Гусеничный Вездеход Амфибия ( 5 часть: Изготовление Кузова, Установка ДВС, АКПП, Редуктора.. )

preview_player
Показать описание
Всем привет, продолжается проект "Гусеничного Вездехода-Амфибии". Очень много сил и времени ушло на раскрой и подгонку стальных элементов кузова, ещё больше времени было затрачено, для того чтобы проварить все эти элементы сплошным сварочным швом. На кузов ушло почти две бухты сварочной проволоки, по 5кг каждая, так же ушло две тубы строительного герметика, для дополнительной-страховочной герметизации швов. Примерно, расчётный вес кузова составляет 200кг..
Произвёл монтаж: заднего редуктора от автомобиля Toyota Harrier, двигателя 1nz-fe от автомобиля Toyota Corolla, автоматической коробки переключения передач от автомобиля Toyota Altezza...
Будь в курсе конечного результата, ну конечно ставь ЛАЙК и ПОДПИСЫВАЙСЯ, мне будет очень приятно!!!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Отличный вездик получится!! Удачи***👍👍👍

-.vmm_vova_s.
Автор

На вид всё красиво, но ходовка явно не соответствует весу.

ЕвгенийА-щд
Автор

Шовный герметик лучше на загрунтованные поверхности наносить. Зря двойку на кузов использовал.Это ж вес, а подвесь слабовата.Редуктор правильно поставил и тормоза разместил.Лучше, конечно, при такой схеме от акуры смотрелся.Но видать, что было, то было.
Лайк!

Pikulev_Evgeniy
Автор

Красавчик! Удачи в проекте лайк, подписка. Увлекаюсь тоже постройкой вездехода. Мелочевка и сварочные работы занимают очень много времени. А на съёмку видео вообще времени нет

rus-ffvy
Автор

👍ось балансира кажется нужно усилить. редуктор от чего?

aleksrul