Отзыв Владельца ТЕСЛА после 40000 км. Машина на каждый день.

preview_player
Показать описание
Плюсы и минусы автомобиля TESLA Model S P85+ сапустя 2 года владения и 40 тысяч пробега. Есть ли проблемы с зарядкой и какие расходы ждут владельца этой машины.

Не пошло в ролик:

Зимняя эксплуатация.
Со слов владельца зимой в Центральном регионе России эксплуатация не сильно отличается от летней, но гараж или тёплый бокс всё же предпочтительнее, так-как в процессе холодного старта и прогрева расход заряда на глаз увеличивается процентов на 20~

Помимо озвученных нюансов у Теслы этого модельного года, выпущенных до 2015го включительно есть "болячки" у выдвижных ручек дверей. Они выходили из строя и не закрывались. Эта машина 2014 года выпуска не оказалась исключением, и нынешний её владелец также ремонтировал водительские ручки.

00:00 - Tesla Model S
01:01 - Комплектация, Характеристики
01:50 - Льготы и преференции
02:11 - Почему Тесла, какие были машины
03:25 - Как и где искал авто, особенности выбора
04:40 - Единственная машина на повседнев
05:40 - Как заряжать на трассе без стационарных зарядок
06:23 - Ловля "попутки" для зарядки авто
06:59 - Режим рекуперации для зарядки от фуры
07:39 - Платил за зарядку на трассе?
08:58 - Сколько по времени заряжается
11:26 - График расхода
12:49 - Заезд на зарядку в Москве
13:29 - Как заряжается от стандартной зарядки
16:47 - Защита от случайного отключения
17:42 - Особенности Теслы после ДВС
18:41 - Педаль в пол. Первы раз за рулём ТЕСЛА.
19:05 - Безопасность. Рамная машина.
19:38 - Софт, обновления
20:07 - Карты, Навигация
21:31 - Удобство для семьи, багажники
22:03 - Пневма подвеска запоминает локацию
23:34 - Материалы салона, дизайн
24:40 - Люк в процентном соотношении
25:40 - Игры, мультимедия
28:07 - Подогрев руля, лобового, салон
29:49 - Эргономика, удобства салона
32:26 - Пробег на момент покупки
32:58 - РАСХОДЫ на авто
36:13 - Работа ГУ на базе процессора Nvidia Tegra
36:40 - Расход энергии, стоимость
37:35 - Обязательный сход/развал
37:55 - "Болезнь" поломки оперативной памяти
38:47 - Оперативная память, поломка
39:40 - Замена стоек стабилизатора
40:43 - Замена тормозных дисков
41:39 - Проблемы автомобиля
43:43 - КОМАРЫ в фанарях!
44:40 - Заводские производственные зазоры, сборка
47:30 - Шумоизоляция автомобиля
48:25 - Обзорность для водителя
49:41 - Защита от детей задних дверей
49:53 - Joe Mode
51:30 - Как находить зарядки в городе
52:41 - Зазоры кузова, наглядно
53:35 - Угоняют ли Теслы, какие меры безопасности
54:27 - Куда цеплять трос, как снять кожух
55:10 - Отношение ГАИ, операция "Нелегал"
55:49 - Вывод после Теста и общения с владельцем
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Кажется, что как только спрос на электричество для авто получит больший спрос, то оно подорожает до уровня бензина незамедлительно )))

koetoto
Автор

Как же приятно смотреть обзор от реального адекватного владельца, а не от блогера под эмоциональными понтами. Спасибо за видео.

lant
Автор

Я таки считаю, необходимо добавить Йосеф'с мод. Это когда тэсла едет за фурой на автопилоте поддерживая минимальную дистанцию, находясь в воздушном мешке. И меняет фуру предварительно созвонившись с ее водителем чтобы выяснить куда он таки направляется.
А продвинутая платная версия должна уметь уговорить фуровода заехать еще например к тете Цыле на дачу.

NikotinMGN
Автор

*Очень достойный обзор. Смотрится как захватывающий фильм, невозможно оторваться от данного видеообзора. Благодарим за информацию.*

Новаяэра-фм
Автор

Фантастика, впервые я вижу такое длинное видео про Теслу, где не переливали из пустого в порожнее, а реально новая и полезная информация

rybbah
Автор

Ну если Тесла поддерживает комфортную температуру пока владелец спит, то можно оформлять на неё ипотеку.

ЕвгенийШабалин-дй
Автор

стреднестатистический владелец, поимевший в собственности 40 машин и купивший как и все обычные Россияне

rallyNEO
Автор

Видно, что хозяин ахуенно разобрался в своём автомобиле) красава. Грамотно рассказывает. От тех характеристик до интертеймента. Лайк 👍🏻 однозначно

stepanv.p
Автор

Интересен опыт эксплуотации в зимних условиях.
Как на морозе чувствует себя батарея, на сколько уменьшается пробег при включённых фарах, дворника, обогреве

ДмитрийДидковский-оо
Автор

Я купил электрокар в 2018 году...Очень доволен.Заряжается машина в моем гараже..Привет из Беларуси!!

ВасилийДемидович-юъ
Автор

Обзор отличный. Парень хозяин адекватно рассказал обо всем. Супер!

ВалераМеркулов-бц
Автор

Кстати да, владелец теслы норм мужик, четко, ясно, по делу, радует такой человек, без понтов и свистоперделок. Мне такая машина не по карману, но смотреть обзор очень интересно.

bukas
Автор

Очень интересное и полезное видео. И главная фишка что от реального пользователя. А не от блогера который не владеет авто а только сел и дает свою субъективную оценку в первые 15мин пребывания в авто.
Собственнику респект! И автору видео большое спасибо.

piroffmax
Автор

На удивление информативный и приятный ролик. Спасибо обоим!

xyttx
Автор

Да честное слово приобрел-бы, были-бы денежные средства, ну а пока Рено-логан.... Обзор понравился, лайк за обзор, насыщенный, полноценный!

gariksia
Автор

"Мне было интересно за фурой ехать на тросу, потому что это экономически выгодно." К терапевту короче

sardaukarik
Автор

Доброго времени суток!
Думаю мне, а так же и многим другим зрителям, будет интересно знать: как она ведёт себя на морозе? И как на обстоят дела с ценами на ремонт

nothingspecial
Автор

Мне кажется если появится много электромобилей и налог введут бешеный, чтобы весту брали

dmitriyglazkovAndAwesomeCrimea
Автор

интересно поездить на такой колымаге при минус 40

ВикторЯкушев-чв
Автор

Я вот представил, что все ездят на электромобилях, а что изменится ? ведь те же дороги, мосты, развязки , светофоры, заторы, и.т.п, и еще много много что с этим связано, и это все ну очень дорого, так что изменится в транспорте, если все это останется ?

ПавелБольшаков-сш