Turbiny AMG pogrzebią cały projekt? 🤨 | Mercedes 1000+

Mercedes CL65 AMG został wyprodukowany w ilości 777 egzemplarzy. Fabrycznie generuje on 612 koni mechnaicznych i 1000 niutonometrów momentu obrotowego. Nasza sztuka pochodzi ze Stanów Zjednoczonych, gdzie ostatnie pare lat stał na parkingu. Razem z Piotrkiem będziemy szukali sposobów oraz metod na uzyskanie z niego 1000 koni mechanicznych.

VIN:WDBPJ79J05A045536

Zajrzyj również na:

#patrykmikiciuk​ #autohistorie​ #mercedes1000

Materiał zawiera lokowanie

[michalkwasny]

Dajcie wazzupowi on coś wymyśli. To inżynier rehabilitowany

[michalkalinowski]

Pan Stasio, tokarz Lublin. Bardzo fajny starszy Pan, który przez lata robi przeróbki wirników i osiek do turbosprężarek dla pewnej firmy regenerującej z Lublina. Na priv mogę podać do niego namiary ;)

[sylwestersochacki]

widzę że super ludzie zaczynają ze sobą współpracować, elegancko prosimy więcej Coobcio, Patryk, Piotrek, Profesor, Wujek Kivi, Michu fajnie takie filmy wychodzą

[dejvek]

Już za późno żeby się wycofać, nie ma co się poddawać panowie. Powodzenia i pozdrawiam

[lens]

Po zakończeniu projektu zróbcie odcinek jak Coobcio jedzie CL65. Zobaczy co daje pojemność i ilość cylindrów 😊

[BarsumTech]

Ponar wadowice. Mają genialnych szlifierzy którzy mają bzika na punkcie nietypowych zleceń. Dobrze sie dogadać i ogarną w wolny wieczór. + Pełny raport z pomiamarami po robocie też zrobią jeśli będzie trzeba😎 kiedyś zlecaliśmy im nietypowe wałki do wykonania i tak precyzyjnych i powtarzalnych części nigdzie indziej nie dostaliśmy.

[grzechu]

Pisałem już kiedyś, zeskanować silnik i komore zaprojektować kolektory i nie kombinować wtedy z toczeniem elementow turbo.

[MrWilczaczu]

Witam mam kilka opcji 1- zamiast wirniki dopasowac łożyska do korasa. 2- cały nowy koras dopasowac pod originalne muszle. 3-Najpewniej nowe turbinki i kolektory nawet spartanskie ksztalty jak w ori. ale nowe turbiny zrobia robote brutalna sila to zawsze dziala 👊(tylko drogo:( . mam nadzieję że sie wam uda

[piotrwywijas]

Dwie firmy mi przychodzą do głowy: Kazimieruk w Poznaniu i CTS Technology (robią rzeczy z węglika spiekanego, więc szlifowanie twardych rzeczy mają ogarnięte).

[dominikwojtysiak]

Aż miło się słucha. Szacun że nauczyłeś się nie przeklinać. Pozdrawiam serdecznie

[RoteKampfflieger]

Coobcio bez gwary warsztatowej brzmisz jak milion dolarów. Aż miło się słucha ;). Szacun, za zwarte pośladki :D

[Andrzejj]

Delikatnie i z wyczuciem diaksikiem dookoła. Mogę się podjąć

[EmilKto-cbdf]

Kamil i Lutek z KMS mogli by go wystroić, wycisneli by z niego co sie da 😁 dobry sterownik by dobrali, jakoś by się dogadali i byłby cymes!😝

[sebastianpiatkowski]

Gość opowiada już kolejny raz jakby zrobił doktorat z tego i został na uczelni kozak szacun kolejny ajnsztajn😂pozdro

[mariuszszmigiel]

Adam mechanik z uczniem z królów żyta zrobi na Młotpolu. Robi wszystko jak leci. 😂😂

[pawlorubik]

Moim zdaniem Marian i turbo expert. Jedyna słuszna miejscowka.

[grzesiektabul]

a nie łatwiej koras przerobić pod ten wirnik ? a nie osłabiać wirnik ?

[przemekmajchrowski]

dlaczego nie zachować średnicy wałka i popracować z łożyskiem wałka oraz ewntualnie z korasem ? odchudzanie wałka to spore ryzyko: w tylnej części, tam gdzie wałek wchodzi w turbinę jest taka bańka powietrzna kieszeń potrzebna do hamowania propagacji ciepła z turbiny. wydaje mi się że to miejsce krytyczne. odhudzanie wałka o ponad milimetr to dużo - tak mi sie wydaje. podziwiam inżynierskie zacięcie Coobcia - świetnie to się ogląda...

[wakaikitsune]

Su2 performance skanują 3d komore silnika i silnik Następnie w komputerze tworzą kolektor Może oni będą w stanie stworzyć nowy kolektor żeby się zmieścił

[GTI_ON_TRACK]

Jeśli problem jest dalej spokojnie sobie z tym poradzę. Wystarcza mi wymiary i tolerancje do przerobienia. Pozdrawiam.