6 Stimmen zur Vespa 300 GTS 2023 Dauertesterfahrungen, Autobahn, Landstraße, Stadtverkehr

Eine Saison lang haben wir das Vespa-Flaggschiff in der 1000PS Redaktion getestet, Sechs Redakteure teilen Freud und Leid:
00:00 - Pokys Meinung zur Vespa
02:14 - Zonkos Meinung zur Vespa
03:34 - Schaafs Meinung zur Vespa
14:27 - Arlos Erfahrungen zu den Auspuffen
19:00 - NastyNils Meinung zur Vespa
23:27 - Carlos Meinungs zur Vespa
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[danielastängle]

Ich habe folgende Vespen PX 200 lusso (Bj.1988), PX 200 GS (Bj.1991), Vespa Primavera 125 ET3 (Bj.1981) mit PK 125er Motor, Vespa Gts 300 (Bj.2022)und bin sehr zufrieden.Vespa fahre ich seit 1975 (Angefangen mit einer 50 R).War in Finnland -Russland, Österreich-Italien, San Marino, Griechenland, Schweiz, Frankreich, Spanien -Monaco, Niederlande.Und hatte immer viel Spass😊😊😊 Grüsse an alle echten Vespisti.

[berndconrad]

Sie ist einfach Praktisch, schnell mal was zu essen holen oder was einkaufen, kein Stau, nicht schalten, schön einfach, man darf sie einfach nicht mit Motorradfahren vergleichen, das ist was gaaaanz anderes.

[-zq]

Interessant wie die Vespa immer wieder seziert wird. Dabei ist es doch einfach: Fährst du regelmäßig Autobahn oder brauchst praktischen Stauraum- vergiss Vespa. Ist dir Preis/Leistung wichtig- vergiss Vespa. Suchst du aber Kult und Ästhetik bei ordentlichen Fahrleistungen gibt es nur einen Roller: VESPA
... ach ja, ich fahre gerne mal amWochenende mit meiner 125 Gts Supersport von Stuttgart in den Schwarzwald und hatte noch nie Probleme mit 12 Zöllern, Stauraum, 15 PS oder Bremsen. Dagegensein genieße ich auch nach 3 Stunden Fahrt noch die gute Ergonomie, den bequem gepolsterten Sitz und... dieses ultimative italienische Gefühl...

[christianschroecker]

Ich fahre eine GTS300 weil sie mir nicht nur beim fahren, sondern bereits beim öffnen der Garage ein lächeln ins Gesicht zaubert 😊❤

[klaushartmann]

Hallo zusammen, vielen Dank für diesen sehr, sehr kompetenten Beitrag. Fahre selber seit 1980 mit Vespa (125er) begonnen, bin 2007 auf die mp3 125 umgestiegen. Im Moment fahre Piaggio MP3 350 Sport, fahre damit ganzjährig zur Arbeit und Privat mit voller Zufriedenheit ! Sobald ich nur noch Privat (sprich Rente) gehen werde, ich dann ausschließlich die große Vespa GTS fahren!❤ Danke Piaggio ❤

[breezeontheroadtonowhere]

Ich bin jetzt nahezu 1 Million Motorradkilometer gefahren. Die Vespa ist das einzige Fahrzeug, mit dem mich an der Fußgängerampel wartende Damen anlächeln.😂 Aber Spaß beiseite, wir haben eine 2018er GTS 300 in mattgelb. Super schön. Meine Frau fährt damit auch hinter meiner Tracer7 problemlos vom Frankenland nach Österreich ins Waldviertel. Aber selbst ihr war das Fahrwerk zu rumpelig und schwammig, wenn man langgezogene schnelle Kurven fuhr. Deshalb...Akrapovic ran, bessere Stoßdämpfer eingebaut, die den SAG deutlich reduzierten...und die Vespa ist trotz der weiteren Einschränkungen der Sieger der Herzen❤❤❤❤❤

[andreasolah]

