Подробный ремонт электровентилятора BMW E53 Часть 1. Меняем транзистор ищем причину выхода из строя.

Ремонт моторчика электровентилятора системы кондиционирования BMW E53, чем заменит сгоревший транзистор, алгоритм ремонта. Испытания и как его запустить в части 2.

Группа в ВК

[ZlukaBobr]

ну такой подробный ремонт, просто подробнейший...

[РафМар-ыр]

Теперь я знаю как распаковывать посылочки. Надо её минут пять мусолить😁размять.

[alexmaslove]

Добрый день, а компаунд чем смываете?

[charlieFDT]

what did you use to remove the original compound from the PCB?

[schrstr]

Отличная работа! А маленькая плата на проводах к основной припаяна, это штатное? 🙂

[Vaso]

вопрос, вместо q9 55nf06 ставить можно?

[РоманСысюк-ощ]

Спасибо за подробное видео можно ли вам прислать такой же мотор на ремонт ? Спасибо.

[ОлександрКравчук-бр]

Добрий день, а что за платка со светодиодом на столе?

[ВладимирПленкин-жи]

Доброе утро. А как можно Вам отправить моторчик на ремонт. Поставил на машину новый китайский. Свой родной пытается включится, чуть дергается и все.

[АндрейСтанковский-жь]

Здравствуйте. можно прислать вам вентелятор от бмв х5 е53 на ремонт

[jakard]

Подскажите где можно схему взять на этот электродвигатель?

[ansisvitols]

Зря залил плату не проверив работу моторчика с крыльями.Тоже ремонтировал, без крыла всё отлично, собрал всё полностью, 10сек крутится и сгорает транзистор...

[auto__]

напрашивается вопрос, а не дешевле было купить Б/У ? )))

[АлександрУглев-тщ]

Вместо того как ты мажешь клипаунтом рассказал бы как работе пусковое устройство