2035: ¡El fin de los coches de gasolina y Diésel!

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Ya hay fecha para la muerte de los coches #gasolina y #Diésel. La comisión Europea ha hablado: en 2035 ya no podrán venderse coches que emitan CO2, por tanto ni diésel, ni gasolina, ni de gas, ni híbridos… ¿Quieres saber todos los detalles?

¡Que no cunda el pánico! Así que lo primero que voy a hacer es tranquilizaros: En 2035 estará prohibida la venta, pero no el uso, de eso aún no se ha hablado… Bueno, un poco sí.

Porque, entre otras cosas, para “desanimarte” a usar tu viejo coche térmico y contaminante subirán, aún más, los combustibles fósiles. Esto pretende ser un impuesto a las emisiones de C02, con lo que conseguirán que el uso en el día a día de un coche térmico sea todo un lujo al alcance de unos pocos. Si ya está de moda en los sitios más “chic” como el casino de Mónaco, ir en un clásico, en 2035, lo estará aún más… En 2035 si quieres presumir de rico, deberás moverte en una furgoneta… ¡Es broma! O no…

Ya veis, se pondrán de moda los coches clásicos con motor eléctrico, como el E-Jaguar-E o el Citroën DS Electronos, entre otros muchos…

Para vender en Europa no solo será necesario que tus productos no sean contaminantes cuando los usas, sino que también lo sean en el momento de su producción y reciclaje… Porque el cambio climático no va por países o regiones, nos afecta a todos. De nada nos sirve no contaminar en Europa si en otros lugares chinos, indios y yanquis contaminan sin medida… Eso sería jugar con ventaja.

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Las empresas que pretendan vender en Europa tendrán que demostrar que sus procesos son ecológicos y ni no es así, se prevé un arancel “climático” por fabricar en sus propios países con sistemas poco ecológicos. Como suponéis esto preocupa y mucho en EE.UU. y, sobre todo, en China… Pero la Unión Europea quiere ponerse a la cabeza de la lucha contra el cambio climático… y ¡ojo! que todo esto ha sucedido antes de las increíbles inundaciones en Alemania de mediados de julio de 2021… Si alguien tenía alguna duda, se le habrá despejado.

Pero vamos con lo que nos interesa como usuarios. ¿Qué coches se venderán en 2035?... y mucho antes. Pues solamente, hoy por hoy, eléctricos y de hidrógeno, pues estos últimos solo emiten vapor de agua. Y muchos diréis, ¡pero dónde vamos a repostar! La norma prevé electrolineras cada 60 km y “hidrogeneras”, término que me acabo de inventar, cada 150 km.

Ya sabéis que, hoy por hoy, la ley dice que no puedes exigir a un coche, por ejemplo en una ITV, resultados mejores que cuando el coche se homologó nuevo. Por eso en mi BMW 2002 Tii no llevaba cinturones posteriores… y era legal. Por eso a partir de 2036 no podrán exigir a un coche índices de emisiones menores que los que tenía de nuevo. Por eso, para desanimar a los usuarios harán dos cosas: Prohibir su uso en según qué zonas y subir los combustibles… ¡Ojo! que pueden prohibir su uso no solo en centros urbanos, sino incluso en parques naturales o en sus proximidades…

Y muchos, con toda razón, os preguntaréis, ¿Qué pasa con los barcos y los aviones, verdaderas máquinas de contaminar? ¿O con los productos de proximidad? Porque puestos a evitar emisiones es más ecológico comprar un coche "made in EU" que "made in China"… Hay que traerlo… Eso cuesta y contamina.

Se habla de iniciativas como el ReFuel Aviation o el FuelEU Maritime, pero esto está en pañales… Como siempre, los coches por delante… Los coches y las furgonetas. No queda muy claro cómo será el asunto del transporte pesado. Y de las casas…

Como siempre, los políticos exigen y muestran muy buenas intenciones, pero dejan todo a medias… Porque, por ejemplo, la electricidad es ecológica si se consigue producir con sistemas renovables, porque si se consigue quemando fuel o con energía nuclear, lo que hacemos es cambiar la contaminación de sitio.

También, para animar a las industria, hogares y empresas de transporte habrá impuestos sobre las emisiones… En ocasiones así recuerdo muchos lo que decía un jefe mío: “Vivimos tiempos apasionantes”. Aprovecha a usar tu coche térmico, porque con el tiempo, acabará siendo un verdadero lujo algo que hoy hacemos cada día…

Coche del día
Porsche 911 Carrera 2.7 RS, uno de los 911 más cotizados.
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Комментарии
Автор

Soy optimista. Guardo la esperanza de que nos llegue antes el fin del mundo.

