filmov
tv
Από 48 ευρώ, στα 217 τα διόδια για φορτηγά στο Αθήνα - Θεσ/νίκη

Показать описание
Ο πρόεδρος του ΠΣΧΕΜ Πέτρος Σκουλικίδης καταγγέλλει την κυβέρνηση και ειδικότερα τον Πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα για αθέτηση υποσχέσεων, σχετικά με ζητήματα του κλάδου των οδικών μεταφορέων.
«Ο Πρωθυπουργός, σε συνάντηση που είχαμε μαζί του, όταν ήταν στην αντιπολίτευση, μας είχε υποσχεθεί, μεταξύ άλλων, ότι θα μειώσει τα διόδια.
Αντ’ αυτού, όχι μόνο τα διόδια δεν μειώθηκαν, αλλά μας απαγόρευσαν τη χρήση του παράπλευρου οδικού δικτύου», ανέφερε ο πρόεδρος του ΠΣΧΕΜ, ζητώντας την αναστολή και τροποποίηση της σχετικής απόφασης του υπουργείου Μεταφορών, που προβλέπει συνολικά πρόστιμα 2.000 ευρώ σε οδηγούς και ιδιοκτήτες φορτηγών.
«Η κυκλοφορία στους δρόμους πρέπει να είναι ελεύθερη», σημείωσε ο κ. Σκουλικίδης, υπενθυμίζοντας ότι, το 2008, τα διόδια στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη (με επιστροφή) ήταν 42 ευρώ και σήμερα 217 ευρώ.
Γενικότερα, η απαγόρευση της χρήσης του παράπλευρου οδικού δικτύου από τα φορτηγά, πλην ελαχίστων εξαιρέσεων, σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΠΣΧΕΜ, δυσχεραίνει ή/και αποκλείει την εκτέλεση μεταφορικού έργου, επιβαρύνοντας 27.000 δημόσιους μεταφορείς με κόστη, τα οποία αδυνατούν να υποστηρίξουν.
Παράλληλα, εξαναγκάζει τους μεταφορείς να διέρχονται μόνο από τους κύριους αυτοκινητοδρόμους για καθαρά εισπρακτικούς λόγους και, παρά το γεγονός, ότι κάτι τέτοιο δεν προβλέπεται, ούτε από τις συμβάσεις παραχώρησης των οδικών αξόνων, αλλά ούτε από το δίκαιο της ΕΕ.
«Ο Πρωθυπουργός, σε συνάντηση που είχαμε μαζί του, όταν ήταν στην αντιπολίτευση, μας είχε υποσχεθεί, μεταξύ άλλων, ότι θα μειώσει τα διόδια.
Αντ’ αυτού, όχι μόνο τα διόδια δεν μειώθηκαν, αλλά μας απαγόρευσαν τη χρήση του παράπλευρου οδικού δικτύου», ανέφερε ο πρόεδρος του ΠΣΧΕΜ, ζητώντας την αναστολή και τροποποίηση της σχετικής απόφασης του υπουργείου Μεταφορών, που προβλέπει συνολικά πρόστιμα 2.000 ευρώ σε οδηγούς και ιδιοκτήτες φορτηγών.
«Η κυκλοφορία στους δρόμους πρέπει να είναι ελεύθερη», σημείωσε ο κ. Σκουλικίδης, υπενθυμίζοντας ότι, το 2008, τα διόδια στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη (με επιστροφή) ήταν 42 ευρώ και σήμερα 217 ευρώ.
Γενικότερα, η απαγόρευση της χρήσης του παράπλευρου οδικού δικτύου από τα φορτηγά, πλην ελαχίστων εξαιρέσεων, σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΠΣΧΕΜ, δυσχεραίνει ή/και αποκλείει την εκτέλεση μεταφορικού έργου, επιβαρύνοντας 27.000 δημόσιους μεταφορείς με κόστη, τα οποία αδυνατούν να υποστηρίξουν.
Παράλληλα, εξαναγκάζει τους μεταφορείς να διέρχονται μόνο από τους κύριους αυτοκινητοδρόμους για καθαρά εισπρακτικούς λόγους και, παρά το γεγονός, ότι κάτι τέτοιο δεν προβλέπεται, ούτε από τις συμβάσεις παραχώρησης των οδικών αξόνων, αλλά ούτε από το δίκαιο της ΕΕ.