Der Feuerwehrschlauch als Kantenschutz für Spanngurte | Experiment #spanngurtcoach

Ist ein Feuerwehrschlauch in Stücken geschnitten ein guter Ersatz als Kantenschutz?
Er hat so viele positive Eigenschaften und ist sehr umstritten, da er mit Gummi beschichtet ist innen.

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Spanngurte müssen an Kanten und vor Reibung geschützt werden, daß ist kein Geheimnis. Nun ist die Frage der Fragen, welche Materialien geben dem Spanngurt die Möglichkeit, ohne zu grosse Reibung die Kraft zu übertragen ans andere Gurtende?

Von vielen als geächtet, wird der Feuerwehrschlauch als ungeeignet abgestuft. Ist das wirklich so? Wurde es schon einmal getestet? Wenn ja, wie waren denn die Ergebnisse?

Ich nehme mich dem einmal an und stelle unglaubliches fest.

Jetzt habe ich ein Problem, wie teile ich das Ergebnis den Kritikern mit?

⚠️ Wenn Du den Feuerwehrschlauh als Schutz benützt, dann achte auf kurze Stücke. Max 15 cm ⚠️

Und nun wünsche ich Dir eine gute Reise!

Dein Spanngurt Coach

🤔 👨‍🏫Ps: Ich freue mich auf deine Fragen und Anregungen zu neuen Inhalten. Schreib mich einfach an!!! 👨‍🏫

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[Dominik_Zitrone]

Ich hätte niemals gedacht, dass mir ein YouTube-Kanal der Videos über Spanngurte macht, mir so gut gefällt! Die Videos sind echt interessant, weiter so! 😊👌

[ralf-peterborrmann]

Ich habe einen Krimi erwartet und bekommen. Wir verwenden tatsächlich schon länger alte Schläuche der Feuerwehr. Wir hatten noch keinen Riss bei Gurten mit "Schlauchkantenschutz". Mit dem doppelten Schlauch und der damit verbundenen Haftreibung nach innen, dürfte das wohl TÜV-Reif sein. Man lernt immer wieder dazu. Auch hier wieder DANKESCHÖN für diese kompetente und anschaulische Wissensvermittlung.👍🦉

[andreasfischer]

auf dieses Video hab ich eigentlich schon gewartet. Vor ein paar Jahren haben wir bei unserem 7, 5 Tonner zum spannen immer Feuerwehrschläuche als Kantenschutz benutzt, bis es hieß sie seien verboten. Seit dem benutze ich Kantenschutz aus Hartpappe (von Laserblechpaketen) Damals bemerkte ich schon, dass Feuerwehrschläuche ideal als Kantenschutz sind. Vielen vielen Dank.

[adammammajaakifurdeniisbee]

Ich bin Ungar, überprüfe meine Rechtschreibung! Ich habe noch nie ein so informatives Video wie Sie gesehen. Vielen Dank an Ihr gesamtes Team!!! Es könnte ein größeres Video geben, um den LKW-Fahrern zu helfen!!! Vielen Danke!!!

[claudebuchert]

Super Test. Wirklich tolle Informationen, super erklärt. Mach weiter so.

[jorgbrinkmann]

Absulut genial rüber gebracht!
Sehr informativ ohne belehrend zu sein.
Großes Kompliment an den den Spanngurt Coach!
Wer bist du und was ist deine Funktion im Unternehmen?
Gerade in der Praxis wird vieles auf die leichte Schulter genommen, ohne sich über die tatsächlichen Gefahren bewusst zu sein.
Müsste bei jeder Ausbildung mit Aufgabe Ladungssicherheit Pflicht sein!
Weiter so mit viel weiteren Erfolg!

Ein großes Dankeschön
Jörg Brinkmann
Tischlermeister
Fachkraft für Arbeitssicherheit
Ausbilder

[Luca-wig]

Feuerwehrschlauch nutze ich schon lange, ist eine super Sache und gehen nicht verloren

[GROBI]

Genial umgesetzt! DANKE, daß Du meinen Tipp getestet und umgesetzt hast!!! Herzliche Grüße Coach!!!

