TANK GİBİ TEKNE TURU | BATMAYAN TEKNE ALDIK !!

preview_player
Показать описание
Tüm yolculara merhaba! Bu bölümümüzde yeni teknemizi görüyoruz,satın alma hikayemizi anlatıp ilk olarak Marmaris'te yerinde inceliyoruz ve sonrasında Fethiye'ye getirip denize çıkıyoruz.İlk defa bu kadar büyük bir teknemiz oldu, bayağı heyecanlıyız.
490 sln f viyaboat marka teknemizin tüm özelliklerini video içinde anlatıyoruz. Denize çıktığımızda ise dalgalarla olan performansını görüp,hızını ölçtük.Hadi videoda buluşalım.İyi seyirler. #yolcularındikkatine #kamp #karavan

Ferhat Bey: 0 532 551 82 98 

✦Bize destek olmak için ➔ Abone olup videomuzu Beğenebilirsiniz ❤️
✦Diğer videolarımız ➔

Yolculuğumuzu takip ettiğiniz için teşekkür ederiz!

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Yeni teknemizin ismi ne olsun sizce? ❤⛵️

Автор

evlat önce teknen hayırlı olsun . 40 yıldır 6.40 mt boyunda 200 hp yamaha motora sahip Boston Whaler marka tekne sahibi olarak sana bir ağabey tavsiyesi vereceğim çünkü yaşım 73 40 yaşından beri tekne kullanıyorum. önce tekneye 6 mt boyunda 8 mm galvanize zincir alacaksın. sonra en azından 100 mt batan ( ipek) halatın olacak. çapan ya CQR tipi genel amaçlı veya bruce marka 5 kg luk çıpa takman lazım. tekneyi futan çıpa değil zincirdir. ne kadar zincirin uzun olursa çıpa o kadar iyi tutar. sonra koya girdiniz yatıyorsunuz hava patladı tekneyi çalıştırıp karaya 500-600 mt ileriye götürüp çıpanı atsan ve 100 mt de kalama versen ( kalama demek halatı 100 mt boşaltmak demektir)teknen başını rüzgara doğru cevirir ve aşağı yukarı sallanır. ha eğer çıpanın taradığını nasıl anlarsın. teknein bodozlaması ( başı) rüzgara doğru değilde yanlıyorsa tekne tarıyor demektir. ozaman hemen motoru çalıştır çıapyı topla ileriye git yeniden çıpa at ama sana tavsiyem çıpanı sakın zincirsiz bağlama hatta çıpa sonra fırdöndü sonra halatı bağlayın.fırdöndünün amacı çıpayı toplarken halatı ve zinciri gam yaptırmaz. yani etrafında dönerek gam yapmaz. iyi gezmeler.

azizcihanoglu
Автор

Uzakyol gemi kaptanı olarak uzun yıllardır sizi takip eden bir takipçinizim. Denizin şakası olmaz en büyük gemi bile olumsuz hava koşullarında alabora olabilir hatta kırılabilir. Tekne batmaz olarak satılıyor olabilir, alabora olduktan sonra tekrar kendini düzelten tekneler de var ama siz denize düştükten sonra olumsuz bir havada yardım almadan tekrardan tekne üzerine çıkmak çok zordur. Lütfen hava durumuna, deniz durumuna bakmadan seyire çıkmayın. Pruvanız neta, denizleriniz açık olsun. Severek izliyorum, sevgiler..

hasankkorkmaz
Автор

Selamlar. Neredeyse ilk başladığınız zamanlardan beri takipçinizim. Severek izliyorum. Naçizane tavsiyem lütfen biraz daha bilgi edinin tekne kullanımı ile ilgili. Sonuçta amatör denizcilik yapıyoruz evet, ama tehlikelidir. Ben deniz sevdalısı ve uzun süredir tekne kullanan biri olarak yazıyorum. Start-Stop, dümen, emniyet, gaz kolu kullanımı önemlidir. Trim ayarı, baş ve kıç dengesi, hava ve deniz koşullarına göre kullanımı önemlidir. Bunlar sadece bir kaç düğme ve özellik olarak görülmemelidir. Kıçtan kara nasıl yapılır, güvenli çapa nasıl atılır bilinmelidir. Bunlarla ilgili eğitici kaynaklar mevcut. Motorunuz henüz rodajda olduğu için temkinli gaz açmalı, motor çalışma saatini takip ederek belli devirde kullanmalısınız. Sizleri seviyorum, güle güle kullanın ve pruvanız neta dümeniniz viya olsun. 🙏

aykuterdogan
Автор

Seyir halinde, mars dugmesinin altindaki stop anahtarini her zaman el bileginize takin, beklenmeyen dalga gelip ikinizi tekneden atarsa, o stop anahtari yerinden cikmmasi lazim, cikarsa tekne durar ve tekrar tekneye binersiniz, aksi taktirde, tekne durmaz, siz denizde kalir, teknede durmadan gider.

alibaykalguven
Автор

Uzun süre tekne kullanan birisi olarak bi eleştri yapmak istiyorum. Motoru çalıştırmadan asla denize kürekle dahil açılmayın Allah korusun akıntı olur sürükler. Diğer konu da mutlaka herşeyini öğrenin öyle denize çıkın 😊