Der Grund war für mich eine Vespa zu kaufen ist das ich eine 50 N Bj. 1965 besitze. Und eben die GTS einfach klassik und moderne vereint. Ich eher auch nostalgisch veranlagt bin was Fahrzeuge betrifft.
Ich besitze die 2022er GTS 300 mit jetzt 4700 km, ich benutze sie für kurze Stadtfahrten, kurz Überland, zur Arbeit und zurück.
Was ich festgestellt habe :
Sie ist nicht ganz so Verbrauchsarm
Nimmt sich gerne ein schluck Öl
Da originale Topcase klappert
Mein Jethelm passt nicht unter die Sitzbank
Man muss aufpassen wenn man Einkaufen geht schnell nur was kleines nicht viel einkauft was man unter der Sitzbank verstaut wegen der Motorwärme wenn man kein Topcase zur Verfügung hat/hätte
Die Spaltmaße der Kaskade
Die Vorderrad Aufhängung/Unebenheiten werden deutlich schlecht abgefangen
Ebenso die Spurtreue bei bei wechselnden Fahrbahnbelag
Die Position der Fußrasten sind schlecht wenn ein Sozius mitfährt
Die Bremsleistung könnte besser sein
Euro 5 regelt ständig hin und her wie wenn man ständig Gas gibt und wegnimmt
Die Kupplung quietscht/was ich bei jedem Service bemängelt habe
Mit mitgelieferte Fernbedienung mit der man z.B. die Sitzbank entriegeln kann hat eine schlechte Funkverbindung
3 auserplanmäßige Werkstatt Aufenthalte zwar alles Garantie aber trotzdem...

Positiv fällt man auf :
Der angenehm leise und kraftvoll arbeitende 300er hpe Motor der akustisch verlauten lässt das er niemals überfordert ist
Das gute Ablend und Fernlicht
Die Bedienung der Schalter am Lenker
Das schöne Design

Im ganzen ja ... mehr schlechtes. Für ein Traditions Hersteller würde ich sagen kein gutes Ergebnis.

[martinmuik]

Vespa ist wie Harley, es gibt viel Bessere, aber keine hat soviel Emotion wie die beiden 👍

[philippmartinus]

1000 ps, vielen Dank! Ihr seid die geilsten 😅
Ich habe jetzt 15.000 km runter ! Ohne Probleme und von Anfang an mit Akrapovic. Die Beverly 400 habe ich mir, aber noch gegönnt für längere strecken.
Grüße aus Mainz

[krasky]

Schaaf bester Mann! Ich mag diese ehrliche und direkte Einschätzung. SO sollten Tests sein!

[mikaelpettersson]

Ich habe einen 2020iger mit HPE-Motor und Euro 4. Habe in einem Jahr damit 6000km zurückgelegt. Ich finde sie lustig auf Landstraßen, je kurviger und hügeliger um so besser. LED-Licht ist gut, Bremen und Fertigungsqualität ebenso. Die Stabilität beim Geradeausfahren ist weniger ausgeprägt, taugt aber bis 100km/h. Danach ist es keinen Genuss mehr. Sehr bequemer Sitz, auch auf mehrstündigen Fahrten. Ich bin zufrieden!

[tullioserafin]

ich fahre eine gts seit 8 Jahren ganzjährig und hatte noch keine Probleme. Mache jedes Jahr Kundendienst und das wars. Die GTS ist ein super Fahrzeug.👍👍👍

[TheMahjongg]

Ich, kurzbeinig und jetzt 64 Jahre alt, bin nach etlichen Motorrädern nach einer Dolomitentour, wo eine Vespaclub unterwegs war, bin ich auf auch auf Vespa GTS umfestiegen. Damit bin ich mit meinem Mann mit seiner V-Strom einige Touren, u.a. wieder in die Dolimiten gefahren. Ich weiß, Schlaglöcher mit 12 Zöllern ist nicht prickelnd, aber der Anzug am Berg hoch, (lach, bis der Biker hochgeschaltet hat ...), die geile Kurvenlage in Spitzkehren, 135 laut Tacho Autobahn und Landstaße ist sie für mich undchlagbar. Aber, trotz hoher Schuhsohlen Dockers oder Daytona Delta Lady ist sie mit 79 cm immer noch zu hoch. Aber andere Scooter Honda, Kymco sind noch höher, das ist Miiiist. Nach vielen Videos und Recherchen, selbst die Royal Alloy ist mir wegen der Breite zu hoch, wirds jetzt nach der BMW GS wieder eine Vespa (hatte meine Dolomiten Vespa 2023 gegen BMW getauscht, ich Heinblöd), aber diese Woche gehts ab zum Händler Vespa kaufen. Evtl. wieder abpolstern lassen, aber kein Gel mehr drauf, sonst reichts nicht.

[OldMan_]

Schaaf, Top Analyse ohne Lobhudelei, Fakten einfach, Daumen hoch.

