Was ist Gleichstrom bzw. Wechselstrom?

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Aus der Steckdose kommt Wechselstrom. Was ist Gleichstrom?
Wo ist der Unterschied? Für was braucht man die zwei Arten? Hier gibt's die Antworten!

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[simpleclub_physik]

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[j-k-r]

Dachte mir grad so... "Ich hole jetzt mal das letzte halbe Jahr Physik nach...!
In vier Videos mehr gelernt als im Physikunterricht!

[j--xeke]

Fehler in 3:17
Es muss heißen:
"ein Mixer benutzt den Wechselstrom"

[randomguy-knwl]

Tesla muss genannt werden bei Wechselstrom. Er wird immer vergessen <.<

[latzhose]

Will ja nicht überheblich werden, aber Dank eurem Video fühl ich mich total erleuchtet und das fühlt sich 👍sau gut an! Zum Glück gibts doch noch solche Menschen
Ihr seid hammaaa!

[rainerwaansinn]

Die Bahn (DB) nutztWechselstrom, allerdings 16 2/3 Hz. Manche Straßenbahnen (z.B. in Frankfurt a.M.) nutzen Gleichstrom. In anderen europäischen Ländern wird aber auch 50 Hz Wechselstrom für die Bahn benutzt. Das wäre eine separates Video wert.

[Kati-ykdb]

Mit euch macht sogar Physik ein bisschen Spaß. Danke, dass ihr alles so geil erklärt! 😇

[vaarelpgaming]

Danke für die erklärung! immerwieder toll zu sehen wie ihr mir in 5 min erklärt wozu meine Physiklehrerin 4 Lektionen braucht! Dank euch 6er im Physiktest! Danke ;D

[kllngii]

Db nutzt Wechselstrom weil: Es dreht sich ein Motor, Es sind große Strecken, Es sind große Ströme

[carolyn]

Top! :) Nächste Woche Physik- Abiturprüfung mündlich. Durch eure Videos macht das Lernen schon fast Spaß. Weiter so.

[novar]

Die Bahn nutzt Wechselstrom, der Fahrdraht (Oberleitung) stellt eine 16, 7 Hz 15kV Wechselspannung bereit, der ein Pol geklaut wurde, die schiene stellt die Masse dar.
16, 7 Hz deshalb, weil man früher mechanische Vorrichtungen nutze um die Frequenzen zu Dritteln, also eine Verbindung aus Generator und Motor, verbunden über eine Kupplung die Schlupf ermöglichte. 16 2/3 Herz ergab sich dabei, Problem war bei geringer Last, zum Beispiel nachts, wenn weniger Züge fahren, dass es (fast) keinen Schlupf mehr gab, und es passierte das gleiche wie bei einem Motor der unter Strom steht aber klemmt und sich nicht dreht, die Spulen heizen sich auf und es können (schmelz)-Sicherungen ausgelöst werden, die den Bahnverkehr lahm legen.
Also hat man sich entschieden die Frequenz auf 16, 7 herz anzuheben, was einer Steigerung von 2% entspricht und folglich auch die Frequenzwandler immer mindestens 2% Schlupf zueinander hatten.

Man bekommt keinen Stromschlag, wenn man die Schiene berührt, weil diese, trotz Wechselstrom keine Spannung führt, denn der angelegte Wechselstrom ist quasi kein vor-zurück-vor-zurück sondern nur ein vor-vor-vor-vor, ein pulsierender Gleichstrom also, der im Zug dann meist durch Pulswechselrichter zu Dreiphasenwechselstrom umgewandelt wird, denn dieser hat zwei ganz wichtige Vorteile, erstens verlangt Dreiphasenwechselstrom einegeringere Leiterdicke und dazu kann er perfekt benutzt werden um Drehstromasynchronmotoren zu betreiben, diese benötigen keinen Kohlebürsten und sind dadurch Wrtungs-, Verschleis- und Reibungsverlustärmer, was im Zugverkehr wichtig ist, bei Zügen die in Jahr teils 400.000 Kilometer und mehr zurücklegen.

[pingumasteryt]

Die Deutsche Bahn benutzt verspätungs Strom

[julianamuller]

Ich liebe den Kanal, ihr rettet meine Physiknoten haha

[사라-eh]

grad gecheckt ! fettes danke und ich würd sagen wechselstrom da es ja für größere leitungen hergenommen wird und DB hat ja viele Leitungen.

[tatimixdrxg]

Ihr habt mir den Arsch gerettet :D erst wollte ich mir eine Dokumentation anschauen aber dann fiel mir ein, dass es euch auch noch gibt :D kurz & knackig & alles informativ :) dankööö

[markusgrammer]

Erstens: Ich finde den Kanal voll spitze.
Zweitens: Euch sind zwei Fehler passiert.
1) Westingshouse hat nicht den Wechselstrom erfunden, sondern Nikola Tesla (Kroate). Westingshouse hat in nur finanziert für seine Forschungen.
2) Es gibt noch eine dritte Art von Strom, nämlich Dreiphasenwechselstrom (auch Drehstrom).

Trotzdem voll cooler Kanal!!!

[sunsymbol]

Eh, wo ist Tesla ? Tesla erfand den Wechselstromgenerator. Westinghouse war der eine, der Teslas Ideen finanziert hatte.
Dank Tesla, können wir heutzutage Kilometerweit Strom transportieren ohne hohe Verluste. Edison konnte mit seinen Gleichstromgeneratoren fast gar nichts transportieren. Die Verluste waren zu stark und auch sehr teuer.
Wie immer werden die großen Genies vergessen..

[moritzsaul]

Ist das richtig, dass Wechselstrom auf großen Distanzen einen geringeren "Verlust" aufweist? Minute 2:56.

[uwotm]

Der Kanal is super, bin 13 und deine Art, diese Themen zu erklären, is einfach ideal für mich. Danke.

[martinhaeusler]

Wenn es ums Thema Wechselstrom geht muss neben Westinghouse auch Tesla erwähnt werden. Wenn dann sollte es Tesla-Westinghouse heißen.