Mcakmakali
Автор

Canlarrrr güle güle, keyifle kullanın teknenizi. O kadar kalpten paylaşıyorum ki heyecan ve sevincinizi; gözlerim doldu sizi izlerken. Siz her şeyin en güzelini hak eden insanlarsınız. Yolunuz açık, deniziniz hep berrak ve çarşaf gibi olsun...

sulekaynak
Автор

Denize indiğinizde ilk aklımdan geçen: benzini pompalamayı unutacaklar oldu. İkincisi de ya da emniyet anahtarını takmayı unutacaklar Ama söylemedim biraz uğraşın diye :) Her denize inişte ya da seyre çıkışta motor bağlantı elemanlarını kontrol edin. Sert dönüşlerde motor düşüren oldu! Ekonomik seyir için tavsiyem (trim ayarını öğreneceksiniz zaten) ilk başta hızlanarak ''tam yol hızına'' çıkın tekne Plane yapmaya başlasın ve sonra gaz keserek Plane de kaldığı en düşük devri bulun. Hem hızınız iyi olur hem de optimum yakıt harcarsınız. Muhakkak bir bidon yedek benzininiz olsun, depoyu bunlan tamamlayıp bidona yeni benzin doldurun, benzin de durdukça bozulan birşeydir. Seyre çıkmadan, denize sarkabilecek halatları toplayın! Pervaneye sarar ve şanzuman zarar görebilir, pervane ve şanzuman tamiri yedek parçalarıyla beraber 3000 USD yi bulabilir. Bu motorların herşeyi Euro ve ya Dolar :) Sintine pompası olmadığı için, tekneyi bağladıktan sonra akü bağlantısını kapatacak bir Şalter iyi olur. Tenteyi yaptırırken bilen birinden yada profesyonellerden yardım alın. Yazın güneş kışın soğuk için tam kapalı yaptırmanıcı öneririm. Yaz için yanları kapatacak Delikli kumaş (pfeiffer) kullanırsanız, teknede kalırken hem mahremiyeti hem de hava akımını korursunuz. Yine yaz için, tente branda tutamakları (bimini) akardeon tipi açılır kapanır olursa tekne süratli olduğu için kolayca toplayıp açabilirsiniz, hızınızı kesmez ve kumaş yıpranmaz. Kesinlikle ucuz kumaşlara gitmeyin, sumbrella tipi biraz pahalıdır ama uzun süre işinizi görürür. Hayırlı olsun, kendim almışım kadar sevindim. Selametle :) Tekne konusunda hertürlü tecrübemi paylaşabilirim, çekinmeyin sorun :))))

denizcimuzafferciv
Автор

"8 sene olduğunu farketmemiştim. Sanki dün gibi" Demek ki gününüz birlikte çok güzel geçiyor. Aynı şekilde güzel güzel devam etmeniz dileğiyle.

Abdullah
Автор

Orda K.ATATURK yazisini gorunce oyle gurur duydum ki sizinle.Basarilariniz daimi olsun gencler.Gogsum kabardi yemin ederim teknenizde K.ATATURK yazisini gorunce.Inanilmaz guzel gorunuyor.Kazanciniz bol olsun.Videolarinizi severek izliyordum bjndan sonra takibi birakmayacagim❤❤❤

asena_asilkan
Автор

Batmayan demeyin batar, titanik ićinde batmaz demişler olumsuz kelimeler ćekim yasasını çalıştırır.Çok güzel denizde ilerleyen, gayet sağlam ve dayanıklı bir tekne aldığınız için sizinle gurur duyuyorum.
Size mutluluk, sağlık ve neşe getiriyor bunu gözlemliyorum.sevgiler.
(Kişisel gelişimci anne)

neslihanakkan
Автор

Karavan daki gibi arkadaşlar, kimseyi rahatsız etmeden eğleniyoruz.orada hız denemesi yapılmaz yarattiginjz dalga teknede yaşayanları zor duruma sokuyor olmalı.super iş yaptınız, çok sürmez kamaralı ya geçersiniz

ferdinandsakiz
Автор

Hayırlı olsun..Teknenizde Atatürk'ün imzasi var çok güzel...

Handaneva
Автор

Bu kanalın doğallığı kimsede yok yeni tekne hayırlı uğurlu olsun her şeyin en iyisi sizin olsun

boyga
Автор

Ya çocuklar o kadar iyisiniz ki, sizin mutluluğunuzla mutlu oluyorum:)) Çok çok güzel bir hediye almışsınız kendinize; rüzgar hep arkanızda olsun!!!

etrodept
Автор

Yaaa hayırlı uğurlu olsun, kendim almış gibi sevindim sizin adınıza 🍀🧿 gelsinnn o zaman action lı videolar 🥳

ceyhuneyurur
Автор

Hayırlı uğurlu olsun, kazasız belasız bol videolu inşallah 🥳😊

emineozturkl
Автор

Hayırlı olsun dostlar güzel günlerde kullanın inşallah ❤️

HelloPeople
Автор

Tekneniz hayırlı uğurlu olsun .Bol neşeli kahkalı günleriniz olsun.Güzel videolarınızı izlemek de bizlere kısmet olsun.Yolcuların dikkatine olsun.❤

elamutfakta
Автор

Rodaj döneminde tekneyi üst devirlere çok çıkarmadan farklı devirlerde kullanmanız gerekiyor. Biliyorsunuzdur da ben yine de yazayım dedim. Hayırlı olsun

hakansak
welcome to shbcf.ru