Mercedes Benz W124 что осталось спустя 27 лет? Mercedes E300 diesel.

preview_player
Показать описание
#mercedesw124 #w124 #sumyracingteam #mercedes124

Запчасти мы покупаем здесь:
Информационная поддержка:
Наш сайт:
Наш Instagram:
Наш TELEGRAM:

Друзья, сегодня у нас на тесте легендарный автомобиль - Mercedes-Benz W124 E300, 1995-го года выпуска. У Мерседес W124 большое количество поклонников, а о дизельных двигателях ходят легенды. Восстановленные и "нарядные" экземпляры на сегодняшний день стоят приличных денег. Команда Сумы Рейсинг Тим решила выяснить, как чувствует себя автомобиль в 2021 году. Как изменилось восприятие Легендарного Мерседес-Бенц w124? Приносит ли он столько же удовольствия как и раньше? Команда Sumy Rcing Team постарается дать ответы на все эти вопросы. Приятного просмотра!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В 124й влюбился сразу, как только он вышли. Насобирал денежку и 1992 году поехал в Германию, за машинкой. Ждал его 2 месяца. Как я обрадовался звонку из автосалона)) Он ждал меня, такой как я и заказывал Вишнёвый 3литровый дизельный красавец, с серым кожаным салоном, люком, кондиционером... Расстаться с ним не могу. В семье не он один, кроме него было ещё 9, но он мой- любимчик. Жена только пилит, чтоб продал его, да что женщина понимает? На данный момент 2023 год, пробег чуть более 1млн 482 000 км. Счётчик мотает второй круг. Самое "страшное", что с ним случилось это 1) замена печки. К сожалению, мне "повезло" и его оснастили итальянской печкой. Не знаю, как немцы принимают у них такие вещи? Заменил на немецкую, стала дуть в 3 раза сильнее. 2) Заменил тросик люка, старый порвался. 3) Заменил потолок, Многие с этой проблемой сталкивались. 4) Сменил замок зажигания. ВСЁ! И это почти за 31 год.. Вовремя меняю расходники, на масле езжу не более 7000 км. Двигатель не знает капиталки. Корпус да(( правое переднее крыло заменил. Был в двух авариях не сильных, 1я - таксист догнал в правый задний угол, 2я - девушка красный спутала с зелёным и въехала на своём рено в заднюю левую дверь.5 лет назад его покрасил. всё снова зачищено и замовилино. Менять не собираюсь, альтернативы не вижу. Возможно, если бы был помоложе, возможно и продал бы)), повторяю, что только возможно, но, с возрастом понимаешь разницу того, что сделано инженерами, с любовью для людей а что людям предлагают маркетологи. Всем мира, добра и надёжных железных коней.

mrsdena
Автор

😁😁😁 Не «старый пердун», а «винтажный газогенератор»!!! ☝🏽☝🏽☝🏽

sama_
Автор

Всем Привет из Кыргызстана! У меня 124 2.2 М111 двигатель, 5 ступенчатая механика, пробег сейчас 510-520 тысячи км, Отличная машина для своих лет. В этом году только за 1 месяц проехал больше 10 тысяч км. Обьездил пол страны Кыргызстана и знаете проблем с ней нет никаких, меня масло, заливай бензин и езжай сколько хочешь. Очень удобная машина, не устаёшь в дальних путешествиях, было время когда я с утра садился за руль и поздна на машине ехал, 10-15 часов за рулём. Запчасти не дорогие, да и не ломаются, на пример Амортизаторы не менял уже 3 года, ходовку в этом году сделал за 30 тысяч сом. За 3 года только ходовую сделал за 30 тысяч, это ещё с работой. И ещё за городом живу, дороги у нас очень плохие, иногда приходится по горам ехать, где практически нет дорог или по полям. Машина надёжная, моему уже 31 год.

БекжанЭшимкулов
Автор

Имел честь иметь такого)
В меру стильного, крутого,
2.5 был дизелек,
Ехал, и нигде не тёк.
Шумка, плюс комфорт в езде,
Эт не ланос брат тебе -
Это СТОДВАДЦАТЬЧЕТВЕРТЫЙ,
Он с характером, упёртый,
Он хорош всегда во всём -
Ему время непочём !!!

