Land Rover Defender 110 2020: Offroad- und Onroad-Review, Test, Fahrbericht

Bei Minute 13:18 geht es mit dem neuen Land Rover Defender D240 ins Gelände, vorher zeigt der Mildhybrid P400 mit Reihensechszylinder-Benziner, was der neue Brite auf der Straße kann. Gute Unterhaltung beim Video-Review!

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Kamera: Marlene Conrad, Bernd Conrad

Moderation: Bernd Conrad

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Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.

Land Rover Defender 110 D240:

Kraftstoffverbrauch kombiniert 7,6-7,7 l/100 km; CO2-Emissionen 199 - 204 g/km

Land Rover Defender 110 P400:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,6-9,9 l/100 km; CO2-Emissionen 220-226 g/km

#landrover #defender #autonotizen

[naomijames]

ich finde das video wirklich super erklärt

[berndsommer]

Hallo Bernd,
toller Kasten! Hat Spaß gemacht zuzuschauen, obwohl ich den Wagen persönlich never ever bräuchte!
Danke! Bleib' gesund!
Gruß Bernd

[massimopoletto]

Danke für diesen tollen bericht. Wenn ich ihn mir leisten könnte, würde ich ihn mir kaufen. Gefällt mir sehr sehr gut dieses auto. Top job land rover. Bleibt gesund

[baloet]

Wieder ein super & informatives Video, welches sympathisches moderiert wurde. Topp 😃

[apollux]

20min. Einfach perfekt. Für die 1h Reviews fehlt mir einfach die Zeit bzw. möchte ich mir nicht nehmen.

[juefie]

Wenn einer Gelände so richtig kann dann ist es Landrover 👍👍👍

Eigentlich ist der schon fast zu luxuriös 😉 Es gibt aber zwei Varianten, eine mehr Stadt und die eher für Expeditionen, also Dachgepäckträger und zusätzlichen seitlichen Staukisten Hinten Aussen.

Ich bin mir sicher das der Test besonders viel Spaß gemacht hat. Mein Neid ist bei Euch 😉👍

War Mal eine andere Vorstellung, weg vom Suff 😉 (SUV😉👍). Dankeschön 🙏🙏🍀🍀🌻🌻🍀👍👍👋👋

[fossiebar]

Was mir in Deinem Video echt gut gefallen hat, ist das Du mal in einem angemessenen Tempo im Gelände unterwegs warst.
Im Gelände fährt man so langsam wie möglich und so schnell wie nötig.
Drift´s, spritzender Schlamm oder gar Sprünge sind Quatsch. Sie sind nicht nur gefährlich sondern mindern auch die Langzeithaltbarkeit der Fahrzeuge.

[tonibeitlich]

Vielen Dank Bernd 👍 Bitte unbedingt noch den Defender 90 mit dem 200 PS Diesel testen. Wenn möglich nicht in der High End Ausstattung. Bei einem Defender braucht es den Assistenz Schnickschnack nicht.

[christianoberschelp]

Niedliche Review, 😁, süß wie du immer um den Wähl hebel herum fassen musst, toll angebracht... 😅
Aber geiles auto, ansonsten. Für mich unbrauchbar, aber geil.

[KlausWagner]

Klaus hier, der Fotograf aus Oldenburg. Ich würde ich sehr freuen, wenn die nächste längere Testmöglichkeit auch Dinge wie Innenraummaße, umgeklappte Sitze vom Fond dann eine ebene Fläche ? usw. Das fände ich wie schon gesagt toll. Danke erst einmal. Klaus grüßt. Als Fotograf unter Youtube "Klaus Wagner" zu erreichen.

[friedrichkoehler]

Vielen Dank für das schöne Video. Eine Frage: Kann der Mildhybrid P400 auch die Gelände Fahrten machen wie der Defender D240 oder ist der Mildhybrid P400 nur für die Straße geeignet?
Vielen Dank im Vorraus und viele Grüße aus Leipzig, Friedrich

[rogerernst]

Lustig, jedesmal wenn er das Multifunktionale Display bedienen will kommt der Schaltknauf in den Weg, wie ist das wohl während der Fahrt?

