Лифт (МЛМ-1991 г.в), город Саратов, Волгоградская 18 подъезд 2, проект дома: 90-06, (9 этажка)

Пассажирский лифт, V=0,71 м/с (Могилёвский-1991 г.в) МЛЗ-1991, Q=400 кг (№797)

Адрес: город Саратов, (1-я Дачная), Волгоградская, 18 подъезд 2
Район: Кировский

Лифт(↑↓): Пассажирский
Производитель/марка: Могилёвский лифтостроительный завод "МЛЗ" (МогилёвЛифтМаш)
Скорость лифта(V): 0,71 м/с
Грузоподъёмность(Q): 400 кг
Год производства лифта: 1991
Двигатель лифта: 4АН-160
Вызывные посты: ВП-710(711), Щербинские
Приказной пост: Щербинский

Дом(🏠): Жилой
Год постройки дома: 1992
Проект(серия дома): 111-90 (90-06)
Этажность: 9
Материал дома: Панельный
Кол-во квартир: 252 (в подъезде 36 квартир)
Тип дома: Брежневка
Количество секции в доме: 7 подъездов
Управляющая компания: ТСЖ «Радуга-7» (кооператив)

Домофон: Cyfral CCD-2094.1И (RFID)
Обслуживающая организация домофона: "Обслуживание домофонов"

○ В доме своё ТСЖ, двор у дома просто в ужасном состоянии, его просто нет кругом машины и кучи мусора, эстетика Саратова
○ Этот микрорайон, можно назвать, одним из самых достойных в Кировском районе, очень классно развит общественный транспорт, да и с инфраструктурой, тут всё хорошо, а вот конкретно у этого дома какой-то трындец
○ Подъезд в неплохом состоянии, для такого хорошего микрорайона это неплохо и достойно
○ Лифт модернизировали заменили купе кабины и приказной пост, по-нормальному эту модернизацию не назовёшь
○ У лифт срок службы был до 2017 год, но это не мешает спокойно работать лифту, необязательно его менять при сроке эксплуатации 25 лет, просто можно провести небольшой ремонт
○ В подъезде ремонт сделали недавно
○ Домофон открывается кодом, организация домофона не Цифрал-Сервис, код стандартный
○ В подъезде почтовые ящики древние и просто в отвратительном состоянии
○ В подъезде очень светло, всё видно отчётливо
○ Тихий звук двигателя, работает без проблем, неисправности отсутствуют, если судить по звуку
○ Плавный привод дверей, но закрываются довольно громко

Краткая информация о Кировском районе(всего их шесть): Район образован в 1936 году, занимает площадь в 33 квадратных километра. В Кировском районе проживает 132,1 тысяч человек. Здесь расположены железнодорожный вокзал Саратов-1, реконструированный в 1970-е годы, бывший международный аэропорт, автовокзал. Oт железнодорожного вокзала начинается главная магистраль областного центра — Московская улица, пересекающая Кировский район. В районе расположено несколько ВУЗов и научных учреждений, в частности, Саратовский государственный университет имени Н. Г. Чернышевского. Заслуженную известность приобрели четыре военных вуза, расположенные в Кировском районе Саратова: командно-инженерное училище ракетных войск (ныне филиал Петербургского университета), инженерное училище химической защиты, юридический институт МВД, командное училище внутренних войск. Особое место в научном потенциале района, города и области занимает институт Аграрных проблем Российской Академии наук. Он разрабатывает научные аспекты развития агропромышленного комплекса Поволжья и страны. Кировский район охватывает немалую часть Центрального округа, в составе Кировского района, много центральных улиц города, которые находятся неподалёку от центральной площади Саратова. В районе много достопримечательностей, музеев, мест, которые стоит посетить, также в Кировском находится самый знаменитый рынок "Сенной", крупный торговый центр "Триумф Молл". В Кировском районе на улице Аткарской 72А, располагается Кировское трамвайно-троллейбусное депо №1. Вообще район в основном состоит из спальных микрорайонов, ничем не отличающихся например от Ленинского, ну или Фрунзенского. Район считается довольно-таки благополучным, цены на жильё тут нормальной стоимости, не такие дешёвые, как в Заводском. В районе строится много нового и доступного жилья, два из таких мест это Солнечный-2, ну или микрорайон Звезда. Раньше в Кировском существовал аэропорт, закрыт с августа 2019 года, в связи со строительством нового аэропорта "Гагарин". Застройка в Кировском районе, разнообразная, в каких-то микрорайонах одни хрущёвки, да пятиэтажки, а в каких-то высотки и дома Брежневского периода, существуют также микрорайоны, где только новостройки. Тут я указал все проекты домов, именно с лифтами(проектов довольно-таки много, в основном самые распространённые общесоюзные серии домов, застройка хрущёвского периода по настоящее время): 1-464Д, 114-85, 111-90, 90.1-081, 1-447С-25М, 1Р-447С-26, II-29, 5933-ГП, II-67 (Башня Вулыха), 114-86, II-68, 164-80-4, инд.проекты г.Саратова. В этом районе присутствует много старых и хороших лифтов, также присутствуют раритеты, самый старый лифт в Кировском 1967 года, распашной.

○ Не забудь подписаться, нажать на колокольчик, буду рад комментариям и лайкам, всем хорошего дня!!!

[engels_eagles]

Оригинально. Купе лифта смотрится неплохо, но немного скучновато. Опять же, жаль что очень мало синих, коричневых, серебристых или вишнёвых кабин.

[MXD]

У меня раньше был лифт МЛЗ 1990 с точно таким двигателем только он не был модернизированный и я жил на 9 этаже и двигатель было слышно в квартире но сейчас я переехал в новый дом и теперь там ЩЛЗ 2007

[АнатолийИстратов-мщ]

Ля 1990 год выпуска, а выглядит как современный евролифт, выпустили прямо на опережение собственного времени...