Einstellungstest | IAS-Eignungstest Deutsche Bahn #einstellungstest #bahn #lernen

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Deine Karriere bei der Deutschen Bahn startet mit dem Einstellungstest! Hier bekommst du die wichtigsten Infos zum Einstellungstest (IAS-Eignungstest) und zum Auswahlverfahren bei der Deutschen Bahn!

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Erfahre in diesem Video, wie das Auswahlverfahren abläuft, wie du dich gezielt vorbereitest und welche Aufgaben typischerweise im Einstellungstest bei der Deutschen Bahn drankommen.

0:00 - Einstellungstest Deutsche Bahn
0:29 - Einleitung
1:03 - Ablauf
2:53 - Vorbereitung
3:41 - Themen / Aufgabentypen
4:04 - Wissen
4:44 - Sprachbeherrschung
5:08 - Englisch
5:32 - Mathematik
5:49 - Logik
6:17 - Visuelles Denken
6:44 - Konzentration & Erinnerung
7:21 - eTrainer Deutsche Bahn

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Auf dem Ausbildungspark-Kanal machen wir dich fit für den Berufseinstieg! Wir begleiten dich durch alle wichtigen Etappen deines Auswahlverfahrens: von der Bewerbung über den Einstellungstest und das Vorstellungsgespräch bis zum Assessment Center. Mit unseren praktischen Infos und Tipps möchten wir dir helfen, dich einfacher, schneller und gezielter vorzubereiten.

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Комментарии
Автор

Hallo zusammen,

Habe letzte Woche meine Eignungsuntersuchung zum Triebfahrzeugführer bei der ias in Stuttgart gemacht. Habe alles bestanden und heute per Telefon das GO von der DB bekommen. Macht euch nicht verrückt der Test ist wirklich zu schaffen wenn man sich etwas konzentriert. Vorher gut schlafen und frühstücken und dann wird das was. Die Mitarbeiter sind total nett und beantworten alle Fragen und erklären jede einzelne Übung so das es jeder versteht.

Viel Glück!

hermannvonsalza
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Ich finde das unnötige Panik gemacht wird, ich habe den Test zum Fahrdienstleiter gemacht, der zu den schwersten bei der DB gehört und selbst dieser ist problemlos machbar. Lasst euch nicht verrückt machen!

elflo
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Ich bin 56 und hatte gestern meine MPU für Eisenbahner. Meine Ausbildung zum TF bei GoAhead beginnt am 06.05.2024. 🎉

uschi
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Also ich hatte meinen Test bei der IAS vor einer Woche in Nürnberg. Ich hab mich etwas vorbereitet mit eurem Testtrainer... Der Test ist schon sehr herausfordernd ABER er ist gut machbar wenn man ausgeschlafen ist und ordentlich gefrühstückt hat. An alle die den Test noch machen. Macht euch nicht verrückt es ist wie gesagt machbar und das merkt ihr sehr schnell wenn ihr ihn macht. Also an alle die ihn noch machen viel glück🥳🥳

luukasi
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Gestern den Test gemacht ohne viel vorbereitung. Definitiv machbar

