Ремонт КАРАКАТА. Сложный поиск зап частей. Убытки явно превышают прибыль. Февральская капель.

preview_player
Показать описание
Жизнь в провинции. Будни в деревне.

Поддержка канала:
СБЕРБАНК: 4276-2700-1296-7277
KIRILL LAPTENKOV

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Кирилл а про заднию полуось забыл надобы на пару прихваток а то опять вылезет не дай бог 😎👍👍👍

АндрейЛеванов-пя
Автор

Кирилл, привет! Передай пожалуйста привет моему папе Игорю из Сыктывкара. Он твои ролики не пропускает никогда)

Тратата-ъх
Автор

В архангельской области у нас такие же цены на бензин

АлександрЦветков-иэ
Автор

Починились удачно, жду братьев Экстремалов часть третья!

АндрейКовалёв-эв
Автор

Привет Кирилл! Я такие шрузы на девятку поставил (трёх шип)

sergeiterehonok
Автор

Во жизнь в деревне… некогда скучать😀молодцы мужики✊

Fishingregion
Автор

Привет, Кирилл! Что то работаешь ты на этот каракат - только ремонтируешь! А брат у тебя классный, рукастый!

Евгенич-КАЕ
Автор

Привет горячим Опаринским парням!Молодцы, оперативно произвели ремонт боевой единицы!!!Удачи вам парни!!!

АндрейКолпачников-ип
Автор

Ремонты дело дорогое сейчас, аккуратней надо

aleksandr
Автор

Сане надо разобрать свой гусиничник и слепить подобный всеиззаметаллокопа. Либо Шарк, как у Леонида Кузина. Северо- Запад сам его сделал.Хотя лучше как у металлокопа, движок есть. Мощи хватит таскать будку и металл. Комент в продвижении канала. Делайте как знаете, посмотрим что будет👍😀

_alexandrd
Автор

Как не крути но на жигулёвских мостах только Атласа по лесу искать. Мосты нужны как минимум Волга не для такой жёсткой эксплуатации этот каракат 🤷‍♂️

КСВ-гу
Автор

Весной запахло !!! Кирюха в машине без перчаток )))

александрфайфер-ол
Автор

Еще совет продай каракат и на эти денги возми один из двух трелевочников сразу вывезеш весь металл

Геннадьевич-ям
Автор

С учётом того, как часто каракат требует обслуживания возникает вопрос, подходит ли он под ваши цели и задачи?Для зимы и вывозке металла я думаю утилитарный снегоход.

KomiMort
Автор

Привет из республики Коми)
Кирилл убери внутренний шрус с коробки который идёт на передний мост. Из этого ШРУСа надо сделать переходник под фланец на кардан.Переделать придётся и кардан, поставить крестовинки под масленки и будет тебе счастье. При таком варианте не надо будет сливать масло при ремонте или замене кардана. Минус только один из за того что кардан короткий не получится использовать нивовский передний кардан( он на шлицах и его легко устанавливать и снимать) а такой короткий кардан без шлицов тяжеловато устанавливать, приходится откручивать крепления моста и двигать вперёд затем ставить кардан. В таком варианте менше проблем я себе сделал именно так:)

ИванМихайлов-яр
Автор

Приветствую . Всё как и всегда интересно. Да с запчастями у Вас проблема, можно было и б/у поставить. Удачи в ремонте гусеничника братаны.

Ivanich
Автор

цены конечно намного больше у вас, даже если с котельничем сравнивать, когда в командировке был в п.северном недалеко от вас, офигел от цен на продукты, минимум в два раза дороже

РусланКозарь-чй
Автор

С трипоидным ШРУСом надо что-то думать. Он так и будет подводить в самых неудачных местах. Слабое звено. Который поставили он ещё слабже старого.
Либо иметь запасной, либо капитально делать кардан на крестовинах. Как вариант рассмотреть передний кардан от Нивы.
Удачи!✊😉

ТАЙГАСРЕДНЕГОУРАЛА
Автор

БРАТ У ТЕБЯ КРАСАВЧИК ВСЕ САМ ДЕЛАЕТ !

artem
Автор

Удачи вам в таком нелёгком труде. Привет из Москвы

РусланТюрин-вр