Autoradio richtig anschließen | geht nicht an | speichert keine Sender

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Wie schließe ich ein Autoradio richtig an? Warum Dein Autoradio nicht angeht oder warum Du schlechten Empfang hast oder Sender nicht gespeichert werden? Das zeigen wir Dir in diesem Video.

00:00 Autoradio richtig anschließen | geht nicht an | speichert keine Sender

00:14 Teil 1: Warum geht mein Autoradio nicht an?

Das schwarze Massekabel, das gelbe Dauerpluskabel und das rote Zündungspluskabel müssen richtig angeschlossen sein und dann garantiere ich Euch, dass das Autoradio funktioniert.
Wenn eines dieser 3 Kabel nicht richtig angeschlossen ist, dann geht das Autoradio selbstverständlich nicht.
Wir hören das ganz oft, das das Radio zu 100% richtig angeschlossen ist. Dann bekommt der Kunde von uns ein anderes neues Gerät zugeschickt und dann ist es genau der gleiche Fehler.
Den Aufwand und den Ärger können wir uns mit diesem Video ab jetzt sparen.
Falls Du ein Multimeter zur Hand hast oder eine Prüflampe, dann prüfe einfach, ob Du zwischen Masse (schwarzes Kabel) und Dauerplus (gelbes Kabel) 12 Volt messen kannst. Dann prüfe bitte nochmal zwischen Masse und Zündungsplus (rotes Kabel), ob Du hier auch 12 Volt messen kannst.
Wenn Du beide Male 12 Volt messen kannst, dann ist tatsächlich das Autoradio defekt. Aber falls Du eben diese 2 Werte gegenüber dem schwarzen Massekabel nicht messen kannst, dann finde bitte den Fehler in der Verkabelung.
Meistens ist dann Dein Fahrzeug mit einem CAN-BUS ausgestattet, welches kein Mmssbares Zündungsplus mehr ausgibt, sondern nur noch Masse und Dauerplus zu messen ist. In dem Fall musst Du Dir einen CAN-BUS-Adapter erwerben, welcher dann aus dem CAN-BUS-Signal ein manuelles Zündungsplus-Signal generiert.

04:09 Teil 2: Mein Autoradio speichert die Sender nicht und geht auch nicht automatisch mit Zündung aus und an.

Lösung: In dem Fall verdrehst Du mal bitte das gelbe Kabel mit dem roten Kabel. Die Steckverbindungen sind genau aus diesem Grund in dem Kabelbaum integriert. Also, Rot auf Gelb und Gelb auf Rot. Dann sollte es Funktionieren.
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ACHTUNG: Bitte achtet darauf, dass wir für alle unsere Tipps keinerlei Haftung übernehmen! Wenn Ihr an Eurem Auto selbst schraubt, dann übernehmt ausschließlich Ihr die Haftung dafür!
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Kontakt:
📞 +49 (0)8331 – 990 300 (Mo. - Fr. 9:00 – 16:00)

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#ars24 #carhifi #autoradiogehtnichtan #autoradio #autoradiofehler
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Комментарии
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Endlich ein verständliches Video wo man mit arbeiten kann 👍

LrrY
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Nach über einer Woche selbst fummeln habe ich durch dein Video endlich mein Radio zum Speichern bekommen!
VIELEN VIELEN DANK

meisemannle
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auchn wenn schon 8 Jahre vergangen sind. Bei 4:57 hast du mir gerade sehr weitergeholfen. Hab mit ein Kennwood besorgt welches aber immer im Standby startet. Nichts wird gespeichert. Aber lustigeweise die Farbauswahl schon . Danke dafür

tharmor
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Das Video hat mich echt weiter gebracht. Danke! An meinem Auto war entweder Zündplus ODER Dauerplus auf dem anderen Pin geschaltet, aber nicht beides. Habe einige Stunden verloren, bevor ich dieses Video gefunden habe...

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Ich wollte mich einfach nur bedanken für den tollen Tip - ich war kurz davor, meine zwei Alpine-DAB-Radios, die ich nacheinander bestellt habe, weil das eine wie das andere nicht lief, zurückzuschicken und Dank diesem Video habe ich mal die zusammengequetschten Kabel aufgemacht und siehe da - sogar alle drei Kabel rot, gelb und schwarz waren standardmäßig nicht angeschlossen - ich hatte schon einige Radios angeschlossen, aber das hatte ich bisher noch nie erlebt.

jurgenk.
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Top Video, der letzte Teil mit dem vertauschen von Dauer und Zündungsplus hat mich zum Erfolg gebracht. 👍

xMartin
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Haha zu geil... Dann sag ich mal "TOP... die Wette gilt!" 😄 Genau... für solche Videos bin ich dankbar, ohne langes drumrum Geschwadder... exakt auf en Punkt gebracht =) Dickes Dankeschön =))

happySmile.
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Bitte mehr von solchen Videos, super erklärt Herr Lehrer 😊

mperformance
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Super Erklärung auch für den Laien verständlich. Top

frankschwinn
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Das Problem liegt komischerweise immer bei der deutschen Ingenieurs Kunst !
Vorher einen Japaner gehabt. 2 Schrauben raus, altes Radio ausgebaut und es war alles Plug and play. Jetzt ist der Golf da und ich bin seit 2 Wochen am Radio am schrauben, weil man 500 Sachen ändern muss, man 20 Adapter benötigt (allein wegen Fehlermeldungen) und noch im Armaturenbrett Dinge wegschleifen muss, da man sich nicht an DIN Normen hält (fürs Gehäuse). Jetzt habe ich noch zusätzlich den Adapter für den Kabeltausch erworben. Gott sei dank funktioniert, sitzt und passt alles. Hoffentlich hält das Gerät jetzt bis zum KFZ Verkauf, da ich den Zirkus nicht erneut erleben will

markusorlo
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Danke dir! Meine Radio beim Motor Start hat immer wieder auf erste Lied zurück gegangen, aber jetzt nach dein Ratschläge ist Tip Top👍 Du hast mir sehr gut geholfen.

kingkongov
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Hat sehr geholfen Danke. Das kuriose ist, wir haben heute ein neues Radio in mein Honda Accord IV (Bj. 1990) eingebaut. Radio ging nicht an. (Dauerplus tot) das alte Radio funktioniert komischerweise. Werden jetzt das dauerplus vom Warnblink-Schalter anzapfen.

lukas.petermann
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Danke für die Hilfe! Genau richtige Geschwindigkeit =)

PlatinumZee
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Echt cool das ihr sowas freiwillig ins Netz packt, wär sonst nie drauf gekommen

nexy
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Danke euch von ganzem herzen.habe rot und gelb getauscht(X) und meine automatische motorantenne fährt aus.danke danke danke

thescepter
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Hey danke für das Video...ihr habt mir ein Besuch bei ner Garage erspart😊👌🏻

mansky
Автор

Du hast sehr verständlich erklährt . Danke

MJ-NIK
Автор

Mega, super erklärt, endlich verstanden und es läuft 👍

clayz
Автор

super video, hat fürs Verständnis geholfen. Leider funktioniert es bei mir immer noch nicht so ganz. Das Radio geht an (aber auch nur, wenn ich das blau-weisse kabel in den gelben stecker mit einklemme.. (?!) aber speichern tut das radio nichts, egal ob rot auf rot / gelb auf gelb oder getauscht... (bei getauscht hat es lustigerweise zwar einmal funktioniert, danach aber nicht mehr... eine idee was ich falsch mache?

TheMaede
Автор

Vielen Vielen Dank für das Tolle Video, mein Radio geht jetzt

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