Stop and go menggunakan rem tangan di tanjakan

Stop and go menggunakan rem tangan di tanjakan, disini ada dua versi, versi pertama mengatur konsentrasi dari kopling di angkat setengah sampai bergetar lalu gas nekan baru rem tangan di turunkan,
Dan di versi kedua mengatur konsentrasi dari gas dulu sampai jarum rpm naik di kisaran 1500 -2000 rpm baru di anggkat koplingnya sampai jarum RPM turun tahan koplingnya sebentar lalu rem tangan di turun kan tambah gas lagi dan di lepas kopling nya pelan.
Demikian tutorial Stop and go menggunakan rem tangan di tanjakan,

Semoga bermanfaat
Mohon maaf bila ada kekurangan,
Terimakasih 🙏🙏
@masyon17
#Handrem
#Ditanjakan
Link stop and go di jalan sedikit nanjak👇

[indahwulandari]

Saya masih belajar. Saya bakal coba cara yg ke 2 krna mobil yang sy pegang mobil tua.. . Tak subcreb dlu

[diancurup]

Terima kasih ilmu nya..saya masih nderedeg nyes nyes hati kalo menghadapi stop and go ini.. saya praktekan ilmunya🙏

[lalugirnayuda]

Alham dulilah pak cuma bpk yg membuat sy bisa nyetir dan mulai mahir bpk pling memudahkan caramenyetir ini amal jaria pak dipakai untuk selamjutnya bpk memamg cerdas

[agungsuryasaputra]

Mantep om nagi pengguna rentalan tau juga jadinya wkwk

[evasusianti]

Pake cara yg kedua, gas dulu..kopling stengah, terus gasnya tahan apa nggak apa2 nggak digas lagi klau udah getar?

[zahirnasri]

Sya lbih suka cara 2...cari amannya...hhh

[mamansuryana]

Apakah g terkikis kampas kopling posisi masih stengah kupling SDH d gas

[AlexWidjaya-yeos]

mas kalau ancang2 dari mobil agak bertenaga dan mobil seperti mau ngangkat naik baru turun rem tangan apakah boleh mas ?

[endangrusnaya]

Mas Iyon mobil jalan, patokan ban kiri depan, atau ban kanan patokannya apa di dasbord

[imeldapanjaitan]

Metode gas dulu baru kopling... Itu gasnya tetap ditahan ya bang saat angkat kopling.

[prshendra]

Cuma abang ini yang ngerti metode, membahas sampai ke RPM. Dan kayanya pengalamannya tinggi. Apalagi sampai bahas mobil tua, mobil muatan berton-ton. Ini yang ngga ada di tutor lain. Makasih ilmunya bang. Semoga berkah dan rezekinya lancar 🙏

[OmAan]

Penjelasan bagus memahami stop and go di tanjakan. Rem tangan lebih baik untuk merawat kampas kopling biar nggak cepat habis.
Barangkali ada yang berkenan belajar MOBIL MATIC berbagai jenis, bisa cek di video kami. Semoga menambah wawasan sahabat semua.
Yuk ditunggu 😊🙏

[SurahmanDuang]

Terima kasih, Mas. Kebetulan tadi saya gagal ujian SIM A karena sempat mundur. Mobilnya memang beda. Klo mobil sendiri ga pakai gas. Tadi ga pakai gas ga ketemu getar terus jadi mundur.

[dickyyr]

Kalo mobil gaada idikator rpm nya gimana mas?

[DarksideYt.]

Bergetar bergetar, Tau tau kaki yg bergetar😂😂, Paling Valid emang Liat Rpm kalo pemula,

[pitosanda]

Saya pemula Tadi saya naik tanjakan ditambah macet parah dan hal hasil saya kesusahan saat stop and go makanya saya nonton video ini semoga bisa saat mencoba lagi😊

[sananerte]

kebnyakan yg lain ga sedetail ini..dan saya mulai paham waktu di jelaskan rpm turun itu tanda stengah kompling..yg lain cuma bilang bergetar bergetar aja..

[feryfauzifirdaus]

Wah ini chanel tutorial ter detail sangat mudah dipahami, mantap makasih mas

[ainun]

Penjelasan paling detail dari semuanya, semoga channel ini semakin maju dan subcriber nya tambah banyak. Trims

[amrizzalilham]

berkat mas iyon aq lebih mudah memahami cara belajar mobil. baru 2 hari aq sudah lanyah mas. matur nuwun sanget. smoga ilmunya berkah manfaat buat semua orang. amiiin.sehat selalu