manueldemir
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...seit Oktober 22.419 Aufrufe. Das könnte bedeuten das ein gewisses Interesse besteht, zu erfahren wie man in diesen Beruf einsteigen kann. Ob die Einstellungstests mit ihren Inhalten förderlich sind festzustellen ob man für einen ( egal welchen) Berufszweig beim Unternehmen DB AG richtig ist, sollte jeder selbst beim ersten praktischen Ausbildungseinsatz feststellen.
Bereitet euch jedenfalls auf Schichtarbeit, übers ganze Jahr verteilt, vor. Das wird meist als erstes unterschätzt. Also auch wenn der Opa Geburtstag hat oder andere um die Weihnachtszeit Kerzen anzünden fahren wir. Lasst euch von Vorurteilen und Verpauschalisierungen durch Nichtfachleute über den Wert des Zugbetriebes nicht verdrießen. Eine Eisenbahn fahren zu lassen, da steckt mehr dahinter als man denkt. Wenn ich Azubis befrage ob sie bei einem Familientreffen den Verwandten schon mal versucht haben den Eisenbahnbetrieb zu erklären, winken sie meist ab. Der Betrieb auf der Schiene ist hochkomplex und in keinem Falle mit dem Börge aus der Olsenbanden Trilogie zu vergleichen. Klar wird, wie in dem Film Kaffee oder Tee auf den örtlichen Betriebsstellen oder zentralisierten Betriebszentralen getrunken und den Bahnbetrieb halten außer dem Börge andere ( Kabeldiebe, Vandalen, Gleislatscher) stellvertretend auf, aber die Realität ist doch einen Zacken schärfer.
Ich finde sehr gut das hier in dem Video nicht von einem Job gesprochen wird. Eisenbahner wird man aus Berufung. Und man wird nicht ausgebildet wie auf der Modellbahn alles spielerisch zu handhaben, sondern hier geht es um Menschenleben und Sachwerte in exorbitanter Höhe. Die Ausbildung zum Fahrdienstleiter ist zum Beispiel so hart, um größtmögliche Festigkeit im Umgang mit Regelwerken und und Richtlinien ( früher Dienstvorschrift) zu erlangen. Der Fdl ist ein sehr gut ausgebildeter Beruf für Menschen die Regelung, Disposition, Entscheidungsfreudigkeit und Durchsetzungsvermögen aufbringen können. Er hat die Fäden in der Hand und muss sich gegenüber mitarbeitenden Eisenbahnern aller Coleur mit seiner Fach und Sachkenntnis behaupten können. Ich erkenne meist nach ein paar Ausbildungsschichten wer gut geeignet ist die Zügel als Fdl in der Hand zu halten. Wer einen wachen Blick hat, Diskrepanzen an Geschehnissen oder sich aufbauschende Störungen zu erkennen, wer also hellwach und offen für sich für angrenzende Teilbereiche des Eisenbahnbetriebes ist, ist bei uns gut aufgehoben. Als ich vor 45 Jahren bei der Bahn anfing, war die Ausbildung etwas anders und bunt gemischt. Heutzutage konzentriert man sich stringenter auf das jeweilige Fachgebiet. Und das ist gut so denn die Möglichkeiten des Bahnbetriebes sind umfangreicher und komplizierter geworden.
Bewerbt euch für diesen Beruf. Er ist vielschichtig und hochinteressant. Vor den ganzen steht natürlich ein straffes Lernpensum, aber ihr werdet schnell merken das ihr letztendlich einen der bestausgebildesten Berufe Deutschlands gewählt habt.

MO-keyf
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An alle, die dieses Video im Jahr 2024 schauen - auch wenn in Klammern 2024 dahinter steht, ist bei weitem nicht mehr alles aktuell. Ich habe vor gut 4 Monaten meinen IAS-Test inklusive medizinischer Untersuchung gemacht. Einen Online-Test gab es bei mir schon nicht mehr, ich denke dass dieser durch die drei sehr allgemeine und simple Fragen im Online-Bewerbungsgespräch ersetzt wurde. Und auch sonst - strengt euch an, gebt euer bestes und nutzt die mitgesendeten Angebote der Bahn. Aber bitte habt keine Angst davor, es ist machbar!

henningklemm
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Update 2023: Beworben zum Quereinstieg als Zugchef (Ausbildung 12 Monate) 1.Bewerbung online 2.Telefoninterview 3.Bewerbungsgespräch 4.Vorbereitung Testtrainer im DBMED Portal 5.Psychologischer Eignungstest (Bestehend aus Computertest und Gespräch mit einer Psychologin) & ärztliche Tauglichkeitsuntersuchung 6. Bei beiden bestandenen Tests und der positiven Beurteilung der Psychologin das du tauglich für den Beruf bist bekommst du dann schon meistens in der nächsten Woche eine mündliche Zusage.

