Ultrapassagem segura: conheça técnicas que garantem melhor desempenho do veículo

A convite do Pense Carros, instrutor profissional André Vargas, indica procedimentos seguros de ultrapassagem para cada situação no trânsito.

[ricardolisboa]

Eu costumo também, quando estou sendo ultrapassado, tirar o pé do acelerador ou dar um toque no freio pra facilitar pra quem tá passando, pra que ele volte mais rápido pra faixa correta.

[ronierissonduasferreira]

Nunca tente voltar no meio de uma ultrapassagem. Se você está no meio do caminhão e vem um veículo contra-mão o ideal é bater a luz alta e buzinar para o caminhão à sua direita diminuir a velocidade e permitir a ultrapassagem. Se você tenta voltar e o caminhoneiro vai ver que não vai dar tempo de ultrapassar ele vai diminuir a velocidade junto com você.

[LeonardoTomazini]

A primeira vez que fui dirigindo pra praia eu fui pela rs040 com o meu pai junto, e realmente, mesmo já tendo carteira a um tempão dá um pouco de medo pq tu ta rápido e quem vem do lado contrário também tá rápido, e é bem complicado mesmo, aconselho a quem não tem experiência ir pela freeway mesmo até pegar a mãnha.

[meditareestarpresentepaqui]

e muito simples o processo nada bicho de 7 cabeça só quando for ultrapassar principalmente o carro mil passar a 4 marcha pronto seu motor ganhou força e ganhara bastante velocidade obrigado pelo video

[pesadelopsd]

Gostei das dica, estou na minha primeira CNH e tenho medo de ser multado eu acho que esse medo me atrapalha um pouco comprei o meu primeiro carro, eu pego ele nos fim semana na folga e agradeço pelas dicas valeu

[joonhsantoos]

Foi ótimo, não sabia desse lance de redução antes da ultrapassagem pra ganhar força, sou novo na pista kkkk obrigado

[PUPUBM]

Fera. Boas dicas. Certíssimo! Parabéns amigo.

[ragnaranvil]

Perfeita a observação sobre carros 1.0 em ultrapassagens.

[ubirajaraaveniapuertasoliv]

Eduardo Gimenes, o que pisca, em frenagens de emergência, são as luzes de freio em carros modernos e não os piscas.
Piscar as luzes do farol seria mais apropriado para avisar algum problema na ultrapassagem.
Mas gostei das dicas do vídeo. Valeu, parabéns.

[jwagner]

..foi o primeiro cara que eu vi, na minha vida, falar uma realidade PURA.
carros de cor prata, que dependendo da situação, ficam invisíveis. isso é realidade pura gente. por isso eu martelo nos faróis acesos sempre. ...já falei isso pra uns da PRF, e os caras mandaram eu ir embora, se não iam me prender...
..claro, eu """adoooro"" os da PRF.. 99, 99% boçais da estrada....

[elisousa]

O correto nisso tudo seria uma lei federal exigindo no mínimo terceira faixa em subidas para facilitar ultrapassagem e não acostamento simples, pois tem alguns momentos que os caminhões estão tão pesados que ao trocar de marcha chegam a parar na pista, e é onde acontecem a maioria das colisões traseiras.

[edsonnardi]

Falar sozinho olhando pra frente é normal, agora falar sozinho e olhar pro lado é a primeira vez que vejo

[edu.spinelli]

Cada asneira que li aqui pra baixo que é foda... o vídeo é bom pro pessoal que tá começando sim... pisca alerta é para alertar que algo está errado e veículos modernos o acendem em freagens bruscas, oq n pode é vc estar trafegando sem estar em uma situação de atenção, de risco, com eles ligados... tirar a mão do volante você faz a toda hora e se existir ama situação em q vc n possa tira-la então ou vc ou alguém fez algo de muito errado então nesse ponto, sim, eu concordo q a prioridade é manter o veículo sobre controle e não sinalizar afinal de contas "a merda já foi lançada"... agora rastro de pneu... essa foi braba, tem hora que você não enxerga nada na frente quem dirá pelo espelhinho retrovisor, o certo é manter os pneus dentro do TWI (se não sabe, pesquisa a sigla). Só para aproveitar o CTB aconselha a gentileza no trânsito, então se algum "porra louca da cabeça" lhe ultrapassar em local errado e outro veículo vier em sentido contrário, permita q ele ultrapasse freando ou desacelerando pois você não estará salvando a vida do "porra louca" mas sim de um coitado que vem no sentido contrário!

[waace]

Faltou dizer para olhar no retrovisor antes de fazer a ultrapassagem para verificar se naquele momento não está sendo ultrapassado. E não esquecer de acionar a buzina durante uma ultrapassagem em rodovia. Regra de ouro no trânsito, ver e ser visto!!

[lucianonepomucenojr]

Eu não sabia dessa dica do "rastro" do pneu sob chuva nem da ultrapassagem de caminhão. O mesmo efeito que se vê ao ultrapassar caminhões, também acontece ao ultrapassar ônibus?. Muito obrigado pelos conselhos.

[HFVinicius]

Imagine a seguinte situação, estou indo em pista simples (minha direção) e dupla pra quem vem, faixa pontilhada, se estiver vindo um veiculo na pista da direita do lado de lá, sobrando a pista da esquerda dele pra eu ultrapassar, eu posso realizar essa ultrapassagem? Ou no caso deveria esperar ele passar e realizar a manobra com a pista totalmente livre?

[gomessilvarj]

O que mais vejo são pessoas que não conhecem a maquina que tem e essa é a uma das principais causas de ultrapassagens demoradas e/ou inseguras. O cidadão vem de 5ª marcha a uns 2500, 3000 rotações e quer passar o carro da frente sem reduzir e a ultrapassagem se torna mais demorada. O certo é jogar uma 4ª marcha ou dependendo da velocidade uma 3ª e enfiar o pé no acelerador sem pena (isso não estraga o carro), trocando as marchas próximas ao limite de corte limpo do motor. Conseguiu ultrapassar joga uma 5ª pra aliviar o motor e segue na rodovia.

[dsouza]

Excelente!!! Muito conhecimento prático.. e específico!! Está de parabéns!!.. Onde posso encontrar mais vídeos com o André Vargas?

[roberta.s.]

Então pode usar o pisca alerta ao desistir de ultrapassar?

[raniereleonardo]

Ultrapassagem com ar condicionado desligado é uma coisa Capitão quero ver com ar ligado ...