[JohnnyELMaestro]

Ich bin auf den INEOS Grenadier gespannt. DAS wird der echte Nachfolger des Defender ! So schön der Defender auch geworden ist (Optisch wirklich lecker) so mies ist das Konzept. Wo ist der Unterschied zum Discovery ? Ein DEFENDER kauft man sich um lange Reisen in unbefestigtem Gelände mit schwerer Zuladung zu machen. Da hilft mir kein 100" Touchscreen Navi ! Aber wenn die Luftfederung schlapp macht bei 50 Grad in der Steppe, dann verrecke ich einfach. Mit dem alten wäre das nicht passiert.

[anton]

Die ganze offroadfahrerei ist ja schön und gut, aber die meisten Defender werden in ihrem Leben maximal einen Feldweg sehen. Was mich interessieren würde, wie sind die Windgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten, ab wann wird es richtig laut?

[oliversuter]

Super Video, wie immer sehr sympathisch und kompetent vorgestellt. Was mich über das Gezeigte hinaus interessieren würde, wären weitere technische Daten (Leiterrahmen, Alukarosse, Starrachsen, Diffsperren, echte Untersetzung, Böschungswinkel etc.). Habe ich richtig gesehen, dass das Ding Einzelradaufhängung hat? Solche "Brüche" mit der Tradition beim Fahrzeugkonzept wären schon eine Erwähnung wert. Da mutet ein Suzuki Jimny im Vergleich schon fast puristisch an. Von daher wäre ein Basis-90er als Testobjekt schon sehr interessant. Mehr braucht der klassische Defenderkunde eigentlich nicht. Dass jetzt die Lifestyle-Grossstadtindianer mit all dem Elektronik-Komfortgedöns auch noch auf ihre Kosten kommen, muss ja sein, sonst verkaufen sie das Auto nicht in genügender Zahl. Der urbane Kunde schreit ja danach und drum ist das ok. Aber im Gelände will ich ne Karre, die durchkommt, und wenn ich am Berg stehe, brauche ich nicht 100 Geländeuntermenus zur Auswahl. Das verwirrt nur. Trotzdem: Wenn er im echten Gelände hält, was er verspricht, ist der Spagat gelungen. Bin gespannt auf den Härtetest und die Alltagstauglichkeit der Kurzversion, die für mich schon immer knuffiger, spassiger und "more sexy" war als der "Mannschaftswagen". Handlicher ist er obendrein...

[simon_mold]

Köntest du ein video machen wo du das ganze system erklärst bzw. Nawi, menü anrufe... Und sehr gutes video. Sehr gut erklärt.

[jojolow]

Betreff Kameras: Der Defender hat zwei Rückfahrkameras... eine ist in der Finne für den umschaltbaren Rückspiegel, die andere unten oberhalb des Kennzeichen für den Rückwärtsgang.
- Das Bild welches die "unsichtbare Motorhaube" erzeugt, kommt nicht ( wie erwähnt) live von einer Unterbodenkamera, sondern wurde von der Frontkamera aufgenommen und dann mit den Fahrdaten des Autos in diese Motorhaube hineingerechnet. ( Aus diesem Grund ist beim Umschalten dieser Teil auch schwarz, da die Bilddaten noch fehlen).

[FixiHartman]

Die Frage ist ob der neue Defender genau so unkaputtbar ist wie der alte...denn das war sein stärkster Punkt.

[jorgfriedrich]

Guten Tag, ein tolles Auto, kompetent vorgestellt. Ist die Kamerafrau, von Landrover ? Oder ist sie ihre Ehefrau ? Mfg

[axelbellin]

Das ist der neue Landrover Yeti Defender?