Habe alles bestanden und freue mich auf meinen neuen Lebensabschnitt.

sulanogamen
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Ganz wichtig...nehmt den Test nicht auf die leichte Schulter. Das ist alles andere als hilfreich. Habt Respekt vor dem Test aber keine Angst.
Abseits des Tests...überlegt euch vorher gut, welchen Job ihr da machen wollt und informiert euch über Licht und Schatten im dem Job.

theexcellenceofexecution
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Ich hab den quereinstieg gemacht und kann sagen das für den einstellungstest kein besonderes Wissen benötigt wird die Aufgaben die gestellt werden sind dafür da um festzustellen ob man aufmerksam ist sich auch mal mehr wie 3 Sachen merken kann es geht um Reaktion und ein gewisses maß an Multitasking und Stressresistens. Die Aufgaben kann man auch nicht üben entweder kann man sowas oder nicht. Einfach bewerben hingehen und machen wer die Aufgaben sieht weiß dann was ich damit meine.

TOBi-ph
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Hab den Einstellungstest mit Bestleistungen bestanden und mache nun einen Quereinstieg zum Triebfahrzeugführer.

trainspottertv
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Habe den psychologischen Eignungstest Überdruchschnittlich gut bestanden, ist nicht schwer wenn man sich gut vorbereitet und alle Tipps befolgt.

Vlad_
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Taschenrechner, Stift und Zettel sind nicht erlaubt bei der ias.
Es muss nichts gerechnet werden. Was du trainieren solltest ist:
Merkfähigkeit, logisches Denken, Multitasking, Reaktionsgeschwindigkeit.
Alle Aufgaben sind in einer gewissen Geschwindigkeit zu meistern.
Ich habe meinen Einstellungstest zum Lokführer gemacht.
Mein späterer Beruf ist allerdings Lokrangieführer

juliantolle
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Habe heute in Duisburg die Eignungsuntersuchung gemacht, in meiner Gruppe waren noch 3 andere. Wir alle 4 haben bestanden. Geht entspannt und ausgeschlafen an die Sache ran. Achtet auf die Richtigkeit, die Schnelligkeit steht an 2ter Stelle. Wenn jemand Fragen hat, kann er gerne einfach schreiben.

luca
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Die Themen sind die wichtigsten Felder für mich, danke für einen Einblick. Like dagelassen. Denke jetzt auch nicht, dass man alles perfekt absolvieren machen muss.

sonnenscheinspottingdeutsc
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Ich kann behaupten, dass die Aufgaben vom Online Test viel schwerer waren als die vom Eignungstest. Mathematik wurde z.B garnicht gefragt.

EvorClickLP
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Wurde gestern sieben Stunden in Hamburg durch die Mangel genommen, hab es geschafft aber das war schon sehr hart, man sollte das ganze nicht auf die leichte Schulter nehmen und vor allem sind die Trainingsprogramme die die Bahn bereit stellt sowie die die zbs Test Helden anbieten sind quasi null auf das was wirklich kommt fokussiert deswegen spart euch die Kohle und schaut das ihr Konzentration 20-30 min am Stück traniert sowie Multitasking Aufgaben und viel Logik...

Alles machbar, man erwartet durchschnittliche Leistungen, nur unterdurchschnittlich fällt durch denn die Tests sind so gemacht das man gar nicht 100 Prozent erreichen kann und soll und laut der Psychologen dort wurde auch noch nie 100 Prozent erreicht von einem Bewerber... Allen die das noch vor sich haben viel Glück und vergesst den Traubenzucker nicht 🤫

ExperimentMenschGescheitert
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Ich bin über den Verlust der Trassen von einer Privatbahn zur DB gekommen. Erstere hatte nur Stresstest und Bahnarzt. Dafür war die verkürzte Ausbildung hart. Viel viel lernen.

asjaasja
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Ihr hättet definitiv nennen sollen das beim Medizinischem Test das Sehvermögen und Farbsehen absolut ausschlaggebend sind. Bei mir war alles TipTop, wurde aber wegen einer Grünschwäche welche mich im Alltag nicht beeinflusst abgelehnt.

rmpll
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Oh man habe gestern die E-Mail für den Online Test bekommen
Und bin aufgeregt wie sonst was :/
Habe noch immer so 0 Plan was drankommen kann oder so

amCET