Fantastisk Kia EV3, som bruger ALT for meget strøm (filmen indeholder reklame for Q8)

Filmen er journalistisk indhold, som indeholder en REKLAME for Q8
Kia EV3 er er superlækker bil og med virkelig gode løsninger.
Reklamelinks:
Kia EV3 måler 430/185/156 cm og har en akselafstand på 268 cm. Det gør den lidt mindre udvendigt end Kia Niro, der pt. har en frapris på 340.000 kr.
Kia EV3 koster fra 270.000 kr.
Kia EV3 adskiller sig i øvrigt fra de dyrere Kia EV6 og EV9 ved at ha et 400 volt-system i stedet for et 800 volt-system. Hvad dét betyder for opladningen kan du se i filmen
Du kan vælge mellem to batteristørrelser: Standard Range på 58,3 kWh (brutto), der giver en teoretisk rækkevidde på 436 km og Kia EV3 Long Range har et batteri på 81,4 kWh (brutto), der BURDE have en rækkevidde på 600 km, men klarer under det halve halve i vores test i virkelighedens efterår med regn, rusk og modvind
_____
Indhold:
0:00 - Forklaring på hvorfor Skoda Elroq kører bedre end Kia EV3
0:29 - Sådan slipper du for dyre tariffer
2:29 - Kabinen, betjening, bagsæde, bagagerum
6:00 - Genialt når du skal grille!
7:00 - Forbrug - WLTP'en snyder i Kia EV3
10:00 - Opladning - test
10:25 - Hvad synes vi om bilen?
10:50: Irriterende løsninger
11:35 - Årsagen til at vi vælger Kia EV3 fremfor andre biler i klassen
13:00 - Kia EV3 kunne sagtens og BURDE have baghjulstræk

[selsoe]

Fedt Berner! Tak for en god anmeldelse. Super at du begiver dig ud i lidt længere videoer og FEDT at du nævner bilens app. Det er der ikke så mange anmeldere der bruger tid på - en god app er rigtig vigtigt og samtidig noget man sjældent kan få indtryk af ved almindelig prøvekørsel, så mere af det! Ser frem til Elroq-anmeldelsen.

[michaeljhdaviesmike]

Tak for endnu en fin anmeldelse, Anders! Hvis jeg skulle kigge efter en el-bil i nærmeste fremtid (hvilket jeg ikke skal) vil Kia Ev3 være en jeg vil tage med i overvejelserne.
Vh, Mike (KA7) 😀

[PeterSteenbock]

Tak for en god anmeldelse. Har en Kia Ceed stationcar 1.0 et år gammel, og en lang garanti er næsten et must, og specielt i el-bil kan jeg forstå. Så nu ved jeg det, tak 👍🏼 så denne Kia kunne godt være min første el-bil, om noget tid 😊

[Pipper]

Lækker gennemgang af EV 3'eren. Tak Anders for den fine video, og en tak til Martin for hans vurdering af bilen.
Kan kun give Martin ret mht. garanti. Køb IKKE en bil der kun har 2 eller 3 års garanti uden man kan tilkøbe en.

[ErikAndresen]

Det er frontareal gange Cw værdi der har betydning for luftmodstanden (plus især hastighed, og også temperatur). Jeg tror også frontarealet er væsentligt større på en Kia Ev 3 end fx en Tesla model 3.

[ostehandleren]

Tak for testen. Er det et offentligt fortorv, som dit ladekabel ligger på? Hvis ja, må det godt det?

[leifpetersen]

Tak for en grundig og informativ anmeldelse :) - kan se muligheder i Kia’en som jeg ellers ikke er vild med. og fedt med en gennemgang vedr app, som jeg synes en del elbils-producenter, går frejdigt udenom. Har en kollega, der kører i en Cupra Born (den er FED) meen for pokker hvor er bilens app en udfordring.

[mikkellybch]

Fint at I lige nævner ladekurven. Til trods for den lave max. ladehastighed er den alligevel effektiv da den er ret konstant, modsat f.eks Tesla som peaker lynhuetigt og så rasler ned. Den samlede tid fra 10-80 er noget vigtigere end max. ladehastighed

[lucaspoulsen]

Hej Anders
Tak for endnu en god og informerende video.

Nu når du er så meget imod WLTP opgivelserne (hvilket jeg er meget enig med dig i), kunne du så ikke sammenligne bilerne ud fra EPA opgivelserne, såfremt det altså er muligt at finde på alle aktuelle elbiler?

[emil]

En tesla får da ikke flere knapper, det er da kun:
1.Blinklys
2.Katastrofeblink
3.Vinduesvisker
4.Hornet
5.SOS / eCall

Og det er da kun sos knappen der ikke er fysisk nu i den nye 3'er?

[abdulaiabdurahmani]

Hi Thanks for amazing test. Greetings from Kosovo. We love elektric cars but we can't afford them

[nickcholeva]

Det er sgu ret stærkt gået Anders, hvad angår JP's interview af dig hos Jacob. Jeg er i hvert fald imponeret. Denne slags er ikke nemme at tale om for os mænd. Du sletter bare, hvis denne kommentar er en kende for irrelevat i dette forum.👌👋

[ph]

Anders, kan se jeg bor et sted med samme forhold som dig. Hvordan går det med parkeringen og opladning som du gør der? Tænker mht at spærre fortov med bilen og kablet henover?

[KentPorup]

7 års garanti kan bare noget. Hvorfor vil andre ikke give det?… det er da besynderligt.

[kennethjrgensen]

Dejligt at have et kørselsbehov, så det kan betale sig at have Clever One. Så kan man bare lade, når det passer dig.

[larsnrregaard]

ahhh der er kun de to rundkørsler som er i Resenbro på de vejer som er rundt om jyllandsringen😉

[trrc]

Kunne være godt hvis i beskrev hvad Kia kræver for at man opretholder sin gode garanti altså hvor ofte skal de have den ind til service etc?

[sighheinrich]

Hej Anders
Tak for videoen.
Lige en ide: kunne reklamerne ikke være markeret bedre i videoen? Måske bare med 0, 5sek sort skærm før/efter reklamen, eller en progress-bar i bunden. Jeg bliver let forvirret, og det kan forvirre når reklamen stopper og videoen fortsætter :-)

[larsw.larsen]

Håber på at blinker og gear stilke vender tilbage til Tesla inden 26”😊 God rækkeviddesnnak🎉

[jespernielsen]

Langt mere nuanceret test end sidst, men er det ikke ALLE høje elbiler der har et højt forbrug på motorvejen, eller er Kia EV3 specielt slem ? (Jeg så at jeres kollegaer på bilbasen havde testet Renault Scenic E-Tech til 21, 4 KWh på turen til Jyllandsringen)