МЕРСЕДЕС АКТРОС МР4 почему грееться и пережог дт

[sstermo]

Извините подскажите пожалуйста, когда снимаешь ретаду, нужно будет ли сливать масло с коробки, а потом залить наново или нет ???

[ИсламДавыдов-ьн]

Здравствуйте скажите как отклучить ритарду

[vasilii]

Согласен конструктора были не только пьяными но и обкуренные. У нашего мерседес Е6 вылетела заглушка маслоприемника и заклинил двигатель. Это автомобиль такого уровня, а хуже чем

[silviobartoletti]

Я бы глянул ещё вход в глушитель, обычно соли куча и зауженный выхлоп.

[НургазыКамилов-хэ]

Здравствуйте в дороге потёк антифриз с ретарды можно заглушить и доехать матор не будет греться

[sabitizdeleuov]

Здравствуйте, проблема тоже с ретардер, подскажите как заглушить? Или какой есть выход. В казахстане нет мастеров кто ремонтирует ретардер, даже братся никто не хочет.в интернете даже видео никакакого нету по разбору.

[aleksboss]

Подскажите как снять вискомуфту .
Мерс актрос евро6.
2два ремня немогу снять маленький ремень .
Надо вискомуфту снимать и тогда только маленький ремень можно вытащить

[ИзяШаурма]

Привет стояночный кандиционер устанавливаете

[sasharizhka]

Как глушыли на КПП?.тоже хочу отключить ее, по диагностике показывает негерметичность.расход бешеный(щас делают капремонт двигателя

[АзизКурбанов-шг]

У меня ничего не капает, но пошел антифриз в кпп.Эмульсия.Масло выше уровня 2 литра...Откуда антифриз в в кпп?

[dmitriiciumertov]

Здравствуйте, скажите пожалуйста когда едете в жару с максимальной загрузкой в затяжной подъём до скольки должна подниматься температура двигателя? И правая сторона печки забита, влияет ли на температуру двигателя? Спасибо.

[yuriyklemm]

ПРОСМОТРЕЛ С НАЧАЛО ДО КОНЦА, КОГДА ПОКУПАЮТ НОВЫЕ ТЯГАЧИ, ТО УТЕЧКИ ОХЛОЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ НЕТ, ПЕРВЫЙ ГОД ЕСЛИ И ДОЛЬЮТ ТО ВОДЫ ЛИТРА ДВА- ВОДЫ НЕ ДИСЦИЛИРОВАННОЙ А ИЗ ПОД КРАНА...
ВОТ И НАЧАЛАСЬ ПРОБЛЕМА НАКИПИ И ПЕРЕГРЕВА !!!
КАЖДЫЕ ДВА ТРИ ГОДА НАДО МЕНЯТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ НЕЗАВИСИМО ОТ ЦВЕТА И ПЛОТНОСТИ.
ЖЕЛАТЕЛЬНО ПОКУПАТЬ УЖЕ ГОТОВУЮ ЗАВОДСКУЮ 50% .
И ВСЕ У ВАС И С ПЕЧКОЙ И ЧИСТОТОЙ РАДИАТОРОВ БУДЕТ НОРМАЛЬНО.
И ОБЯЗАТЕЛЬНО СНИМАТЬ РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ И ИНТЕРКУЛЛЕР И ПРОМЫВАТЬ СНАРУЖИ. СОТЫ - ЧТОБ ПРОСВЕЧИВАЛИСЬ НА СВЕТ И ГРЯЗИ НА НИХ НЕБЫЛО !!!
ТОГДА И РЕТАРДЕР БУДЕТ РАБОТАТЬ И ГРЕТЬСЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ НЕБУДЕТ !
ВСЕ НЕИСПРАВНОСТИ РЕТАРДЕРА ПРОИСХОДЯТ ОТ ПЕРЕГРЕВА!
ВНУТРИ РЕТАРДЕРА НАХОДИТСЯ РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ И ПРИ ЕГО ЗАСОРЕННОСТЬЮ ГРЯЗЬЮ И РЖАВЧИНОЙ ЭТОТ РАДИАТОР ЗАВОЗДУШИВАЕТСЯ ПЕРЕГРЕТОЙ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ КОТОРАЯ ОБРАЗУЕТ ПАР И РАЗРЫВАЕТ ЭТОТ МАЛЕНЬКИЙ ВНУТРЕННИЙ РАДИАТОР.
ТАК ПОЯВЛЯЕТСЯ АНТИФРИЗ В МАСЛЕ РЕТАРДЕРА И ИНТАРДЕРА!
КОГДА ПРОМЫВАЕШЬ ПАКЕТ ИЗ РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ И ИНТЕРКУЛЕРА СНАРУЖИ РАЗ В 5 ЛЕТ И НЕ ДОЛЕВАЕШЬ ВОДЫ А ДОЛИВАЕШЬ ЗАВОДСКОЙ АНТИФРИЗ, ТО НАКИПИ НЕТ ВООБЩЕ!
И БЛОК ПРИ РЕМОНТЕ ДВИГАТЕЛЯ БЕЗ РЖАВЧИНЫ !

[АзизКурбанов-шг]

А какой пробег у вас что столько бед...