Essai Xpeng G9 – Le LUXE enfin accessible !

La révolution des SUV électriques est en marche avec l’arrivée du XPENG G9 ! Ce modèle, l’un des plus avancés de sa catégorie, promet de redéfinir les standards des véhicules électriques. Avec son design futuriste et ses technologies de pointe, le XPENG G9 se positionne comme un leader incontesté sur le marché des SUV. La marque chinoise, reconnue pour son innovation et ses performances, continue de bousculer l’industrie automobile en présentant le G9 avec une multitude d’atouts : une autonomie impressionnante de 570 km (grande autonomie) selon le cycle WLTP, une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes, et un système de recharge ultra-rapide à 300kW permettant de récupérer 100 km d’autonomie en seulement 5 minutes. Le moteur électrique développe une puissance de 551 chevaux pour 717 NM de couple, offrant des performances dignes des meilleures sportives. Mais ce n’est pas tout, le XPENG G9 est équipé de la dernière génération de systèmes d’assistance à la conduite, incluant le XPILOT 4.0, qui assure une conduite autonome sécurisée et fluide. Son intérieur luxueux et spacieux, doté des dernières technologies de connectivité et de divertissement, offre un confort inégalé pour tous les passagers. Vous vous demandez si le XPENG G9 est le SUV électrique de demain ? Restez jusqu’à la fin de la vidéo et jugez par vous-même !
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Sommaire :
00:00 – Introduction
02:26 – ULYS
03:51 – Face avant
05:23 – Partie latérale
06:33 – Recharge
07:40 – Partie arrière
08:22 – Coffre
09:11 – Dimensions & Poids
09:43 – Motorisation
10:53 – Prix
11:43 – Places arrière
14:36 – Contreportes avant & Sièges
15:52 – Volant & Instrumentation
18:22 – Console centrale & Info-divertissement
21:04 – Essai routier
31:47 – Conclusion

[klenlive]

Mon paternel vient d'acquérir le G9 full option et je suis absolument bluffé par la qualité perçue une fois à l'intérieur.
Le confort au niveau des suspensions est inégalé pour moi à ce jour. Audi, BMW, Volvo et Mercedes n'arrivent à ce niveau de ressenti "tapis volant".
Les points en moins est qu'il est très large et on a des sueurs froides dans les parkings, le détecteur de feu de route est pour l'instant pas assez sensible et arrachera quelques rétines tant qu'une mise à jour ne sera pas faite.
Le système de massage contient 3 intensité, les sièges sont d'un confort vraiment ultime et permettent de passer la journée dans le G9 entière sans soucis.
Je vous le conseille à 1000% !

[dxbdclon]

I’ve owned many luxury cars from Porsche to Lexus, Mercedes, Audi, Land Rover etc. I’ve been driving a G9 Performance in Dubai for a couple of months and it’s the best all round car I have ever owned, and among the best I have driven (excluding Rolls Royce, Ferrari 458 and Porsche 911 / Turbo S). This vehicle is a bargain given the tech, performance and quality. It’s my first Chinese EV and probably won’t be the last. At the moment, Chinese EVs are a few years ahead of their legacy European, Japanese and American competition. Tesla, Lucid and maybe Rivian are exceptions. Hyundai Group is also producing competitive EVs but still well behind China. The global auto industry has undoubtedly shifted to China, and I don’t see that changing.

[philippericci]

Perso il est magnifique et au niveau tarification c’est juste exceptionnel.
Très agréable vidéo merci à vous.

