DIESES BIKE ÄNDERT ALLES: ENDURO EMTB BENCHMARK | Orbea Wild M-Team Custom

Das wichtigste EMTB des Jahres - war der ursprüngliche Titel des Videos. Grund dafür sind einige Features die sich in naher Zukunft auch bei anderen Herstellern durchsetzen werden und so auch die EMTB-Welt als Ganzes verändern werden - zumindest jene der sportlichen HIgh-End EMTBs.

Ob es die Benchmark darstellt wird sich zeigen sobald Marktbegleiter mitziehen, aber Orbea hat das neue Wild kompromisslos und konsequent auf das hingetrimmt was es sein soll: ein EMTB für sportlich ambitionierte Fahrer die ihrem Rad alles abverlangen wollen und können. Das ist kein Rad für gemütliche Radweg-Touren. Das ist kein Rad bei dem Kompromisse eingegangen wurden.
Der Akku ist voll integriert weil nur so die Steifigkeit und das Gewicht erreicht werden kann. Die Vorbau-Integration ist so gelöst dass die Wartungsfreundlichkeit dennoch erhalten bleibt, was vorallem bei Renneinsätzen ein entscheidender Faktor ist. Das Orbea Wild FS hat 2022 EWS E Rennen gewonnen und das Wild soll die Erfogsgeschichte 2023 im UCI E-Enduro Weltcup fortsetzen.
Das Wild mag auf die Art vielleicht nicht ganz massenkompatibel sein, aber das will es gar nicht. Es will ein performantes Sport-EMTB sein für Fahrer die wissen was sie wollen und können.
onsequent und Kompromisse, nicht jedem gefallen wollen, das beste liefern aber dennoch massentauglich zu sein. wie schafft man das?

Neben unterhaltenden Videos gibt es auch regelmäßig:
- How to Fahrtechnik Tipps für Anfänger und Einsteiger
- Tricks und Tipps rund ums MTB und EMTB
- MTB Schrauberthemen
- MTB Ausrüstungstipps
- Erklärvideos mit dem Doktor

Ich versuche auch alle Kommentare zu lesen und zu beantworten - schreib als gern etwas unters Video. Unterlass dabei aber bitte Kommentare die Links, Beleidigungen oder unpassende Inhalte enthalten, nicht rumstänkern und immer höflich bleiben 😉 Der Rest steht von Anfang an in der Kanal-Info 👍🏻

p.s.: man kann trotz Integration jeden beliebigen Vorbau und Lenker montieren. Die zweiteiligen Spacer sind so gezackt damit sie eben fest sitzen und nicht zur Seite rausfallen. Den Originalsattel habe ich durch einen Oozy 220 ersetzt und die Griffe auf selbe Modell aber mit 33mm Durchmesser getauscht.

p.s.s.: Das Outfit ist komplett (bis auf Helm von iXS) von Endura - 2023er Burner Jersey, Singletrack II Hose und MT500 Handschuhe. Die Schuhe sind von Ride Concepts, die TNT


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▶ All Videos filmed on a Potato and edited in Windows Movie Maker
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[andreplante]

Es ist geil mit wieviel Energie du über dieses Bike sprichst. Da macht es noch viel mehr Spaß zuzusehen.👍🏼😀

[torstenmohr]

Exzellente Farbwahl! Sowohl beim Bike, als auch bei der Bekleidung. 🙂

[Tooby]

noch nie habe ich jemand gesehen, der ein Fahrrad mit so viele Liebe und können vorstellt

[xDengel]

Ein sehr schönes Rad! leider ist ein festverbauter Akku keine Option für mich wegen fehlender Unterstellmöglichkeit im „warmen“. Es wurde jetzt ein Wild FS H10 und bin voll zufrieden😊

[TrailThorsten]

Mega Bike. Danke für deine ausfühlichen Infos. 😉👍

[mariop.]

Schönes Bike, tolle Farbe und starke Präsentation.

[herbertseidel]

Schönes Rad, gut beschrieben, Aber : Spacer wechselt man in der Regel nur 1mal, warum also den leichten Wechsel so hervorheben ?. Der Hinterbau ist ein Eingelenker ( old Scool) da nicht Antriebsneutral, nur der Dämpfer ist mehrgelenkig angesteuert . Und kann man damit auch bergauf fahren ?Und als alter Downhiller und Endurofahrer: 26" ist wendiger wegen der Physik.

[Rolf]

Sehr schönes Rad und wie immer unterhaltsames Video aber das Wild wird etwas zu viel gehyped wie ich finde.
Fest verbaute Akkus und eine lange Geo mit Bosch Motor hat Mondraker schon vor 3 Jahren gemacht.
Der steifere Rahmen bringt mir nichts wenn ich das Bike auf meiner Wohnwagen Deichsel nicht transportieren kann, weil der Akku nicht entnehmbar ist (Gewicht sparen)Oder das Bike nicht beim Wintercamping draußen stehen lassen kann etc..
Sicherlich ist das Bike nichts für jeden aber derjenige der einen fest verbauten Akku mag der hat bestimmt viel Spaß damit.

Jeder Hersteller hat mittlerweile teure Bikes.

[theonlymadmac]

Geiles Rad. Der akkueinbau wäre mir Wurscht. Bau bei meinem Tesla abends auch nicht den Akku zum Laden aus. 😂

[frankstanic]

Der fest verbaute Akku macht das Bike für mich komplett uninteressant. Leider, sonst wäre das was gewesen

[kingstone]

Omg hätte ich mir nicht schon ein E-Enduro gekauft ... das Orbea ist ein E-Enduro das ich gerne fahren würde 😍

[svenkotyl]

Moin
Wie werden die das diese Jahr in der e ews machen mit dem Akku
Fahren die nicht bei einem Rennen mehrere Akkus?

[NuSaebisBratan]

Wie heißt, das bike und wo kann man es sich kaufen?

[raoulmueller]

Echt supa, des beik, da Präsentator muaß beim Hanseee the goleador an Deitschkurs belegt und des Meidlinga L beim Androsch oda Vranitzky perfektioniert hom, is oba trotzdem a wötischa Bursch!💪👏

[thomaswellbaum]

zum Gewicht, mein Simplon Rapcon Pmax hat Wechselakku ok nur 625er und wiegt 23, 3 kg. Born and Raised in Austria😉

[michaelschafer]

Nettes Video. Aber bei Rädern für 12k plus bin ich raus. Da kann man schon nicht mehr von Preis-Leistung sprechen da fehlen einem einfach die Worte.

[a.sonetwo]

5:49 welches tape nimmst du bitte genau bitte bitte??

[mtbiker]

Geile Scheiße !!! 👍🏻💪🏻🤘🏻 mehr kann ich dazu nicht sagen 🤷🏻‍♂️

[pete]

Tolles Gesamtpaket! Aber ein festverbauter Akku ist für mich, wie für viele andere hier, ein Design fail. Auch wenn es ein paar Gramm an Gewicht spart ist es für mich persönlich leider ein no-go.

[udoheinrich]

Da geht der Herr Athlet Ton in Ton mit seinem neuen Sportgeraet😊 Tolles Teil, der fest verflanschte Akku is' bei mir eher Spassbremse, abba super Video, weiter so.
P. S. Bin gespannt was die Testrunde liefert, welche obligatorisch immer gefahren wird. 😅