Автогигант Volkswagen ЗАКРЫВАЕТ ЗАВОДЫ. Германия ДОИГРАЛАСЬ!

Кризис в Европе - так описывают немцы положение Volkswagen. Главный автогигант Европы - Фольксваген впервые закрывает заводы в Германии. ФРГ разрушила свою промышленность, но преодолела нехватку газа из России. Предыдущей экономики Германии, как мотора Европы больше нет. Для многих отраслей в Германии настал период не развития, а выживания. Автопром VW потянул за собой сталелитейную промышленность. Всему виной политика Олафа Шольца - ФРГ отказалась от газа из России. Подробнее - в новом видео Геоэнергетика Инфо

0:00 Коллапс авторынка Европы? Германия и Франция в кризисе
1:15 Автопром в Европе. Volkswagen закрывает заводы в Германии
3:07 Электромобили в Европе: замедление роста
3:48 Бензиновый сегмент: лидер европейского авторынка?
4:47 Великобритания и Brexit: автомобильный рынок в кризисе
5:28 Кризис в Европе: проблемы экономики
6:00 Эффект низкой базы: Россия против Евросоюза
7:18 Продажи электромобилей в Европе
8:47 Кризис в Германии: BASF на грани банкротства?
9:00 Электромобили в Европе: анализ последних 4 месяцев
9:24 Италия и Испания: динамика автопродаж
10:00 Великобритания: влияние кризиса на авторынок
11:06 Электромобили в ЕС: доля рынка
12:07 Последствия для Европы без газа из России
13:34 Автомобильный рынок: Россия vs Евросоюз

Поддержать канал:
Сбербанк - 2202 2012 9019 8734 Максим Р.
Тинькофф - 4377 7237 6815 3060 Максим Р.
ВТБ - 2200 2407 5683 3253 Максим Р.
Пожалуйста НЕ указывайте ничего в комментариях и назначении перевода!

Обязательно подписывайтесь на канал, ставьте все уведомления, ставьте лайки и пишите комментарии! Вы помогаете продвигать канал!

#новости #россия #путин #украина #европа #политика #news #новостисегодня #newvideo #eu #europe #война #сша #germany #volkswagen #vw

[geonrgru]

Сбербанк - 2202 2012 9019 8734 Максим Р.
Тинькофф - 4377 7237 6815 3060 Максим Р.
ВТБ - 2200 2407 5683 3253 Максим Р.

[ЕленаП-рь]

Как-то наткнулась на видео кладбища электрокаров и электроскутеров. Оказывается, замена системы питания электроавто стоит не существенно дешевле покупки нового авто.

[allykid]

С одной стороны да, а с другой немецкие политики десятилетиями позволяли американцам хозяйничать у себя дома, залезать в управление Германией по самое не могу. Не Шольц ведь один во всем этом виноват? Повесили на крайнего.

[алексейпетин-зэ]

Главное, чтобы звездно-полосатый хозяин Европы был доволен.

[ИгорьНиконоров-жп]

Убив свой автопром, приятно думать, что мы не одни.

[АсафАсафыч-пй]

Галина Бланка-буль буль.
...Фольксвагену приготовиться.

[ИлонаМаксимова-яъ]

Молодцы ребята!Кто умный, тот поймёт!)

[alldifficult]

В этом контексте германцам повезло у них взяли деньгами. Русских идентифицирующих себя украинцами заставили отдать мясом.

[Арамис-пу]

А говорили, что Шольц полный ЛОХ, но это не так: это же какой талант нужно иметь- чтобы ПРОСРА́ТЬ такой автопром...тут и Гай Юлий Цезарь близко не стоя́л!😂😅😊

[Maxs]

Всем уже видно что экономика Германии сейчас на всех парах (локомотив на дровах) мчится в пропасть, а следом её пытается догнать Франция😁

[ДмитрийХраменков-вц]

Вы лучше расскажите как наши бездари всю промышленность и заводы развалили. Россиянам германия до одного места, нас своё хозяйство или вернее сказать без хозяйство беспокоит.

[evgenromanov]

Не будет у нас восстановления.... Ставки адские. Провал до 600-800 т.штук скорее всего будет.

[wasjaprjanikow]

Удивительно, что такие относительно высокие показатели продаж, т.к. с 2024 убрали субсидии на электрокары. А это были до 2023 -9000€ от цены нового авто, -6000€ заряжаемого гибрида. В 2023 урезали, а с 2024 вообще отменили. Но раз электро стало дорогим, народ берёт бензинки, поэтому рынок и держится.
Вторичный рынок тоже сильно вырос: популярны старые тачки с надёжными моторами без турбин. Жрут больше, налог больше, но если дёшево урвал такую, можешь ездить и копить на новую.
Как пример: Mitsubishi Outlander PHEV 2.4 на полном приводе с субсидиями сто́ил 26000€. Сейчас его уменьшенная на 15см версия Eclipse Cross PHEV 2.4 4WD начинается от 23000€. Конечно, народ на гибриды переметнулся.

[Demotivator]

В Германии, да и вообще в Европе у власти засели камикадзе. 😊

[SimranJessica]

Alles Gute und gutes Video. Meiner Meinung nach ist es immer noch ein guter Zeitpunkt, in verschiedene Aktien wie Gold, Silber und digitale Währungen zu investieren. Dies ist eine der wichtigsten Fähigkeiten, die man lernen muss, und jeder sollte investieren, anstatt zu sparen. Einige mögen zustimmen, andere mögen nicht zustimmen. Mein großes Kompliment an Victor Donaldson für die täglichen Signale!!!....

[Gazelichkin]

Под видом того что они делаю электро кары, они стали делать электро дроны, заранее

[mczmey]

Посмотрите ролик Стаса Асафьева - Разбираем АНАЛИТИКУ БУДУЩЕГО автомобилей, там подробно рассказано, об автомобилях и главной причины, почему машины продаются хуже и почему заводы VW увольняют людей и собираются продавать заводы. Никто не хочет покупать неудобные электрокары, которые стоят в 2 раза дороже бензиновой машины, при этом в разработку электрокаров вложены миллиарды евро.

[Aleksandr_S]

У нас никакого восстановления не будет. И так авто стоят безумных денег, а статистикой у нас как обычно манипулируют. А вот с октября у нас станет совсем "весело" на авторынке. Про 2025 год я вообще молчу.
И кто у нас в этом виноват? Цены на энергоресурсы? Козни врагов? Да нет! Наше же правительство и автоваз с блокированием конкурентов утильсбором.
Сейчас в сентябре естественно будет некоторый рост продаж, ибо желающие приобрести авто перед очередным безумным повышением утильсбора есть. А вот дальше....
И по статистике продаж за год надо смотреть структуру продаж. Там огромный кусок это так называемые корпоративные продажи.

[ВалерийР-яо]

VW идет на дно, а Маск под Берлином построил и в 2022 г запустил завод мощностью 500 тысяч TESLA в год, планирует увеличить до 1 млн. И еще построить завод по производству аккумуляторов.
В Норвегии доля продажи электричек достигла 94% .
Может VW не учел развитие электричек?

[Nik-jqtx]

Рынки не могут расти постоянно. Авторынок в Европе уже насыщен.