Le duel : AUDI TT RS vs. JAGUAR F-TYPE 400 SPORT

preview_player
Показать описание

Chaque semaine, Direct Auto vous propose une heure dédiée à la passion automobile. Tests sur le terrain des modèles qui font l'actualité, zoom sur ces bolides qui nous font tant rêver, portraits de métiers de l'automobile, sans oublier des news, une revue de presse et une rubrique juridique : tout, tout, tout, vous saurez tout ce qui se dit et se fait sur l'automobile chaque semaine.
Présenté par Grégory Galiffi

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

L’anglaise est vraiment au TOP!! Sonorité, le style et le reflet qu’elle donne ... Moi je dis oui à cette Jaguar F-Type 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿

respawn_swiss
Автор

Un manque de motricité sur une Audi moderne, là ça m'a vraiment scié ! La transmission intégrale de l'Audi et l'une des meilleurs sur le marché. Mais les chronos officiels établis par les constructeurs sont faits avec le Launch Control. Le chrono sur piste, j'aimerais bien voir sur plusieurs pilotes connaissant le circuit, je suis sûr que la différence serait plus significative. Par contre, je n'ai aucun doute sur le fait que la Jaguar soit plus fun que l'Audi qui sera beaucoup plus asceptisée. Dernière chose, la configuration de la RS est vraiment abominable, intérieur clair, bleu électrique avec les retours gris argent satiné, c'est juste pas possible, il y a plein de configuration magnifique, celle-ci n'en fait pas partie. Dommage que cet essai soit un peu gâché par ces erreurs de tests, sinon ce sont deux voitures magnifiques, ceux qui pourront se les payer seront forcément heureux de leurs choix !

ThibaultCoursier
Автор

Et sinon vous voulez un court en accéléré pour apprendre à faire un Launch control sur un départ arrêter ?

ALIENWAREGTX
Автор

Et dire que sur le tour chrono elle est plus efficace pour une demi sec, il suffit qu'il prenne pas un virage comme l'autre..

therickylarsen
Автор

Mais qu'est ce qu'on s'en fou de la vitesse de capotement !!!

spaiykpe
Автор

la jaguar sans hésiter une seconde, audi = kéké et plastique moussé . sans parler du moteur de la ligne et de l'exclusivité de cette serie 400 cv  de la F type .

zottoyanus
Автор

Le tour chrono chronométré avec un smart phone, génial. Niveau précision, on fait mieux...
Leurs essais et comparos sont vraiment médiocre.

laurentful
Автор

Je vous déconseille fermement ces sièges dans le TT, ils sont malheureusement de série dans le S et le RS, les garnitures et les inserts latéraux se décollent, et d'après le concessionnaire ils ont une note interne qui interdit la prise en charge par la garantie. Dommage, car ayant un TTS, c'est une super voiture sur tout les autres aspects.
Concernant cet essai, la Jaguar est vraiment jolie et a une sonorité géniale. Même si je préfère celle du V8 ;)

aymericduffayet
Автор

J’ai jamais vu ça un 50 m départ arrête . Faites un 0 200 ou même sous la pluie

guts
Автор

Comparer 2 voitures qui ont si peu en commun je trouve ....

mrt
Автор

Ok sur les chiffres c’est similaire, mais pourquoi comparer une voiture qui est 46 % plus cher que l’Audi, rapport qualité, prix et fiabilité, Audi lui met une pilule dans tous les sens

Swake_coach
Автор

Quelle blague la Jaguar plus rapide que le TT en accélération... Ils l'ont fait exprès. Sur chaussée dégradée, un 4 roues motrices est toujours plus efficace qu'une propulsion... Le test est biaisé, la Jaguar devait gagner. Faire des mesures chrono avec un iPhone à la main... ouarf ouarf....

olivierschneider
Автор

Le système quattro de l'audi marche moins bien c'est plutôt qu'il a pas mis le launch control

alessandrodolci
Автор

Le TT il est bien mais la Jag c'est moins vue, a choisir la Jag.

polocupp
Автор

Tellement risible ce comparatif surtout au 21 ème Siècles !

groot
Автор

mais mdr salut le gas qui avait la audi a meme pas utiliser le launch control alors normal que la audi pers

Miktuni
Автор

Direct auto, les comparatifs ce n'est pas votre assiette... Rappelez vous votre comparatif de SUV, de coupés allemands... changez votre recette vous voyez bien qu'à chaque fois c'est raté ^^

jeanfey
Автор

Bonjour, pour les petits budgets, à quand l'essai et la présentation de la Jaguar F Type 2.0 t ?

sylvainsylvain
Автор

Pourquoi pas comparé avec une peugeot cab ? 40k€ de diff dans le genre voiture qui n'ont pas le même budget.

neantis
Автор

une voiture de bourrin face a une voiture de gentleman, rien de comparable

leopoldsaroyan