ABC Bremsstrecke, was ist das und wie funktioniert das? Modelleisenbahn Anlagenbau Teil 3

Hallo liebe Modellbahnkollegen,
im heutigen Video beschäftigen wir uns mal mit dem Thema ABC Bremsstrecke. Da ich meine Anlage ja mit einer Blocksteuerung mit ABC Bremsstrecken steuern möchte, liegt es nahe sich mal damit auseinander zu setzen.
Ich habe in einem Gleis mal einen Testaufbau eingebaut, den ich Euch heute zeige, und auch was man dafür braucht, und was man machen muss, damit es funktioniert.

Viel Spass mit dem Video und bis bald.

Euer Thierry

[Madhuntr]

Sehr gut jetzt muss ich schon weniger lesen wenn ich endlich meinen zweiten Schattenbahnhof bau und dann beide auf ABC strecke umbaue für exakt diese Art teilautomatisierung.
Wunnebar erklärt und gezeigt

[stephangertenbach]

Hallo tolles Video genau das richtige was ich gesucht habe 😊 Danke für diese information

[Boernis_Modellbahn]

Hallo Thierry,
Sehr schöner Fortschritt 👍🏻 Und ich bin auch ABC Fahrer und selbst ich konnte noch was lernen 😁 Also prinzipiell können die meisten Decoder ABC unter anderem auch der PIKO 5.1 und auch im Brawa Talent der Döhler&Haas Decoder kann das hervorragend 😉
Was ich allerdings bei allen Decodern mache außer ESU ist das ich immer das Profil auslese mit der ECOS und dann gleich den Analogmodus ausschalte weil manchmal die ABC Bausteine dann verwirrt sind! Das betrifft aber nur Decoder die nicht von ESU sind, die ZIMO‘s sind da meistens etwas zickig 😁
Auf jeden Fall toll erklärt und CV 254 kannte ich noch garnicht 😉
Danke fürs zeigen 😊
Lg Börni

[modellbahnjp]

Hallo Thierry, Ein sehr informatives Video. Toller Erklärungen. 👍👍 Da konnte man viel für sich mitnehmen. LG JP

[torstenhubl]

Super Video, baue selber gerade eine Anlage mit 10 Gleisen im schattenbahnhof hatte Probleme das die lok nicht in der esu abc bremsstrecke anhalten wollte, aber mit deinem Video habe ich es hinbekommen

[ma.modellbahn]

Schönes und informatives Video über die Anlagensteuerung mit ABC Einsatz, bin gespannt wie es weitergeht! 🙂

[nobbismodellbahn]

Hallo Thierry! Habe vor Jahren meine Anlage Digitalisiert und habe mich für das ABC-Bremsen entschieden. Bin sehr zufrieden.👍 Mit den Radachsen für Wagenbeleuchtung kann es kleine Probleme geben. Sind aber leicht zu Händeln. Fahre meine Automatik und Steuerung alles über die ESU-Ecos. Alles Super.🤗🤗🤗🤗 Mach weiter so.👍👍👍👍 Liebe Grüße Nobbi

[robbreuls]

Hallo Thierry, Sehr schönes Video wieder. Etwas anderes wie bisher, aber sehr Informativ. Diese Bremsstrecken mit Rückmeldemodule sind sicher auch für meine neue Anlage sehr Interressant. Da auch ich gerne mit mein Gerät (Central Station 3) arbeiten möchte, nicht mit PC da ich damit schon den ganze Tag arbeiten müß, ist das auch für mich eine möglichkeit. Werde das mitnehmen.
Nehme dich die Zeit beim bauen. Möchtest du schnell ein RESULTAT sehen, baue das Holzgerust ganz auf. Die Demenzionen der Anlage werden dann gut zu erkennen. Bis jetzt sieht das schon ganz GUT aus. Mache bitte weiter so.

Grüsse aus den verschneiten Niederlande,

Rob Breuls

[michasminibahn]

Hallo Thierry, hab grade mit großem Interesse dein ABC Video angesehen. Auch ich habe anfänglich dieses System auf meiner Anlage eingesetzt. Allerdings nicht ESU, sondern Komponenten von Lenz. So begeistert ich anfänglich war, die Probleme wurden im laufe der Zeit immer größer. Mit Wendezügen ist es schwierig, alle Bremsabschnitte müssen gleich lang sein und beleuchtete Wagen überbrücken immer die Trennstelle sodas die Lok(s) beim bremsen immer wieder einen „Anschubser“ bekommt und des Öfteren in dem Abschnitt nicht mehr anhielt. Vernünftige (und auch bezahlbare!) Lösungen habe ich bis jetzt noch nicht gefunden. Aber wer weiß, vielleicht kann ich mir bei dir ja abschauen wie es besser funktioniert. Zur Zeit probiere ich an einer kleinen Testanlage Rocrail aus. Bin auf alle Fälle gespannt wie, s auf deiner Anlage weitergeht. Mach weiter so und viel Erfolg!!
Gruß Michael