[georgwarler]

Ich habe jetzt schon mehrere Videos von dir gesehen und muss sagen, dass diese allesamt sehr interessant sind und dass ich mittlerweile ein richtiger Fan geworden bin !
Vielen Dank für die aufschlussreichen Informationen und weiterhin viel Erfolg auf deinem Kanal. Herzliche Grüße 🤗

[karlgeorgzinn]

Jeder Fahrer der feuerwehrschläuche verwendet, der weiß dass es ne super Option ist und vorallem auch die Gurte lang schont. Allerdings kommen dann wieder die freundlichen konrtollorgane (allerdings auch nur in D) die einen dann darauf hinweisen, dass es kein zertifiziertes LHM ist und somit als nicht gesichert gilt.

Dass bei ähnlicher vorspannkraft allerdings die tollen plastikkantenschoner sehr gern brechen, vorallem die schwarzen mit den gewölbten innenkanten, ist dann allerdings auch egal....

[chrisd]

Ja sehr geil...Feuerwehrschlauch😀. Ich habe mir damals den angebotenen Bandschutzschlauch aus PES mitbestellt. Damit zum einen die Karabinerhaken nicht an die Motorräder kommen und was verkratzen und zum anderen den Gurt natürlich schützen...

[Babeck]

Daß auf der Ratschenseite mehr Kraft wirkt, als auf der gegenüber liegenden Seite wußte ich schon. Deshalb soll man ja die Gurte so anlegen, daß jede 2. Ratsche auf der anderen Seite ist. Erstaunt bin ich aber darüber, daß es zwischen den verschiedenen Kantenschonern so geringe Unterschiede gibt. Früher haben mich alle als faul bezeichnet, weeil ich die Feuerwehrschläuche benutzte (die bleiben dauerhaft an den Gurten), aber dank diesem Video kann ich nun klarstellen, daß die Ecken aus Plaste nicht wirklich bessere Schoner sind. Toll wieviel Aufwand Du betreibst für diese Videos. Auch als Profi kann man hier noch dazu lernen. 👍

[johannesmagerl]

Nur mal so ein Gedanken Spiel, wenn man an einem Spanngurt(Langes Ende) den Haken weg schneidet und dieses "Band" dann von zwei Seiten mit Ratschen nieder ratscht, kann man das Ungleichgewicht dann ausgleichen in der Spannkraft? Ist dies erlaubt oder wird die Faserstruktur durch das Abschneiden dann geschädigt? Weiters, hast Du Tipps wie Otto-Normalanwender weiß wann er die notwendige Spannung im Gurt hat? Du siehst es an Messgeräten, beim Sichern am Baumarkt hat man die halt selten zur Hand;)

[christiandorn]

Hab uns nach dem Video etliche deiner Modifikation selbst gebaut. Außen ein C52 und drinnen ein C42 dann muss man auch nicht Kürzen, hab dafür die B Schläuche entsorgt die sonst bei uns rumlagen. Mit 15cm lassen sie sich auch gut handhaben, Tipp nach dem aufschneiden an der gegenüberliegend Falz den Gummi mit dem Cuttermesser einritzen, dann lässt es sich leichter falten.

[Silver]

Ha, du bist sau geil. letztens noch unter ein Video geschrieben. Super danke, dann mach ichs ja richtig ;) ! Abo ist dir sicher.

[Thommpsen]

Das beste wäre doch wenn man den Schlauch aufschneidet. Die Gummiseite auf die Ladung (Vorteil der Kantenschoner verrutscht nicht) und das Gewebe nach außen. der Gurt kann beim spannen die Kraft von der einen seite zur anderen leiten

[Matzman]

ich fahre Schwerlast mit Betonelemente ( bis zu 35t Ladung ), die Schläuche haben mich nie im Stich gelassen. Ich habe eher Probleme mit Plastik, diese sind mir schon so oft beim Spannen oder später bei der Fahrt weggebrochen.

[jorgtungler]

Feuerwehrschlauch habe ich im Schwerlastgurt Schutz.Auch zum Schutz der Waree.

[frankh]

Hm, also kommt bei der anderen Seite nur ca 70% Kraft an...

Ok, da beeinflusst die Reibung und der Winkel die Kraftübertragung, oder? Müsste bei einem kleineren/größeren Stapel wieder anders sein, oder?

Gibt es Gurte mit 2 Ratschen?
Macht das Sinn?
Kann man diese überhaupt richtig spannen?
Gibt es Verlängerungen? Öse-Gurt-Öse

[Railor]

Könnte man die schläuche nicht einfach auf links stülpen? Damit die rutschhemende fläche aussen ist?