[ralfgobel]

Muss einfach sagen ein sehr schöner Roller zeitlos und schön ein unendlicher Fahrspaß

[chrisbee]

Eine sehr schöne Zusammenfassung der GTS 300 Super Sport. Ich bin seit diesem Sommer auch stolzer Besitzer und kann die Pro's und Contra's die hier erwähnt wurden nur bestätigen.
Es ist halt kein Motorrad, die Fahrleistungen sind verhalten, die 12 Zoll Räder lassen einem die Straße spüren, über den Preis wollen wir gar nicht reden....
keinem anderen Fahrzeug hab ich dieses Grinsen im Gesicht wenn ich die Garage aufmache und dieses beschriebene Gefühl beim Fahren....Dolce Vita halt

[dietergeissler]

Hallo liebes 1000Ps Team!

Euer Beitrag hat mich sehr gefreut.
Besonders war ich gespannt wie Ihr den Umgang mit der Vespa bewertet.

Auch ich hatte mit 16 Jahren eine PK 50 als Kleinmotorrad angemeldet.
Schon Jahre vor meinem 16 Geburtstag, habe ich angefangen zu sparen, um mir meinen damaligen Jugendtraum erfüllen zu können.
Über Motorumbauten wollen wir hier an der Stelle nicht sprechen.

Seit meinem 18 Geburtstag fahre ich Motorrad.
Angefangen mit der Honda Vfr 750 für 2 Jahre und anschließend Ducati.
Monster 600, Biposto 798, und Monster 1200.
Danach bin ich zu KTM gewechselt, auf 1290 Super Duke GT und nun zur 890 GP.

Im Juli entdeckte ich die brandneue Vespa 300 GTV in der Farbe „Beige Avvolgente Opaco“ mit den „Orangen“ Verzierungen. Da war für mich klar, dass ich die zum glücklich sein brauche.

Und sie macht sich neben der KTM Duke 890 GP extrem gut.

Dazu noch ein paar Umbauten wie Auspuff, Spiegel - Bremshebel auf Rizoma und Abdeckungen, bin ich mit ihr total glücklich.

Fahre auch von Katzelsdorf nach Bad Vöslau mit ihr in die Arbeit.
Natürlich kann die Vespa nicht mit einem Motorrad verglichen werden.
Wenn ich angasen will ist die Vespa genau das falsche Fahrzeug.
Aber auf der Autobahn bin ich echt oft auf der dritten Spur unterwegs, da sehr viele die Autobahn nicht so nutzen wie man sie nutzen kann 😉.

Sie vermittelt wie damals vor ca. 39 Jahren, echte Lebensfreude und easy going.
Da akzeptier ich auch die beschränkte Schräglage.

Ganz ehrlich gefällt mir die Lenkeranordnungen der GTV 2023 extrem gut.
Ja sie polarisiert, aber das macht KTM auch und ich liebe das.

Wenn ihr möchtet komm ich mit der GTV mal zu Euch!
So weit sind wir ja nicht auseinander.


Danke für Euren total coolen Beitrag.

LG Dieter

[RouvenM]

Bin früher hin und wieder 2010er 300 GTS von meinem Vater gefahren:
Jetzt ist meine Frau (180cm) nicht mehr mit dem Kniewinkel der Triumph Speed Twin 1200 zusammengekommen, hat aber gesagt, dass ihr die Vespa-Ausfahrt gut gefallen hat und sie da keine Probleme hatte.
Ich komm nimma zum Motorrad-Fahren und war neugierig auf die neue GTS - so hab ich mir gerade eine neue, extra Umgebaute 300er GTS Super Sport (mit 13" Räder mit Genehmigung, anderer Sitzbank & optische Goodies) ´ vom Händler "Sqooter" in Steyr gekauft - geht super zu fahren.

Tipp: 13 Zoll-Räder montieren - Die machen schon einen Unterschied...bin so Einiges an Motorräder und ein paar Roller gefahren - ein richtiges Motorrad ist einfacher zu führen, aber mit den 13 Zöllern ist man schon gut bedient und die Leistung ist für meine Zwecke absolut ausreichend 😊👍

[deifi]

Was redet ihr dauernd von Windschutz? Fahrt's halt mit dem Bus!

[john-plumber-yy]

Es wird immer diffus von einem Vespa Kult gefaselt. Doch um einen Kult zu schaffen, brauchts viele handfeste Argumente. Die Vespa ist ein zuverlässiges, alltagstaugliches, durchdachtes und schönes Fahrzeug. Una volta Vespa, sempre Vespa.