Mercedes Benz E200 Kompressor W211 😍 | Test | Fahrbericht | Autobahn | Kosten | Gebrauchtwagen Check

In diesem Video fahre Ich den 2006er Mercedes-Banz E200 Kompressor, mit einem 5-Gang-Automatikgetriebe, für EUCH probe. Was hat der kleine Benz nach über 100 Tkm noch zu bieten?

Ich gebe euch nicht nur einen Überblick der Modelle, sondern auch eine Empfehlung der besten Motoren, Hinweise zu möglichen Schwachstellen und ein grober Kosten-Überblick. Ihr bekommt von mir einige Richtlinien wie den Anschaffungspreis im Jahr 2020 sind und was auf euch an laufenden Kosten zukommt. ;-)

#Mercedes-Benz #E200 #W211

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Quellen:
The Car Spy

/////AMG Club Georgia (Official)

[JXDashcam]

Hey, war wieder ein klasse Video, diesmal vom Sound her auch besser :)

Hatte mal mit dem Gedanken gespielt, mir ne E Klasse aus der Baureihe zu holen, wirklich sehr informatives Video :)

Alles liebe und guten Rutsch!

[mattivonenden]

Nach dem Video, werde ich mir definitiv ein w211 er kaufen! Nur die SBC Bremse macht mir Angst. Top Video :)

[gomezgonzalo]

Cooles Video, ich würd mir den w211 e280 holen :D schöner 3.0L V6

[VGTA]

Schöne Felgen... Suche die schon lange in 17" für meinen w211 als Winterreifen

[ArniesTech]

Gibt es einen "Marker", an dem man erkennen kann, ob ein 5-Gang oder 7-G Automatikgetriebe verbaut ist? Insbesondere bei W211 T-Modellen Avantgarde 2007.

[t.dohring]

Das Schaltgetriebe ist sparsamer und spritziger, von daher interessant. Also falsche Info . Zumal es es kostete Aufpreis ab Werk . SBC funktioniert sehr gut . Ich fahre ein Avantgard und bin zufrieden.

[markuswegener]

Gutes Video
Mein Kompressor ist mit einer LPG Anlage unterwegs.

[derrotebaron]

Wenn der nicht sauber auf der Bahn liegt, vermessen, eventuell im Fahrwerk die notwendigen Teile tauschen. Habe den 211 selbst und der zieht mit 250 noch souverän einen geraden Strich ohne die gesamte Fahrbahn zu benötigen — der Gummi altert eben auch in den Buchsen.

[elmirguliyev]

Super Video! Frohes neues Jahr wünsche ich dir! Das Video hat mir sehr geholfen.. Ich überlege mir entweder ein W211 oder W204 zu holen.. Welchen würdest du mir empfehlen? Diesel wäre natürlich von Vorteil aber kein Muss. Budget liegt ca. bei max 7k. Bei welchem Modell könnte man mehr Erfolg haben um was vernünftiges zu bekommen?

[bestchillvids]

Ist ein E200 Kompressor mit 190.000km / Benziner / Schalter bedenkenlos zu kaufen? Oder Reparatur-anfällig?

[DomainKingOne]

Das Piepen vom PDC sehe ich als ganz großes Manko, in meinem E46 BMW ist das Piepen sofort da und man kann sehr gut die Entfernung zur Wand einschätzen durch die Anzahl und Abstände der Töne in der jetzt neuen E-Klasse kommt das Piepen erst wenn nur noch 5cm die Wand entfernt ist absolutes Minus dafür!

[sanoj]

Very nice review. Even if I didn’t understand the German language. I have owned an old E 240 2001. It was very nice to drive, but I had issues with the car almost all through the ownership. I sold it very cheap just to get rid of the car. I bought a Volvo instead. Love the looks of it. It’s a beautiful and timeless car. ❤

[alexxius]

Wie ist denn der reale Verbrauch im Alltag vom 200 Kompressor ?

[zwei.funf.drei.music.]

Wir haben denn gleichen nur mit Panorama Dach und wir mussten wegen dem Dach zu Mercedes

[sh]

Ein nur schwacher Hinweis auf das größte Problem bzw. den größten Konstruktionsfehler des M271-Motors des E200 Kompressor: Die Längung der Steuerkette ab 100.000 km. Und die ist selbst gar nicht das Problem. Denn die Steuerkette allein lässt sich noch günstig austauschen.
Der Wahnsinn ist bei diesem Motor, dass eine gelängte Steuerkette gleich mal die beiden Nockenwellenversteller mit zerstört. Und wenn diese erst mal abgenutzte bis keine Zähne mehr haben, kann die gelockerte Steuerkette überspringen und einen kapitalen Motorschaden verursachen.
Sind die Nockenwellenversteller schon beschädigt, steht die große Komplett-Reparatur an, die allein an Material schon mind. 1.500, - EUR brutto kostet. Mit Arbeitslohn (nicht mal bei MB) zusammen locker 2.500 - 2.800, - EUR!
Von daher bei diesem Modell vor dem Kauf immer den Motorstirnwanddeckel demontieren und sich live den Zustand der Steuerkette und der beiden Nockenwellenversteller anschauen.

[BenutzerDeinVater.]

Der e230 2, 5 v6 mit 204 PS ist schon sehr geil, der 280er v6 Benziner ist noch ein ordentliches Stück geiler und der 350er ist dann der perfekte v6 vorallem in dem Schlitten. Der alte 240er 2.6er v6 war mit 177 PS lahmer als der e200kompressor Mut 163ps denn was die meisten garnicht wissen haben die meisten 200er kompressor mehr als 163 PS als angegeben da ist es keine Seltenheit mal einen dabei zu haben der 180 PS hat oder 185 wie der facelift dann Minimum hat und es da viele bei gibt die knapp 200 PS haben, das ist Fakt. Der alte 2.6er 177ps ist mit dem e39 523i 2.5er r6 vergleichbar selbe Leistung selbe fahrleistungen sind beide DIE Rentnerautos schlechthin, träge und durstig aber laufruhig sind sie dennoch. Finde den w211 mit den 200kompressor sehr gelungen .

[ekelalfred]

Bei der modelpflege wurde optisch noch etwas mehr geändert...., Spiegel.... nebelscheinwerfer, Scheinwerfer... beim Kombi die lange dritte bremsleuchte.... und und
Und ein 200er ist unter die karre ist mit nen 6 zylinder perfekt 👍👍

[ocu]

Erstmal wünsche ich dir ein frohes neues Jahr. Super Video alles gut zusammengefasst und macht Spaß dir zuzuhören. Finde das Auto mega nice und spiele mit dem gedanken mir als erstwagen ein w211 zuzulegen würdest du es empfehlen oder eher davon abraten wenn ja was würdest du mir empfehlen? Mit freundlichen Grüßen Maurice

[kucabfilm]

Bester Kanal... Stetig neue und sehenswerte Videos...
Weiter so...

[oldyoung]

Sehr geiles und qualitatives Video. Weiter so!!