Yamaha MT07 0km não vale mais a pena - Suzuki GSX-8S é mais interessante

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#mt07 #gsx8s #yamaha #suzuki #moto #chicosepulveda #automotivo
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Комментарии
Автор

O que não faz mais sentido é o brasileiro da prioridade a Yamaha isso sim

rivaldofranco
Автор

Entre a 07 e a 8S temos que levar a Triumph Trident 660 em consideração também, mesma faixa de preço .

weryk.
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Alguém mais fica ouvidos o som das motos no site da suzuki só eu que estou ficando doido kkk, não é proibido sonhar....

Alan_Trindade
Автор

A Yamaha perdeu o "time" de atualização da MT07, assim como perdeu o de lançamento da T7, no Brasil.
Na Europa, a MT07 já possui farol e setas em led e foi equipada com Painel TFT.
Se a Yamaha atualizar a MT07 em 2025 no Brasil, certamente será a versão de 2021 que já foi descontinuada na Europa, mudando apenas o farol e as setas, mantendo o mesmo painel em lcd.

millelyleite
Автор

Era o vídeo que eu estava precisando ouvir pois sou fanático pela mt07 mas ela não atualiza desde 2021 agora preciso saber onde tem Suzuki próximo de casa. Abraço Chico

torbv
Автор

mt 07 ta 54 mil e a 8s 55 mil aqui na regiao, com certeza a 8s é mais vantagem! Vai ficar melhor ainda quando os acessorios começar a aparecer, e o barulho dela é bem parecido com o da 07.

Giowani
Автор

Comprei minha MT 07 em 2020 0 KM ela mudou as cores pro modelo atual KKK Yamaha cagando e andando pro consumidor brasileiro ! Valeu tio Chico 1 abraço

diegosousa
Автор

Problema da linha MT no Brasil, a partir da 07, é que têm-se mais motor do que moto. O engraçado é que a Yamaha ainda coloca no título delas o 'ABS', como se fosse um diferencial dela, sendo que é obrigatório ter a partir de 300c (se bem me lembro). Só faria sentido a 07, hoje, se ela custasse uns 5-6 mil a menos que as principais concorrentes (com excessão da CB 650r que o preço já é estratosférico), o que não é o caso. E mesmo assim, eu preferiria juntar essa diferença pra ir de Gsx-8s.

atilalevy
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O que eu mais gosto no canal e a forma de mandar a real no peito doa inscritos, doa a quem doer e o 🤘metal no final....

CristianoPassosVilarino
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Eu achava a mt07 uma boa opção como 0km, porém desde a atualização da mt03 eu percebi a falta de apreço da Yamaha com o seu consumidor.
A atualização que eu esperava na mt07 era mapas de injeção, controle de tração, suspenção invertida e um novo painel. Porém, é a mesma moto desde seu lançamento.
Conclusão, eu não já não esperava muito da Yamaha e depois de conhecer o canal do Tio Chico eu não espero mais nada.

MrJohnnatan
Автор

Na minha opinião, Mt07 pra ser bom negócio só se for seminova a preço de fipe, com pneu novo e equipada com amortecedor de direção

Lacnesis
Автор

Complicado é a quantidade pequena de concessionárias da Suzuki aqui na bahia, mora a 450km de Salvador

filipe
Автор

Hoje em dia pra pegar uma 07 só se for mto abaixo do preço de mercado pra compensar...

dieimistorresbarbosa
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Não tenho concessionária susuki na cidade, a mais próxima é 200km da cidade, mas da yamaha tem, qinda assim compensa a GSX?

patrikmedeiros
Автор

Tem playlist no spotify dos encerramentos? Só pedrada

danilocardoso
Автор

a suzuki 8 s ate pode sim ser mais interessante mas dai a ser melhor moto, ..uhnmmm,... nao sei nao, .. e uma coisa sei, sao motos diferentes , .. 40 kg de peso fazem a diferença , ..,.. e apesar de mais forte a suzuki , .. sao bem parelhas , de saliantar q a mt 07 ja sofreu varias melhorias , ..aqui na europa , ..e parece q teremos um novo modelo, .. em breve , ..mas assimm que for buscar a 09 eu trago novidades , .. a respeito mas a ser verdade , acredito q vai ser uma nova moto , ..bem diferente da atual, .., pois a diferença da 07 pra a 09 atual é gigante , no posso negar q a 07 esta um pouco atrasada ate mesmo em relaçao a sua irma maior e claro outras maquinas , ..mas ainda assim hoje conta com um painel mais moderno, . toda led , mais encorpada , suspensoes forao revistas etç, .., ..ainda assim, a 07 por aqui continua a bombar e ainda vende mais q hornet e suzuki 8 s q aqui peça pela sua cc assim como hornet e como tal paga um imposto anual bem mais caro q o da 07 , o imposto varia conforme aumento de cc , ..e tbm o preço muito muito pouco apelativo da 8 s (proximo de 10, 000 euros ), . a estetica nao sendo feia mas tbm nao convence e a moto nao tem o carater divertido da mt 07 nem pode ( mais de 210 kg), ..e isso e fato ja comprovado, .. e boa sim, pra fazer uns bons passeio , mais conforto , ..mais completa sim, sem duvida , ..mas é andar com as duas maquinas , ..e cada um tira suas conclusoes , ..tbm existe em versao carenada , .. a hornet 750 oferece mais por menos , ...e sao 190kg, .mas a estetica dai a 07 ainda vender tao bem mesmo algo mais simples mas funcional e muito duravel, ..

MrRui
Автор

Da não. Essa Suzuki aí é feia demais misericórdia. A 750 é mais bonita. Mas se for pra pegar zero, eu vou de Triumph. A Trident é baratinha e eu acho bem bonita. Mas eu acho que essa GSX 8s deve tá beirando 60k se for isso msm da não é 10k diferença.

-holigans
Автор

A impressão que fica é que a Yamaha está no Brasil só para "cumprir tabela". Os caras não fazem a mínima questão de arregaçar as mangas. E só preguiça mesmo, ninguém está falando para inventar algo revolucionário, fazer algo de extraordinário. Seria pura e simplesmente trazer para cá motos que eles já vendem em todos mercados do mundo. É difícil acreditar que muitos dos países onde as Yamaha vende suas motos mais atualizadas, são mercados mais interessantes que o mercado brasileiro.

mauriciomeditationmusic
Автор

Qual o nome dessa musica do final do video muito Top! Desde já agradeço

diegosf
Автор

MT 07 aqui no Brasil está estacionada em 2018.

viniciusjacarandadesouza