[dietmarsmoba]

Hallo Thierry, ich fahre auch mit ABC Bremse. Zur Information. Bei beleuchteten Zügen muß eine zweite Trennung vor der eigentlichen Bremsstrecke gemacht werden der so lang ist wie der längste Wagen, den durch die Beleuchtung im Wagen wird der Bremsbefehl im Decoder aufgehoben. Zweite Möglichkeit ist Stromführende Kupplungen
Einzubauen. Mit geschobenen Zügen müsste, denke ich mal eine Steuerleitung dur den ganzen zug gezogen werden. Aber das müsstes Du ausprobieren. Ansonsten gut erklärt von Dir.👍 Grüße vom Dietmar aus dem Saarland 🙂

[ericblondeel]

Befor man die ABC einstellungen fornimt ; solten die motoreinstellungen correct sein, wichtig sind dabei auch die CV3 & CV4
Wichtig ist auch der CV 134 ! damit wird der einflus der ABC erkant
weiter so !

[swenbautz]

Hallo Thierry
Manoman, dass ist mir zu hoch!
Modellbahn soll Spaß machen und nicht ein Ingenieure Leistung sein.
Wenn Du Dich damit beschäftigt und auskennst, finde ich das Klasse.
Naja, bei mir stellt sich das auch nicht. Anlage ist VIEL kleiner.
Man sieht, es geht vorran. 😀😀😀
Weiterhin gutes Gelingen.
Bin auf das Endergebnis gespannt. 👍
Salü

[StephansMOBATraumimKeller]

Hi Thierry,

Was du dran denken solltest das du die Kabel ausreichend groß Querschnitte machst. Je nach dem wie lange die Wege sind.
Kurzschluss Erkennung wird sonst problematisch. Verwende keine ABC bremstrecke.

Grüße Stephan

[petermuller]

Hallo Thierry,
Ich benutze auch das ABC-Bremssystem, da es ein gutes System ist, um den Signalhalt auf einer analog gesteuerten Anlage zu vollführen. Mit geschobenen und beleuchteten Zügen passt das aber nicht so gut, es sei denn, man benutzt die BM 2 von Lenz (da wird erst gebremst, wenn der ganze Zug im Bremsabschnitt drin ist). Zu den Decodern, Firma Märklin (Trix) unterstützt dieses System gar nicht (ist ihnen wohl zu billig) und mit einem 5.1 Decoder von Piko hatte ich Schwierigkeiten. Der war wohl falsch programmiert und hat den Spannungsabfall im rechten Gleis nicht erkannt sondern nur links ... also konnte ich nach manuellem Halt am rotem Signal nicht rückwärts weg fahren. Die 4.1 Variante arbeitet jedoch auch zuverlässig, wie meine ESU, Zimo und D&H Decoder.
Du wirst es uns ja mitteilen, ob und wie du diese Probleme löst.
Gruß Peter

[WesterwalderWalter]

Hallo Thierry, danke für das Video und dass du so oft über den Vortschritt berichtest.
Ich nutze das ABC nicht, weil es zu unflexibel ist. Und Ich hatte dir ja schon in einem Kommentar in einer Facebookgruppe geschrieben, daß es bei geschobenen Zugen nicht funktioniert. Doch ich hatte soeben einen Geistesblitz. Vielleicht kannst du ja die Linke Schiene für geschobene Züge nutzen. Das bedeudet zwar doppelter Verdrahtungsaufwand und doppelter Hardwareeinsatz, aber ein Versuch wäre es doch prinzipiell wert, oder?

[weilerbenjamin]

Musste just mat beliichteten Wagoen oppassen dei machen eng Bréck an machen dest Signal futti...
Bei den Dostoen am gedréckten Zoustand krut ech dat bis well nach net hin...
Dat eenzegt wat mech beim Konstanten Bremswee steiert ass das wann ech eng Lok op Dréischeif fueren well das se dann emmer mei weit fiert... 😂 Se bremst halt emmer nämmlecht wat och beim rangéieren steiert... Dovir hun ech dei funktion net genotzt.
Kleng Informatioun beim Rangiergang funktioniert d'ABC Steirung net mei😉
Awer dasste deng Gleise lo mei propper wellst verleeen ass definitiv eng gut Sach dat hätt ech och seou machen sollen🙄

Ma sinn gespaant wei et weider geht🙂
Alles guddes
Lg Benjamin

[heldvormstachelfeld]

Sei gegrüßt, ich habe den Anschluss für die Bremstrecke bis jetzt nicht verstanden, ich bastel schon 2 monate ohne erfolg 😢. Gruß Jens

[paddybruck]

80 Maschinnen programméieren. 😲 Dann vill Freed. 😂

[andreasfranz]

Aber keiner Tipp Themen der Länge du musst daran denken das alle die gleiche Länge haben