[juliusarchi]

J’ai récupéré le G9 performance le vendredi matin à Lyon. Le soir j’embarquais sur le ferry direction Ajaccio. 
Une première sur les routes corses pour moi. 
Je sors de 5 ans en Tesla avec les 2 dernières années en Model Y Long Range. 
le constat est sans appel. 
Le G9 est la voiture la plus confortable que j’ai eu. Je suis pourtant passé chez Jaguar, Land Rover. Mais là, c’est un rendu casi parfait en terme de confort. 
son default est peut être qu’elle filtre tellement les vibrations de la route qu’on ne se rend pas compte de la vitesse. 
Sur les routes corses de nuit ça peut être dangereux par moment. 
Sincèrement, difficile de trouver des défauts pour le moment. 
À titre d’info, j’ai fait un Bonifacio > Sagone: 155km; 2h50; 18, 2kWh/100 km de moyen. 
pour ceux qui connaissent la route….
Le bilan est très bon et j’ai même eu droit à une mise à jour qui a corrigé l’instabilité de CarPlay!
belle machine, bravo XPENG !!

[anthonydiliberto]

J'ai une Audi A8. En regardant ce Xpeng j'ai l'impression de voir l'intérieur d'un véhicule de gamme similaire. Que ce soit les sièges, leur forme, l'épaisseur du cuir. La console centrale, les enceintes, la qualité des porte gobelets en noir laqués. Les finitions et surtout les équipements (hauts parleurs dans l'appui tête, le soft close, suspensions pneumatiques, attelage électrique, etc...). Selon moi la seule chose qui me gêne c'est l'absence de volant capacitif. Vraiment du très bon travail, et à un prix ultra attractif !

[pfrazao]

I've seen many video presentations of the G9 because my heart and wallet are aiming this way, this was the best so far. Congratulations and thank you.

[marcohamon]

Toujours génial tes vidéos, j’aime beaucoup les commentaires précis et les essais toujours abouti. Félicitations pour le travail accompli. Je reviens de la foire de Paris j’ai pu m’installer à bord de ce véhicule, j’ai été totalement séduit. Encore merci pour cet essai.👌👍

[aym]

Hello,
Merci pour ce chouette essai. Ces nouvelles marques inconnues sont intrigantes mais je pense, peuvent également bousculer les grands nom de l’automobile européenne. En tout cas cela promet. A vendredi pour la prochaine vidéo. Continuez ainsi. 😊

[designlabcreativecloud]

Une merveille de technologie les chinois n’ont pas aller de main morte bravo 🎉 la qualité est impressionnant

[BRUNOBRUNO-ecjv]

LE XPENG g6 est plus abordable et avec un design superbe en coupé sportif, très bien fini aussi, à essayer dans une prochaine vidéo

[fabricegeneau]

Eh bien, comme d’habitude commentaire sur le véhicule très bien oui il aura des grandes marques qui auront des sérieux problèmes vue le luxe pour le prix merci pour les vidéos de nous faire découvrir tout les nouveaux modèles avec des descriptions des plus détailler avec une simplicité explicatives bravo a vous je trouve que vous mettez une claque aux autres présentateurs qui ne sont pas aussi précis sur les modèles essayer merci à toute la rédaction

[tkfaart]

Vidéo complète pour ceux qui veulent tout savoir sur cette voiture.Merci Beaucoup

[victorbelfort]

Très bonne présentation merci pour la vidéo j'ai beaucoup aimé c'est bien détaillé notamment la hauteur de Caisse on a presque l'impression de l'avoir essayé

[jeffyjeff]

Franchement merci, tes videos sont superbes! hyper bien detaillees, et moi aussi je fait 1.88m, la place arriere pour ceux qui siegent derriere moi est importante! Bravo a toute l'equipe! continuez comme ca!

[daniellam.]

Merci, toujours une démonstration dans les détails, un plaisir de voir vos essais...

[joseantoniotapiamoreno]

Viva la france saludos desde Mexico gracias por traducirlo al español

[ashraf]

Moi j’aime bien le design arrière me fait penser à mon Lincoln Navigator 😉👍

[infopro]

Excellente vidéo de qualité comme toujours

[FREDROBOBOT]

Et le pauvre Lotus eletre pour la comparaison. Aussi non la vidéo parfaite continuez comme ça !!!!

[thierrythibault]

Bonjour un beau véhicule et merci pour vos vidéos très complète et varié qui nous montre tous les véhicules pour tous les budget car celui ci est très beau mais pas dans mes moyens à bientôt et bravo