Hyundai Accent 2 (Getz/Elantra) Снятие поддона. Замена плунжера и пружины редукционного клапана

Поддержать канал:
★ СБЕР 4276 1000 1775 1782

★ Артикулы запчастей ★
21510-26010 - Масляный поддон (металл) (Accent)
21516-35010 - Болт поддона (металл) 18 шт.

21511-26601 - Масляный поддон (алюминий) (Getz/Elantra)
11403-06226K - Болт поддона (алюминий) 16 шт.
Они же, под другим артикулом - 21516-35710
21531-23501 - Болт M6x1 (очень длинный) 2 шт.
11236-10306K - Болт крепления поддона к КПП 3 шт.

71-53176-00 - Прокладка поддона (Victor Reinz)
70-31414-10 - Герметик (Victor Reinz)

26122-3E000 - Плунжер.
Он же, под другим артикулом - 26122-35000

26123-4A000 - Пружина
21513-11000 - Прокладка пробки (колечко)
26124-35000 - Пробка
26250-26010 - Маслоприёмник
26259-22010 - Прокладка маслоприёмника
11233-08201 - Болт крепления маслоприёмника к насосу

#Снятиеподдона #Редукционныйклапан #Гидрокомпенсаторы

[FLoBRo]

Как всегда, очень хорошее видео, звук, подача. Спасибо, Дима! У меня тоже есть акцент 2005г, dohs, акпп. Этим летом тоже менял масляный поддон ( в том же месте, что и у Вас была течь (микро - дырка)) и заодно приёмную трубу с гофрой. Про плунжер и пружину не знал, поэтому только немного почистил не очень грязный маслоприёмник. Покупал металлический поддон на exist за 2500р. Ставил на герметик Dirko HT (около 650р). Было бы хорошо показать, как правильно его наносить : одной непрерывной линией высотой не более 2мм, обходя отверстия в поддоне по внутренней части поверхности. Далее, лучше по инструкции выдержать не более 15мин, затем приложить к двигателю на установочное место. Я предварительно вкрутил две шпильки по диагонали, чтобы поддон сразу сел по месту. Затем вкрутил болты по кругу и на место предварительно вывернутых шпилек.
После установки поддона на герметик рекомендуется заводить машину через сутки для полной его готовности к эксплуатации.
Надеюсь, что мои комментарии (как дополнение к видео Димы) тоже будут кому нибудь полезны.

[achigotty]

Уже сменил машину, а всё ещё по инерции смотрю твои видео. В своё время очень помогали в ремонте!

[АлександрЦинбалов]

Самый лучший канал про акцент, все чётко и понятно! Как всегда лайк

[victorvorona]

Дмитрий, ты молодец! Рассказываешь все подробно и доходчиво. Огромная просьба, снять видео про замену маслосьемных колпачков

[СергейЦветков-лй]

Все артикула, просто все которые как либо фигурировали в видео, Вы просто лучший, ну просто невероятно !

[motodrive]

Самое интересное, несколько раз приходилось снимать поддон на акценте.. Прошлый хоз на генрметик ставил...я плюнул на это дело(т.к. опыт отбивания поддонов на герметике есть, я всегда материл прошлых механиков) и купил вазовскую пробчатую прокладку, я в который раз убеждаюсь что очень похожий конструктив...в общем: вазовская почти идентична, только немного нужно укоротить😜 по болтам 70% совпадает, а там где не соосно- просто пробивал новые отверстия, и главное сделать разрез в форме замка(ласточкин хвост) дабы масло не пропускало.. Точечно наносил герметик, чтобы не сьехала прокладка(обязательно на замок стыка) и устанавливал..😉👍 все отлично! На вопрос: почему не резиновую? Отвечу: хрен его знает какого качества, возможно что и рассохниться...а пробчатая-проверена! Когда новую поставил потянуть надо от руки не передавливая, при запуске убедиться в отсутствии течи, ну и через определенный пробег просто подтянуть и все будет четко!
P.S.: обзываться и кричать: колхоз! Не надо, я рассказал как сделал себе, а вы сами для себя решайте

[NK]

Один из лучших каналов по обслуживанию и ремонту машин!
А по ремонту наших любимых Акцентов
Канал номер «1» 👍
Нет нужды искать парт номер деталей👍сразу идут титры с каким усилием надо закручивать👍это очень удобно!!!👍
Вечная жизнь нашим акцентам🖤🙏

[CG-rvdk]

Хочу предупредить, не оставляйте болт, когда будете сбивать поддон, лучше открутить все, я оставил один, в итоге погнуло отверстие поддона в районе этого болта, просто есть такой опыт. А автору канала большущее спасибо, очень много полезного почерпнул из ваших видео. Добра

[peterblank]

Спасибо огромное. В прошлую зиму начали на холодную гидрики стучать. На многих форумах пишут, что это нормально... Но раз такого не было раньше значит что-то износилось. Наконец-то увидел аргументированное мнение. Еще раз спасибо буду пробовать менять по вашей инструкции.

[ЕвгенийЗ-ср]

Дима, ну ты как всегда вовремя, очень нужное видео😄😄😄👍

[sergey]

Просто напишу пару слов для продвижения видео

[АндрейВолчанский-рт]

Дима, спасибо огромное за твои видео!! Ты лучший!!

[михаилпопрядухин-ош]

Хотя и продал свой акцент, но канал смотрю как и раньше, подача отличная, хотелось бы такой же канал про Киа Сид 2го поколения

[avtopodbor]

Интресно посмотреть, приятно слушать. Не продавайте акцент никогда, будем что нибудь менять постоянно) тоже есть у меня он второй машиной, непонятно по чему но очень нравится.

[АлексейФилатов-цт]

Продал акцент, хорошая машина, простая в обслуживаний, все для людей, надежная, только низкая и маленькая ! Не знал что на него ставится аллюминиевый поддон! (Наверно не для России) Классная работа! +5лс👍

[tarastarasov]

Длинные болты со стороны маховика - даже не вздумайте тратиться на них, несмотря на их демократичную цену. Они не соответствуют длине резьбы в блоке, торчат на 3 нитки из поддона, и при установке рвут резьбу блока на заходе. Резьба на них должна быть длиннее на 8мм. Тогда ими можно будет затянуть. А так, они просто играют декоративную роль. Или изготавливать шпильки с учётом длины резьбы в блоке, а вместо шляпки - 1см. резьбы под шайбу и 2 гайки для выкручивания шпильки при снятии поддона. Закручивать на одну. Прилив на поддоне, в который они вставляются, сделан для поддевания монтажкой поддона от коробки для отрыва его от плоскости блока при снятии с герметика. По алюминиевому поддону при снятии, лупить, даже через поставку КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ ! ! ! Только монтажкой за прилив. Все аккуратно снимается, без повреждений.

[ВладимирЗимин-ьй]

Спасибо за видео.Всё четко и по делу, ничего лишнего.МОЛОДЕЦ!!!

[Romikkh]

Как всегда, всё подробно и досконально👍
Мне кажется, алюминиевый поддон не удобен, чтобы посмотреть на наличие течи коренного сальника, придётся его снимать, нежели отдельно лючок

[Павел-ээж]

Жалко, что нельзя заменить пружину не снимая поддон. Спасибо за видео.

[VanLel]

Жду видео по замене тормозной жидкости и жидкости сцепления, для новичков будет полезно