Днепр. Эксперименты.

preview_player
Показать описание
Чем больше вожусь с настройкой Днепра тем с большей теплотой и любовью вспоминаю монокарбюраторную систему своего Урала. Многие пишут, что 10ка не подходит для мотоцикла с коляской. Но ведь Урал с ней ездит, и ездит неплохо. Так что же получается, Днепр слабее или два карба не едут? В общем эксперименты продолжаются.

Приятного вам просмотра!

#VLOG #Днепр
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хорошие карбюраторы, думаю еще на пять, шесть видео хватит !

olegbogatyr
Автор

Проще научиться обогащать уран, чем разобраться с зажиганием и подачей топлива Днепра😂

schimiuza
Автор

Голосую за редуктор 9, кто согласен ставь лайк !

ДинарДОбрый
Автор

У Санчо, как у самурая- нет цели, есть только путь

НиколайНик-тф
Автор

Санчо не сдавайся, мы в тебя верим, ты просто обязан победить эти ПЗ-30)))

АндрейЗавадский-ги
Автор

Ох уж эти заправки... Секретные объекты на которых нельзя снимать. Сплошь межконтинентальные заправочные колонки... Вот свет и притушили.

СергейСергеев-пкт
Автор

Какой же кайф, ехать на собственноручно собранном произведении искусства ехать по просторам родины))) Завидую белой завистью))). Правда я бы уже с ума сошел с этими регулировками... Респект и уважуха Санчо!!! Удачи тебе и твоей семье. Спасибо за контент.

АзатХисматуллин-ъп
Автор

Санчо, смотрю тебя давно, сам с Новосибирской области, постоянно поражаюсь, насколько у вас пустые дороги и трассы и как приятно по ним ездить. У нас как лето, так на работу 1 час туда и 2 часа обратно, всё стоит колом, в том числе и Федералки..

Roman-nzdy
Автор

На к68 прежде чем сверлить выставь уровень в поплавковой камере, карбы стоят под углом и на заводских настройках поплавков он заливает поэтому и дым чёрный из глушителя

Alexm
Автор

Санчо здравствуй🙏 дорогой, у меня и у моего друга Ярослава всë детство и юность прошли на оппозитах. У меня был новый Урал у него почти новый Днепр, люльки мы конечно отцепили. Я тебе так скажу Урал ещё так себе себя вëл а вот Днепр истрепал нам все мозги и теперь мы шарахаемся при виде этих мото😁😁😁. И правая нога накачана до сих пор!!! Хотя мото были вылизаны и обслуживались каждый день!!! Эта техника живëт своей жизнью!!!

residentnevski
Автор

Я в восторге! обычно все эти проверки-манипуляции приходится делать самому. А тут только сопереживай под кофеёк. Особенно когда на заправке его прикупил, аж слюнки. Пауза и пошёл ставить чайник. ЖЕЛАЮ УДАЧИ в итоге!

vladimirnefyodov
Автор

Александр, попробуй 9 пару поставить, помоему ему нехватает мощности для 10.

volodymyrkasper
Автор

Сань, не ставь эти к-68, поверь на слово, они не будут работать, я 2 пары таких же новых ставил, и сверлил, и внутрянку ставил от к-65т, бесполезно, у них каналы внутри отлиты криво. Найди к-68, "Пекар", они дороже чем Китай, но работают отлично

motorazbor_
Автор

От вида таких регулировок где-то плачет один Быковский.

АлексПетров-въ
Автор

Санчо, привет! Уважуха тебе за трудолюбие и кропотливость! Но руководствуйся имхо поговоркой: утро вечера мудренее". Мне всегда практически помогает. Вот возишься так до поздна и ничего не получается, плюнеш и спать, а утром на свежую голову глянеш, а проблемка то на

Stepanov
Автор

Эти карбы более менее нормально работают только на самой бедной смеси. Максималка в большинстве зависит от 10 пары которая не дает двигателю раскрутится на максимальные обороты, проверить это просто - разогнаться на третей. У меня ехал 110 при том что на 4-й только 90. С девяткой дела будут по лучше

oscustom
Автор

Поставь 9 пару в редуктор
Двигатель не тянет 10 на четвёртой передаче

dimagolovkin
Автор

Когда ездил на Днепре каждый день, всегда вспоминал фильм с Энтони Хопкинсом "Самый быстрый индиан", день ездишь, неделю дорабатываешь ))) Ещё в прошлом видео хотел, написать в комментах, что начался "магический треугольник" ))) Карбы, зажигание, свечи ))) Можно ещё было добавить, катушка, конденсатор, кулачки, автомат опережения... ))) Но это уже в прошлом ))) Спасибо за видео, Санчо я всегда за тебя !!!

mototuring
Автор

I have that same tuning plug and it works good. I tune my Dnepr with it's K65 carburators. They sell the same type of device here in the USA and call it "Color Tune". It costs $129.99 USD in auto parts stores here. I paid a lot less for the one I ordered from Ukraine along with other parts I needed when I restored my Dnepr MT-11. I like it so much I made adaptors from old spark plugs breaking and removing the ceramic and threading the steel body for the carb tuner.

nzou
Автор

Я купил икс попробовал настроить по нему карбюраторы сложил в коробочку и лежит без дела 😂 а на слух настроил чётко👍👌

АндрійКрячков-лд