ESSAI - PORSCHE GT2 RS : LA 911 DE L'EXTREME !

Показать описание

Chaque semaine, Direct Auto vous propose une heure dédiée à la passion automobile. Tests sur le terrain des modèles qui font l'actualité, zoom sur ces bolides qui nous font tant rêver, portraits de métiers de l'automobile, sans oublier des news, une revue de presse et une rubrique juridique : tout, tout, tout, vous saurez tout ce qui se dit et se fait sur l'automobile chaque semaine.

Рекомендации по теме

Комментарии

à 2:24 s'il faisait la même chose à ma FORD KA+ ( :p ) avec sa montre de bourain sur le capot je lui collerai une tarte ! Alors sur une gt2rs ...

vidpic

2:24 éviter ce genre d'appui avec votre montre sur le capot d'une voiture de ce prix, ça donnera un peu plus de professionnalisme dans les vidéos et respect pour l'engin.

pierresev.

Toujours un bonheur de voir un essai avec ce présentateur 👍🏻👍🏻👍🏻 et puis là, la gt2rs... Quelle chance il a...❤

bidibule

A titre personnel je préfère la GT3 pour son fabuleux moteur atmosphérique prenant 9000trs minutes et la possibilité de prendre une excellente boîte manuelle à 6 rapports mais je reconnais que Porsche à pondu avec cette GT2 RS une véritable voiture de compétition homologué route.
Et pour le moment, c'est la référence en terme de chrono sur piste: avec un hocheinhem court réalisé en seulement 1'03"80. (Record pour un véhicule de série)

mikkygreg

Dommage que vous n'aviez pas le Weissach Package, qui allège la voiture de 30kg, et surtout qui change l'intérieur, et qui le rend différent d'une 911 classique :)

antocars

Il me semble que vous n’avez pas assez développé un superlatif... le fameux test de 0 a 100
Porsche pour ses test ne retranscrit que la pire valeur des 50 launch control effectués sur les voitures. Déjà que la 911 turbo s pouvait descendre à 2, 5s sur ce test, Porsche ne l’inscrit pas sur le papier pour ne pas faire de l’ombre à leur modèle hypercar 918 spyder. Autant vous dire que si vous achetez une GT2rs, vous allez être surpris quand vous descendrez à 2, 3 voire meme 2, 2s... et ça trop de gens l’ignorent c’est bien dommage

jeanfey

*Tous les exemplaires ont été vendus, aurevoir.*
Désolé

DeezoOfficiel

Je savais pas que Patrick Sébastien conduisait des voitures maintenant pour direct auto maintenant.

florent

Ma Porsche MA 250cv suffit a mon bonheur pour tous les jours !

legentilhommedefortune

911 gt2 rs ou 488 pista j avoue que ça doit être dur de faire le choix les 2 sont de véritable monstre de circuit

K-nv

2:24 Pff J'ai eu mal pour la caisse 😱😵😵

VENOM-vqju

3.24 "Par ses super baquet" Présent également sur la 911 R, la 911 carrera 4s, la 911 Gt3, la 911 Gt3 RS ...

Et vous dites que ce n'est pas une voiture banale mais vraiment de course et vous ne prenner même pas la gt2rs avec l'option Weissach Package qui rajoute l'arceau cage qui est l'essentiel dans une voiture de course ??? quel gachis

lebg

10 secondes de mieux que la 918 mais comme d'habitude les journalistes ne précisent pas qu'entre les deux la piste a été refaite... forcément c'est toujours mieux de balancer des chiffres...

docdestin

Et à 3:01 quand il percute l'aileron en carbonne avec sa patte d ours tout fatigué ... Dire que c'est ajusté au milimètre pour l'appui, please porsche ne prête plus jamais une caisse à ce bouseux, même pas une cayenne diesel please

vidpic