10° parte montagem motor ea111 , colocando cabeçote , Fox golf polo Voyage SpaceFox gol VW

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[robetocosta]

Agradecido!!!.... fiz o motor do meu carro, não deu um vazamento, desmontei, levei na retifica, troquei o eixo de comando, bomba de Óleo de Água, pescador, Muito Grato!!! levei um mês fazendo Like nunca tinha feito

[MarcoAntonioRibeiro-ijpz]

Esse cara além de profissional é um excelente professor na humildade na fala na explicação cara top

[ivanetesoares]

Fala Ivan meu e Marcelo sou de Manaus Amazonas eu gosto muito do seu vídeo porque gosto
Muito de mecânica eu também tenho um Voyage G5 eu já aprendi muito vc muito obrigado por VC posta esse vídeo

[LucasRcc]

Acompanhando essa série enquanto monto o motor do meu gol G5, top demais Deus te abençoe 🙏🏾🙏🏾

[tiagotheturttles]

Show de bola seus vídeos Ivan👏🏼 muito obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Sou eletricista e acabei de trocar junta de um EA111 com seus vídeos. Ficou dando uma falhada em baixa, acredito que seja os tuchos que ainda não carregaram. Deus te abençoe🙏🏼🤝🏼

[marcolourenco]

Ivan é um cara iluminado por Deus, eu aprendo muita coisa com ele, bem didático, trabalho com frete e a 3 anos eu mesmo mexo com meu carro uma saveiro g5 .

[caiococharrodebrito]

Taí um motorzinho que a turma fala mal e que eu amo e admiro de paixão! Meu pai em 2009 comprou zero quilômetro um Volkswagen Voyage Confortline 1.6 MPI 8V com motor EA111 já de segunda geração " Motor VHT" onde ficou com o mesmo e vendeu com 92.000km e como desde zero sempre teve as trocas de óleo lubrificante e filtro sempre trocados aos 5.000 km ao invés de 10.000 km como a maioria faz, nunca teve problema de batida de tucho/balancim roletado, baixa pressão de óleo lubrificante e ou rajada de bloco por folgas em pistão ou pino de bielas, anti chamas sempre limpo, em fim carro nunca visitou oficina em 2013 foi minha vez de ter um EA111 1.6 na garagem, comprei um Fox G2 modelo Prime top de linha com teto solar e o caraio a quatro, segui o mesmo exemplo do meu pai e diferente dele, o meu eu vende aos 123.000km sempre com uso de óleo, aditivos, fluido de freio e demais peças originais Volkswagen e só tive felicidades com esse carro, viajei duas vezes pro Pernambuco e nunca voltei de guincho, o meu pai como é tiozão andava de boa já eu na estrada era 190km/h direto, motor muito bom de torque em baixa, só deixa a desejar em giros altos por não ser 16V com comando variável como no motor Volkswagen EA211, como eu sempre digo galera, se tu cuida das manutenções e usa sempre peças originais e recomendadas pela marca do seu carro não existe motor ruim, a dica que sempre dou pra quem tem Volkswagen com motor EA111 é sempre trocar o óleo e filtro com 5.000km, a cima disso, esse motor gera muito verniz e consequentemente borra no cabeçote, aí começa a bater tucho por baixa pressão de óleo como nos 1.0 e a mesma coisa vai pro sistema de arrefecimento que deve usar sempre aditivo que contenha glicerina na fórmula como o G13 alemão por exemplo, isso evita ressecamento das vedações do cavalete d água e do plástico 66 que de fábrica vem com pouca fibra de vidro, eu sempre usei no Fox e o meu na época usava o G12 nacional, nunca tivemos problemas de vazamentos no cavalete d água, só a válvula termostática que costuma travar aberta por desgaste natural da peça como foi no meu caso aos 78.000 km, abraço a todos

[jorgemarceldonascimento]

Esses seus vídeos ajudam muito, estou fazendo o motor do meu golf só com seus vídeos, VC tem todos os meus likes!
Sucesso!

[dadaaraujo]

Parabéns pelo vídeo. Muito didático e bem explicado. Deus o abençoe sempre!

[claudiopereira]

Gostei da dica Ivan
Meu carro está baixando óleo
Vela suja de óleo
Já troquei os redentores de vavula
Continuar baixando óleo
Pode ser desgastes nos aneis do pistão
Eu pensei em eu mesmo fazer a troca dos aneis do pistão
Eu gosto de mecânica
Já trabalhei como auxiliar de mecânica
Aqui a mão de obra é muito cara
Aí vo economizar um pouco Ivan
Alguns reparos eu mesmo já faço
Oque vc acha Ivan
Pode ser os aneis do pistão
Falar aí Ivan
Aí só compro a peça e o torquimetro

[isaacsilva]

De Rio Branco - Acre
Ligado no seu canal, fiz no meu Crossfox ficou 10 😎 tava esquentando o motor, quando abri tava 80% entupido nos furos da junta. . . Agora tá climatizado 😂😂😂 obrigado 🤝🤝

[ezequielximenes]

Essa parte do aperto no torquímetro é muito importante , que merece um outro vídeo sobre o mesmo assunto ; preferência mostrando bem de perto, o ajuste no torquímetro e melhor ainda, se for um motor ap antigo ...

[felipesalgado]

Humildade é a base do negócio, parabéns Ivan 🤠👍

[autoeletricaWSD]

Amigo você de nota 1000. Rs parabéns pelos vídeos e pelo seu trabalho

[Anselmon]

O melhor da internet e vc irmão! Cara manja muito, humilde, não faz vídeos pra ficar exibindo aparelhos, ferramentas! Mas sabe muito mais que esse nutelinha de Senai

[ailtonsilva]

TOP demais mesmo. Muito capricho. Tem que ser assim.

[canalfamilialucas]

Ivan muito bom seu vídeo, do meu carro eu puxei com 6 quilos mas infelizmente ele deu um pequena mina de óleo na junta e logo a pós queimo a junta outra vez

[jonathanmouraa]

Ivan muito legal seus videos quando aparecer algum uno fiasa, pra fazer motor grave que o povo ama muito esse carro valeu

[carlosfranco]

Bom dia. Parabéns. Serviço de primeira

[CristianMenezesSchiefelbein]

Tou aqui acompanhando, sou mecânico e tou trabalhando no meu ... Parabéns pelo conteúdo 👏🏻🙏🏼
Deus Abençoe sempre 🙏🏼