KOEAJO: Opel Mokka-e - Sähköinen pirteä katumaasturi

Koeajossa pirteän vihreä täysin sähköinen Opel Mokka-e. Mitä pienisuuri "Hulk" kätkee sisäänsä?

Pellin alla

Opel Mokka-e

Voimalinja: sähkömoottori, etuveto
Teho: 100 kW/136 hv, 260 Nm

Toimintamatka yhd. WLTP: 318-342 km
Sähkönkulutus yhd. 17,4-17,8 kWh/100 km

Kiihtyvyys 0–100 km/h: 9,0 s
Huippunopeus: 150 km/h

Akun kapasiteetti: 50 / 45 kWh (br./nto)

Takuu 2 vuotta ilman km-rajaa
Akkutakuu 8 vuotta/160 000 km

Hinta alk. 36 990 €

--

Tilaa YouTube-kanava ja seuraa somessa!

Karjalan Heilin koeajot löydät osoitteesta:

#Opel #OpelMokka #Koeajo

[juhapetteri]

Meillä on Mokka-e ollut 6kk. Tämä koeajo yksilö on se ”karvalakki” malli. Seuraavassa tasossa tulee se käsinoja etupenkkien väliin ja samalla taakse kaksi usb-pistoketta. Nastarenkailla on nyt kurvailtu pikkasen vajaa 10 000km ja keskikulutus näyttää muistaakseni 22, 8kwh/100km, vajaa 200km siis toimintamatka talvella. Saas nähä pääseekö kesällä sen 300km. Pitää käydä joku pitempi pätkä kesällä ajelemassa, että näkee matkajokulutuksen. Myö on tykätty kyllä Mokasta, kahdelle aikuiselle oikein passeli kulkupeli. Pisimmät reissut mitä ajellaan on Kuopio-Jyväskylä ja se ilman välilatauksia kelissä kuin kelissä.

[henrikortelainen]

Meillä ollut peugeot e 2008 jo vuodesta 2020 helmikuusta. Ajettu reilu 72 000km.
Jos jotain minusta pitää heittää niin akun koko ja toi toimintamatka kuluu miten sattuu. Mut ei mokka sisarena poikkeusta tee😂

[petrihietanen]

Hyvä testi Marko! Mulla on 2022-mallinen Corsa-e. Aivan supertyytyväinen olen ollut. Auton hinnaksi jäi uutena hyvin varusteltuna alle 30 000€. Toimintamatka on ollut mulle aivan riittävä. Kesällä menee satasta ilmastointi täysillä 300km ja sekalaisessa ajossa pääsee WLTP. Talvella matka-ajossa -10C lämpötilassa 90/80km/h vauhdeilla, lämppäri+20C, pääsee n. 220km. Matka-ajossa toimii myös. Kesällä kävin pääkaupunkiseudulta Lofooteilla. 5, 5vrk ja vajaa 4000km. Keskikulutus oli 13, 5kWh/100km. Mulla ainakin Eco ja Sport-asetusten välinen ero on valtava. Muistaakseni Eco oli 80hp, Normal 109hp ja Sport 136hp.

[videolakeussuomi]

Hyvä raportti taas tästäkin pirssistä. Kiitokset. Tuosta 3 -vaihelatauksesta olikin erään tilauksen kanssa puhetta. Ehti vaihtaa vielä tilaukseen sen, olisi tullut muuten vain 1 vaiheella!

[TimoLahti]

Tuolla alkaen -hinnalla tuolle Opelille mä ostin e-C4:n lähes täysin varusteltuna, hiljaisempana, paremmilla penkeillä ja suuremmilla, hiljaisemmilla ja mukavemmilla sisätiloilla yleisesti. Kävin koeajamassa muut paitsi Corsan tästä voimalinjasta ja Citroen oli ylivoimaisesti paras hinta-laatusuhteeltaan. Opelin penkit oli aika ahtaan oloiset. Koeajoauto oli juurikin "hinnat alkaen" -malli, jolla oli tuo hintalappu 37k€ maaliskuussa 2022.

[juharossi]

No juu..maku asioita mutta teillä oli ajossa vähä aikaa sitte Opel Astra Phev. Minusta se oli paljon laadukkaamman oloinen kuin tämä ajossa ollut mokka....Ai ai musiikin herkkujen herkkua KLF ja nupit kaakkoon😍😍😍😍😍

[Kimppikoo]

"Engine" start/stop. Joopa joo. Olisiko ollut iso vaiva tehtaalta vaihtaa teksti Power on/off? Hassut renkaat tuossa, mikähän koko mahtaa olla kun noin pulleat ovat? Vähän ku meikän vatsa :D

[halttunenveijo]

Se vasta kauhistus olisi jos pitäis automaattiohjauksella toimivan kyydissä värjötellä.

[pojupeekkaa]

Ei Suomalainen uskalla ostaa erikoisen väristä autoa.Corolla joko tumman tai vaaleanharmaana varma valinta kukaan ei tule sanomaan miksi ostit juuri tämän auton, sellainen on tuulipukukansa.

[herrasaurus]

12k omaa "Mokaa" odotellut ja nyt lepää valmiina ranskassa, eikä ole tietoa milloin tulossa suomeen😂

[tonivaltanen]

Kiihdytystestissä oli eco-tila ja ainakin e-2008 pösössä eri ajotiloissa on käytössä eri tehoreservit.