Простейший способ вытащить гильзу из блока...

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Классные приёмчики, снимайте ещё. Хоть я уже сто лет не перебирал моторы и не знаю когда займусь. . Всё равно интересно!

alexeyekkert
Автор

На КамАЗах, в 80-ые годы, часто лопали гильзы вверху у её посадочного места.
Потом выбивало газами воду или тосол.
Путем снятия по очереди форсунок, находили цилиндр, с лопнувшей гильзой и сняв головку в этом цилиндре забивали в неё расколотое пополам палено, расклинив его деревянным клином и проворачивая коленвал стартером - вытаскивали гильзу...
На всё уходило 2 часа работы, не спеша.
Гильзу возили с собой, так как такое бывало часто, но её низу была заранее снята токарем фаска под 9 градусов, чтоб когда ставишь гильзу, она этой фаской заправляла поршневые кольца.
😎😎😎😎😎😎😎😎😎

НиколайАлексеев-хе
Автор

Если конечно гильза не присохла. А так хороший способ. Должен даже рабочий быть. Я боюсь со снятой ГБЦ мотор крутить, вдруг чуть сдвинется. Ни разу не сдвигалась, конечно, но фиксирую постоянно.

REMONTKachyg
Автор

На таком двигателе гильзы легкосьемные. Там и руками можно вытащить. Сейчас все гильзы вплавлены в блок

fujfhjfujkkdtjb
Автор

На моторах Москвича семейства 412 съёмные гильзы имели сверху выступающий буртик, за который их было легко вытаскивать с помощью фомки.

sergiucarolingi
Автор

Мало вероятно!!! Если в большинстве случаев даже кувалда не помогает!

ДенисД-рг
Автор

Респект тебе парнишка, молодец, много ра видел его советы ничего лишнего и всё по делу.

staskataew
Автор

Перебрал движок роботу пылесосу используя данный приём.
Работает 👍

Red_Root
Автор

у меня что-то похожее на собранном двигателе произошло. Прямо на ходу...

rueoirwkpowri
Автор

Ну не знаю) способов много, зависит от того как корродировала сама гильза! Варил съемники на УМЗ и ЗМЗ, с преднатягом через бросок твёрдых пород дерева и то не всегда идёт!!!! 8 и 10 мм юбку съемника гнуло аж! У тут собакой зацепил и гильза вышла, при такой посадке вся охлаждающая жидкость в поддоне бы была!

ИгорьЕфремов-чх
Автор

Менял я как-то гильзы на ЗМЗ-21. Оправка, кувалда - не идёт! На два дня замочил в уксусной кислоте и только ломом выбил. Вот вам и несложная операция!

МихаилГоворов-др
Автор

Когда поршни извлечены из цилиндров, гильзы реально от руки идут, двигатель lfy от Пежо личный пример.

ndreygennadich
Автор

Блин класс даже не думал об этом при разборке двигателя

Speccpec
Автор

А мы то дураки на пресс блок носили, даже одну специально выточенную проставку сломали... Потому что гильзы закисли...

Виталий-шжф
Автор

Технология пришельцев вечных моторов, теперь гильза это скрученый лист вставленный в алюминиевый блок который уже после 150 000 уже в трещинах.

Алекс-жэ
Автор

Неведал, БЛАГАДАРЮ за сказ рассказ показ.

Иван-ухк
Автор

Прикольно придумали.. спасибо большое бро за дельный совет..

Avtoremon
Автор

Класс, но нужно предупредить, что это касается тех у кого оильзованные блоки 😊😊😊

ВЛАДИМИРКувалдин-уп
Автор

Судя по комментам, некоторые люди даже не поняли, что это мокрая гильза.

ИванАнатольевич-тс
Автор

Узнал. Жаль только что не во всех блоках есть юбка для охлаждающей жидкость вокруг цилиндра.

GussmaniT
visit shbcf.ru