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COMO FAZER MARCHA A RÉ EM UMA LADEIRA MUITO FORTE #DirigirEuPosso #LegTransito
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Alguns tipos de manobras como a marcha ré ainda geram medo e dúvidas em muitos motoristas. Embora existam diversos dispositivos tecnológicos nos veículos que ajudam na hora de realizar esse tipo de manobra (que te coloca em sentido contrário ao fluxo), vale atentar às dicas abaixo para torná-la ainda mais simples e segura. Confira:
– Segundo o Código de Trânsito, só é permitido transitar de marcha ré em distâncias necessárias para fazer pequenas manobras de forma a evitar riscos. Percorra de ré, no máximo, quatro ou cinco metros;
– Antes de fazer a manobra, verifique se não há nada ou ninguém ao redor do veículo;
– Observe sempre os três retrovisores. Eles devem estar alinhados, formando uma margem traseira que irá mostrar tudo o que está atrás do carro, proporcionando assim, a visão necessária da parte traseira;
– Só faça a manobra olhando para trás se você já tiver muita experiência, do contrário, utilize sempre os retrovisores;
– Se o seu carro é grande e existem pontos cegos, não hesite em pedir ajuda para quem está do lado de fora;
– Lembre-se que de ré, a frente do carro vai para o lado contrário ao que você está virando o volante. Se você quer ir para a direita, vire o volante para a esquerda e vice-versa;
– Dê a ré sempre em baixíssima velocidade, sempre com o pé sobre o pedal do freio, utilizando-o ao mesmo tempo em que acelera com suavidade;
– Caso for estacionar, não esqueça de utilizar a seta para indicar sua direção;
– Em carros automáticos, ela é chamada de “Reverse” e é ativa com a ajuda do botão acoplado de câmbio.
Atenção!
Para evitar toda a burocracia que envolve o conserto ou troca de componentes do veículo, faça manobras sempre com atenção e responsabilidade. Esta é a melhor opção, tanto para o seu bolso, quanto para a segurança de todos.
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– Segundo o Código de Trânsito, só é permitido transitar de marcha ré em distâncias necessárias para fazer pequenas manobras de forma a evitar riscos. Percorra de ré, no máximo, quatro ou cinco metros;
– Antes de fazer a manobra, verifique se não há nada ou ninguém ao redor do veículo;
– Observe sempre os três retrovisores. Eles devem estar alinhados, formando uma margem traseira que irá mostrar tudo o que está atrás do carro, proporcionando assim, a visão necessária da parte traseira;
– Só faça a manobra olhando para trás se você já tiver muita experiência, do contrário, utilize sempre os retrovisores;
– Se o seu carro é grande e existem pontos cegos, não hesite em pedir ajuda para quem está do lado de fora;
– Lembre-se que de ré, a frente do carro vai para o lado contrário ao que você está virando o volante. Se você quer ir para a direita, vire o volante para a esquerda e vice-versa;
– Dê a ré sempre em baixíssima velocidade, sempre com o pé sobre o pedal do freio, utilizando-o ao mesmo tempo em que acelera com suavidade;
– Caso for estacionar, não esqueça de utilizar a seta para indicar sua direção;
– Em carros automáticos, ela é chamada de “Reverse” e é ativa com a ajuda do botão acoplado de câmbio.
Atenção!
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