Recensito | Catene König K-Summit XL

Un'innovativa catena esterna per auto, adatta anche a veicoli con spazi minimi dietro alla ruota

[rmbzit]

Regalatemi dal concessionario BMW all'acquisto della nuova auto. Perfette per ruote non catenabili. Effettivamente vanno regolate prima "in bianco", cioè nel proprio garage o in strada, possibilmente con la bella stagione. Ci sono un paio di video che spiegano bene le regolazioni e il successivo montaggio. Quest'ultimo avviene davvero in 30 secondi. Unico appunto è l'apparente poca resistenza della chiave dinamometrica in dotazione, non sembra un prodotto robustissimo... Come ricambio costa quasi 30€. In sostanza sono catene molto costose, ma semplificano la vita una volta pre-regolate (una sola volta, per ambedue le catene, per tutta la loro vita); resta da capire se resistono per alcuni chilometri, anche in presenza di solo fango misto a neve. La mia opinione è di farne davvero pochissimi, soprattutto se la neve o il ghiaccio sono scarsi. Piuttosto rimarrei fermo, meglio ancora non partirei nemmeno. Vivo in montagna e certe situazioni sono davvero prevedibili, ci vuole sempre prudenza e buon senso. Il gommista mi ha suggerito, in caso di eccessive complicazioni, di passare ad una più tradizionale König CG-9, della misura adatta ovviamente. Il video di Automoto è una recensione, non un insieme di istruzioni, ricavabili dal sito del produttore. E come tutte le recensioni, ovviamente puzza di advertising (pubblicità). Io l'ho apprezzato comunque, qualche info la trovi sempre, soprattutto per un prodotto abbastanza nuovo ed insolito. Buona vita a tutti.

[poldon]

Avevi la gomma....la catena..e gli attrezzi. Una prova di montaggio / smontaggio sembrava brutta? Video....inutile scusa. Tanto valeva parlare del tavolo o della lavagna.

[TheFakko]

bello tutto aver visto il montaggio sarebbe tutta un'altra cosa

[chermanbrasato]

Tutto molto interessante, ma appena arrivato al prezzo, credo decisamente che continuerò ad usare le mie classiche catene 😅

[iovaninpapace]

Io le ho acquistate 1 anno fa, posseggo un auto a trazione posteriore e a mio parere sono molto pratiche da montare ma come grip non ci siamo, basta guardare quanta base d’appoggio ha la catena.. comode ma una catena tradizionale con base d’appoggio per tutta la larghezza del pneumatico il grip aumenta notevolmente

[antoniopiscopello]

Quando si fanno certi video si inizia mostrando il montaggio

[giordanoagostini]

Le ho acquistate per Renault Scenic IV ruote 195/55-R20. Sul sito di Koenig mi vengono indicate queste K-SUMMIT XL gruppo K56, tuttavia sul manuale d'uso non è indicato quante placchette vanno messe o rimosse. Mi potete aiutare a capirlo? C'è una particolare regola?

[daniele]

Ma perché la mascherina?

E poi manca in sovrimpressione la dicitura MESSAGGIO PUBBLICITARIO.
👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼

[tziao]

500 euro sono comprese anche le gomme si

[lucacheng]

Come NIO e BYD quando ci saranno qui da noi?

[cart_sc]

Un po’ ridicolo con la mascherina, si perde molta enfasi nella comunicazione

[andreap]

Sarà anche facile da mettere e
Ma che

[vicio]

Trovo poco corretto scrivere sul titolo del video "Recensito" se il prodotto non è stato neppure provato. Sarebbe come recensire un libro senza averlo letto... Bene ma non benissimo

[roccogioia]

Io ho le summit 33 ma x la misura 225/65-17 non arrivano

[ivanpendeggia]

In effetti senza prova su neve, senza montaggio, senza recensione sembra un po’ troppo un adv

[jonathanossardi]

Ciao, potresti dire come va posizionata la freccia che si attacca al dado della ruota? Cè una posizione precisa?

[mircobestia]

Comprate per la mia auto qualche anno fa...pensavo fantastiche all'inizio....io abito in paese di montagna nevica molto, nei piccoli tornantini dentro il centro abitato o nelle curve secche, con la forza centrifuga in curva e l'attrito con l'asfato, mi è capitato che si sfilassero le catene dalla gomma....pur rimanendo il morsetto ancorato al bullone

[leandros.]

Acquistate alcuni anni fa convinto dalla "buona" pubblicità. Questa sistema non funziona appena trovi delle salite innevate dato che la parte interna del pneumatico è privo di catena. L'auto perde grip perchè rimane in appoggio la parte del pneumatico senza catena e sei subito fermo senza speranza di ripartire! Secondo me progetto privo di adeguati collaudi.

[ferdinandoceccato]

< APPOGGIO LA CATENA..> MA QUESTE CATENE COME SI MONTANO CON L'AUTO A TERRA?

[xyzxyz]

Con un buon sistema di trazione integrale (quattro, 4matic, xDrive ecc...) e dei buoni pneumatici invernali le catene non servono... almeno che uno non abiti a livigno