защищает и дребезжит как желле! Плохо что не инжектор, но 👍👍👍

kv