Обзор байка МИНСК М1М 1959 года. Коробка передач

preview_player
Показать описание
"Коробка передач" по воскресеньям в 09:45 на "Беларусь 1"
Обзор байка МИНСК М1М 1959 года, участника фестиваля "Кола Часу"
  1. Коробка Передач
  2. коробка передач
  3. беларусь 1
  4. автомобили
  5. мотоциклы
  6. авто-курьезы
Рекомендации по теме
Обзор байка МИНСК 0:04:06

Обзор байка МИНСК М1М 1959 года. Коробка передач

Мотоцикл Минск М1М 0:06:00

Мотоцикл Минск М1М от мотоателье Ретроцикл.

Обзор Минск М1М 0:10:07

Обзор Минск М1М

' Макака ' 0:08:04

' Макака ' М1М 1956 г. ч.1.

М1М 1956 г. 0:07:30

М1М 1956 г. ч. 2

Продам трехскоростной минск 0:04:34

Продам трехскоростной минск с двигателем М1М

Минск Minsk М1М 0:01:25

Минск Minsk М1М (1957г.в)

ММВЗ Минск М1М 0:00:16

ММВЗ Минск М1М 1958 года 📢 #ссср #мотоцикл #минск #ретромото #ностальгия #мото #ussr #motorcycle...

минск м1м 0:07:48

минск м1м

М-1М 1958 г.в. 0:02:19

М-1М 1958 г.в.

Полировка двигателя Минск 0:07:54

Полировка двигателя Минск М1М: предисловие.

Обзор Минск М1М 0:09:57

Обзор Минск М1М заколхоженый часть 2

М1М Минск 61 0:00:14

М1М Минск 61 года #shorts #short

Мотоцикл Минск М1М 0:04:46

Мотоцикл Минск М1М 60 лет в гараже

Минск М1М 0:00:24

Минск М1М

Мотоцикл М1М – 0:02:31

Мотоцикл М1М – зачетная реставрация!

Мотоцикл М1М Работа 0:07:22

Мотоцикл М1М Работа

М1М Двигатель 1964 0:02:55

М1М Двигатель 1964 год. Продажа.

Легкий дорожный мотоцикл 0:02:55

Легкий дорожный мотоцикл Минск 'ММВЗ - М1М' 1960 г.в

Мотоцикл Минск М1М 0:01:51

Мотоцикл Минск М1М 1956г.

М1м, м1а.с1л. 0:01:12

М1м, м1а.с1л.

М1М Минск 1960г.в. 0:08:00

М1М Минск 1960г.в. Ч. 3.

Перший запуск М1м 0:00:52

Перший запуск М1м

Мотоцикл Минск М1М 0:05:39

Мотоцикл Минск М1М + 30 редких мотоциклов и машин в секретном гараже коллекционера Сергея...

Комментарии
Автор

А так же и спереди появилась телескопическая вилка. Интересный экземпляр. Не хватает воздушного фильтра.

Alex_Gryzunov
Автор

Думал будет обзор мотоцикла, а на самом деле обзор чувака в синей майке.

ВинсковичВалерий
Автор

Зажигание переменного тока, марку генератора не помню, но он у меня где-то валяется, мощность 35 вт . У него ещё абрис выставлялся не маленькой пластинкой с контактами, как у последующих моделей, а вращением всей верхней крышки . И ещё где-то есть шестерня с коробки не та, с проточкой под вилочку, а та что двигаеться с ней в паре . А вилок таких две -- одну на Карпаты приспособил а другая, некомплектная, лежит .

mykhaylokharchenko
Автор

Ностальгия!СССР.Электронное зажигание в 1956 г.Заднее сидение, повышение мощности путем увеличения площади оребрения цилиндра!Это вам не сейчас, на Альфе можно 17 л/с. и 140 км/ч.добится путем установки противотуманок и диодной ленты, или сигналами с мелодиями!

ВладимирКульков-фу
Автор

И зажигание не электронное, а кулачковое. Коммутатора с датчиком там точно не было.

Alex_Gryzunov
Автор

Не знал, что японцы у белорусов мот украли).

русланданахунов-йу