EnTheosUsmus
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En cuanto al tema de vehículos pesados como camiones, aviones, barcos, etc. estoy totalmente de acuerdo contigo. La UE parece que solamente tiene los ojos puestos en los turismos, pero los que realmente queman combustibles fósiles a mansalva son los demás, al igual que ciertas fábricas, calderas de gas/carbón/diésel, etc.

victorgg
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Menudo futuro nos espera entre las tonterias "ECO" los "ofendiditos" y apretarnos a impuestos, madre mia cuando vamos a echar de menos los 90 y los

ocarina
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Creo que como joven es bastante injusto no poder disfrutar lo que se lleva soñando desde chico, pero más aun imaginar que si algún día tengo niños vean un coche gasolina como algo "vintage" y nunca sepan lo que es. GRAN VIDEOO

nahuelXD
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Quiero pensar que los proximos Euro 8/9 contaminarán nada y menos y se amplie su venta unos años mas .
Es muchisimo mas ecologico re-acondicionar un motor termico, que fabricar un eléctrico .
Otra cosa es aquí en Barcelona, que la señora Colau va en contra de cualquier cosa que ruede...

salva
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Antes de dar por muerto al combustible fósil, debemos recordar que prácticamente la totalidad de los vehículos militares y la aviación civil lo utilizan y no parece existir alternativa.

luciofantino
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Como coches divertidos yo diría que la década de los 90, hasta principios del 2000, ya que corrían bastante más (y mejor) que los de los años 70 y 80, además ya incorporaban grandisimas mejoras en seguridad activa y pasiva (abs, esp, frenos de disco ventilados, airbags...), pero sin llegar a la época de los pitidos y las pantallas y la toma de decisiones ajenas al conductor

raulal
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El olor de la gasolina siendo quemada por un buen motor clasico sin filtros ni mierdas es la ostia, huele muy bien

PatatasBravasRS
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A my me da miedo que Los clásicos/míticos cuando llegue la hora, sean pura chatarra sin valor. Y que encima tengas que pagar "un plus" para mantenerlo y poder disfrutar de él.
Me encanta ese canal, temas muy interesantes y muy bien explicado todo. ¡Fantástico Máximo!

QuiteroMunells
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Descubrí ayer este canal, y menuda calidad, que cantidad de información y sobre todo que comunidad tan saludable. Me ha gustado mucho el video. ¡Nuevo suscriptor por aquí!

franrm
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Pues la electricidad a subido un 70% solo en 1 año y me imagino lo que subirá cuando ya no se pueda circular con coches de combustion

mikelmartin
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Muy buenas tardes.
Antes de nada, felicitaros por el canal y por los vídeos.
A pesar de ser un fiel seguidor vuestro, no suelo comentar por aquí, pero en este vídeo, me decido a ello.
Este tema, precisamente, lo hemos tratado muchas veces los grupos de amigos.
No es justo criminalizar al mundo de la automoción, y cargarla de las culpas de la contaminación.
En a cambio, a las navieras y empresas aeronáuticas, ni se las limita.
Es como si a alguien que tira un papel al suelo, "le meten" 10 años de cárcel, y a los que hacen vertidos de millones de litros de contaminantes, ni se les advierte.
Basta ya de que "las cabezas pensantes" de los políticos, nos criminalicen siempre a los mismos.
Y los que seguimos teniendo y queremos mantener nuestros vehículos clásicos, ¿qué hacemos? ¿Nos van a obligar a deshacernos de ellos?
No sería lógico, ni posiblemente legal.
Basta ya de que paguemos siempre los mismos.
Muchas gracias por leer esto.
Un saludo.

hectorr.gandiagomis
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Los que hay que celebrar, es los 400.000 suscriptores. Esto ha sube como la espuma.

lealalls
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Yo lo tengo claro. Cuando me jubile me compro un terrenito en Marruecos y me llevo mi Nissan Patrol y mi Honda Civic. Os regalo la Unión Europea 🤣

patriciogarciarodriguez
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Máximo Excelente el tema. Y tu planteamiento.. Demasiado complejo, pero porque solo restricciones a coche el 2035., pero a aviones barcos fábricas., no todos por igual???? Que negócio es esto!!!! Y como siempre los que perdemos y pagamos somos la clase trabajadora.., en hora buena el. Tema da para. Mucho más..., saludos 👍👍👍👍

franciscovillarllanten
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Es la primera vez que me pone contento vivir en un país subdesarrollado, saludos desde el futuro paraíso automotriz, Argentina.

rubenrego
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Mmm eso suena a agenda 2030, no a la realidad del pueblo, pero los autos eléctricos a baterías están envueltos en políticas poco realistas, y ni hablar de donde desechar las baterías, mucho que analizar, poco realista, aunque creo que el futuro es el hidrógeno...!

Allan
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Mis ganas de vivir son inversamente proporcionales a la cantidad de noticias que veo sobre vehículos eléctricos

iangabriel
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Que bien explicado, me quito el sombrero, lo que me parece un apena es que en Europa no se apueste mas por el Hidró9geno y combustibles sintéticos. SOMOS LOS UNICOS EN LOS QUE SE HA IMPUESTO LA ELECTRIFICACION Y ESTO CONLLEVA A UN PRECIO DESORBITADO DE LA ELECTRICIDAD. Me parece que hay mucha especulación detrás ye intereses económicos de políticos. Si no haría como en USA libertad para amortizar tu coche, y diversificar las tecnologias y apuesta por combustibles sintéticos, dominando para el que quiera el eléctrico y el hidrógeno

enriquebullejos
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Y la venta de vehículos de ocasión a nivel profesional también se prohíbe a partir del 2035? Y entre particulares? Y los vehículos matriculados como históricos? Podrán circular más allá del 2055?

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