MOTORRAD VERLADEN RICHTIG! GELD SPAREN!

preview_player
Показать описание


🏍Social Media

Husqvarna 701 Mods:
Spiegel:
Kennzeichenhalter:
Handyhalterung
Helm:

Business Anfragen:

Powerd By:

Motorrad:
Husqvarna 701 Supermoto 2018 bis 2020
Kawasaki Ninja 250 2017 bis 2018

#Motorrad #GlockeAktivGang #SupportIstKeinMord #motovlog #Österreich
©TomTour

💰Affiliate Links. Das heißt über die Links generierten Umsatz wird je nach messbaren Erfolg Provision gezahlt. Es bleibt dir überlassen, wo du das Produkt kaufen willst
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ich gurte meine Rampe beim Verladen fest damit sie nicht weg rutscht.

e
Автор

"Im worst case schießt Du Dir die Rampe weg", deshalb soll man nicht mit Motor hochfahren. Wenn ich sowas höre. Vielleicht die Rampe einfach mal mit dem Spanngurt am Auto sichern, der bei den meisten Rampen serienmäßig dabei ist, dann gibt es das Problem nicht.

thor
Автор

Toll, Tom, wirklich gutes und informatives Video, so etwas hat gefegt. Tollen Dank 😊

benedikt
Автор

So ein schönes Video. Ich fahre mit meiner feinen MT 125 in 3/4 Wochen aufm Anhänger von uns im Norden bis nach Österreich.
Das Video kommt zum perfekten Zeitpunkt und hat sehr hilfreiche Tipps, Dankeschön (:

girffe
Автор

Ziehst du den Gurt ohne Schutz über die Kanten an der unteren Gabelbrücke? Ich habe mir zu meinen Spanngurten Schutzschläuche besorgt, die eine Beschädigung verhindern.

michaelkonig
Автор

Tom gibt irgendeinen Tipp:
Achtet drauf, ich habe so schon nen Motorrad geschrottet
😂

dertodesengel
Автор

jetzt brauch ich nur noch nen Transporter 🤣

laktoweiz
Автор

Am Lenker die Gurte zu spannen ist keine gute Idee. Die Lenker können dadurch verbiegen, wenn ihr z.B. mal durch eine schlagloch fahrt zieht da kurz mal sehr viel Gewicht am Lenker und dafür sind die nicht gemacht sondern nur die Kräfte um euch da festzuhalten oder abzustützen. Und durch das dauerhafte eintauch der Gabel kann diese schnell undicht werden und dann läuft euch das öl auf die Bremse. Axfix ist da echt eine perfekte Lösung, aber wenn ihr den Gurt unten zwischen Gabel und Vorderrad legt geht das auch super.

felixbottcher
Автор

Gutes Video.
Ich spanne meine Duke 125 mit einschraubösen an der Schwinge und am Vorderrad wo man die Sturzpads einschraubt. Dauert paar Minuten und man belastet auch nicht die Dämpfer.
Am Anhänger hab ich mit Alurohr die hintere Borde/Klappe so umgebaut, das ich diese rausnehmen kann und als Rampe benutzen kann. Hällt locker 300 kg aus.

viktorf.
Автор

Technisch macht das Spannen an der Achse keinen Sinn, denn es können aufgrund des kleinen Hebelarms kaum Querkräfte in der Kurve aufgenommen werden. Man sollte so hoch wie möglich spannen. Am besten am Lenker.
Versuch mal ein Motorrad vor dem Umfallen zu hindern indem du am der Achse stützt.. das geht nicht! Das heißt die Wippe am Vorderrad muss die gesamte Last in Kurvenfahrt aufnehmen. Das halte ich für gefährlich!

martinm
Автор

Hallo Tom, wenn ich das richtig sehe zieht der Expander die Rampe nach oben. Das ist kontraproduktiv. Im Zweifelsfalle halten die Expander sowieso nix. Gruß Ralf

RS-sxfh
Автор

Sehr gutes informatives Video, Tom.

Ich habe aber mal eine Frage. Die Motorrad Wippe ist die im Sprinter(Transporter) fest gemacht oder sind die lose?
Danke

mathiask
Автор

die Rampe würde ich mit Gurt befestigen... Im Fall des fales "wiegt" die schon ein Paar hundert Kilo...
sonst alles bestens 👍

PePe-morw
Автор

Hallo Tom wie immer ein tolles Video, meine Frage dazu wäre, diese Gewindedurchführungen mit den blauen Teilen am ende hab ich noch nie gesehen. Ist das eine Eigenproduktion oder gibt es die irgendwo zu erwerben? Beste Grüße👍🤗

k.-dstritz
Автор

Super erklärt . Deine Videos sind immer sehr gut. 👍😁

timonirmaier
Автор

Das komprimieren des Fahrwerks ist kein Problem. Die Motorräder werden von den Herstellern in Holzkisten geliefert und sind alle komplett in die Federn gezogen. Da geht nix kaputt und da verschleißt auch nix. Im Van sollte man das Motorrad auch in die Federn ziehen damit da nix rumschaukelt bei beschleunigen, bremsen oder kurven fahren.

ultrfly
Автор

Ich hab die gleiche Wippe, hab Rollen dran gemacht, das Ganze läuft auf 2 Vierkantrohren. Vorne eine elektr. Seilwinde, und hinten eine Verlängerung der Rohre zum Auffahren. Ziehe meine BANDIT 1200 spielend in den Bulli. Bin über 70, da läuft es sich nicht mehr einfach mit in den Bus !

CB-Four-Driver
Автор

Gutes Video! Kannst du noch etwas zu elektronisch geregelten Fahrwerken von Oehlins o.ä. sagen? Man sagt, man sollte diese nur mit eingeschalteter Zündung abspannen. Aus meiner Sicht klingt das irgendwie unlogisch, da das Fahrwerk dann ja das einknicken verhindern will… oder wie siehst / ihr alle das. Bei meiner Ducati Streetfighter V4S steht auch nix in der Bedienungsanleitung diesbezüglich…

philcrazyclip
Автор

Eine einfachere Verladung ist auch möglich wenn man eine breitere Auffahrrampe benutzt, dann braucht man nicht auf den Zentimeter genau hochschieben

RainerCBF
Автор

Muss die Wippe mit dem Anhänger/Transporter befestigt sein?

xGrampel