Goldschmied-E
Автор

Авто такого же возраста как я, но состояние на порядок лучше у него!

zlavenin
Автор

Что привлекало у вас в канала, это тесты старых, легендарных авто, да к тому же в таком состоянии. Респект и процветания вам srt-шники❤️

bestowner
Автор

Владел таким 124 4года, 2.0дизель. 890.000пробега было. И без всяких проблем! Это Бог среди автомобилей🙏🇺🇦👍

ХвайнийБандера
Автор

Like за подбор таких автомобилей на канале 👍🏻😍
Вообще не интересует пластик новый, который сейчас показывает большинство каналов на Ютубе 😑

nen
Автор

124ый прекрасен, я проездил на таком 4.5 года. Потом был 210ый, 212ый, Прадо, Тлк200 и прочие. Но по 124ому я скучаю. Такого удовольствия от управления как на 124ом я больше не испытывал ни разу. Его подвеска и рулевое (если конечно они исправны) это исключительное качество, удовольствие и отточенные благородные повадки

АндрейДанилин-бн
Автор

Как можно жить? -нормально можно жить с 2007 года с черным Е124 2.0 и мотор 111. Я не могу без этой
Привет из Одессы)

МаксимТерещенко-пж
Автор

Являюсь фанатом w124, w201, в 00 году от отца достался 190 2л дизель, затем было штуки 4 124, 210 . Буквально в прошлом мае приобрёл 190 84 года с редким 2.2 дизель и 5 ступкой мануал. Достался в хорошем состоянии, выезжаю только пр выходным, хотя можно пользовать ежедневно, но смысла в этом не вижу

vickexpress
Автор

Был владельцем такого красавца, Семейные обстоятельства вынудили продать! Продавал и Серьёзно, когда новый владелец сел в мою лялечку и неторопливо уехал, я долго смотрел в след и меня аж слеза

ДеМоНКрАсНыЙ-яе
Автор

Как бывший владелец двух 124х, на которых откатал 13 лет могу сказать, что если бы немецкие инженеры кроме движков миллионников и качественной зборки в то время еще делали оцинковку кузова, то на данное время живых экземпляров было бы значительно больше. А так те единицы коллекционных экземпляров, что сейчас остались стоят больших денег. А купив 124й даже за 6, 7 или 8 тыс.$, будущий владелец должен быть готов к тому, что в эту машину придётся влить немало денег, причем каждый год. Итог таков, что всему свое время и время 124го увы ушло. Согласен с тем, что таких машин уже НИКОГДА не будет ибо сейчас машины делают маркетологи, другие времена, технологии, требования.

ДикіЧернівці
Автор

Всем доброго времени суток. Я не не понимаю, почему у крутого канала так мало подписчиков, а у всяких Ильдаров и Давидычей миллионы. SRT, вы мой любимый канал, и юмор у вас на уровне. Процветания вам

МАКСУДРаимжанов-эх
Автор

отличный видос! Теперь обзор на AUDI 100 в C4 кузове, чтоб закрыть немецкую тройку начала 90х!

Nickalas
Автор

Лайк от имени бывшего владельца данного произведения искусства!
После 124-го было 7 машин, все намного младше но сравнивать его с сегодняшними помойками воздержусь!

ДмитрийДавиденко-йя
Автор

Я прекрасно вас понимаю : два года назад, насмотрелся старыми немецкими телесериалам, и дико захотел купить W124 или W201. Живу я в Канаде, и тут не найдешь такое. Очень мало осталось и если ездят (многие не ездят и находятся в краю страны), то опасные вёдра. Случайно нашёл Е30 кабриолет 1989г недалеко от себя. Дожила без тюнинга, без колхоза, и стоила она гроши. Я получал и получаю такой кайф, что решил отреставрировать. Да, таких тачек уже не делают. В словах Дениса, я себя узнал

vladk
Автор

Являюсь обладателем w210 образца ноября 1995 года, то есть одного из самых первых 210х. Сравнивая свой 210й с 124м, жалею что некоторые решения не перешли из поколения в поколение, ну и есть что-то такое, что с приходом новой модели безвозвратно утерялось. Ездил также на W126 и w140, считаю что для своего времени - это был пик эволюции автомобилей. Особенно поразил w126, с двигателем OM603 на 3 литра, машина сама по себе очень комфортная, едешь в дальней дороге на ней как будто в кресле дома сидишь, а с плавным характером езды дизеля, любые расстояния не помеха. Ну и плюсом конечно же надежность. Если когда-то что-то и поломается в этой машине, будьте уверены, она даже на последнем издыхании вас довезет до нужной точки с комфортом.

dmitrynewman
Автор

Откатал на таком 3.0Д 3года(машина была 1994года). Только самые лучшие воспоминания беспроблемной эксплуатации. В 2020 не удержался и купил 124 купе, кайфую теперь по выходным))

ievgenkokhan
Автор

Нууу НАКОНЕЦ-ТО ДЕНИС)))От любимого канала, дождался ЛЮБИМЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Рад что наши взгляды на него схожи, а с 39:40 минуты, так вообще подписуюсь под каждым словом.P. S. очень жаль что не знали мы о вашем желании снять о нём, в Киеве есть очень достойные машины....

motto-feelmf