Baru Ganti Oli Udah Hitam Aja Olinya

[simarcow]

Tanpa mengurangi rasa hormat Ikut sharing om, ada 3 fungsi dasar atau peranan oli...
1. Sebagai pendingin
2. Sebagai pelumas
3. Sebagai pembersih
Yg sedang om jelasin berarti fungsi atau peranan oli sebagai pembersih... Semoga bermanfaat

[ragilsri]

Semenjak saya denger dari Bapak, lama lama semakin ngerti cara merawat motor dengan benar. Walaupun saya sudah merawat motor saya dan sangat teratur. 👍

[bagusrizky]

Mantab om semua konten dari om sangat mengedukasi kami semua yg awam dibidang otomotif. Sukses selalu om. Salam maxi family 🤞🏼

[blackcodeid]

sisa pembakaran di dinding silinder juga bikin item om, walaupun kompresi gak bocor, ketika pembakaran keraknya nempel di dinding silinder dan di bersihin sama oli makanya jadi hitem

[kediri.Blasting]

oli item klo udah kena panas nya mesin. krn oli punya temperature kerja sendiri2 itu terganting aditif dan serat minyak inhibitor indox viscosity. itu alasan kenapa oli merk nya sama ada yg murah & mahal. krn punya temperature kerja yg berbeda dan daya tahan beda. nyesuaikan fungsi kendaraan.

jadi klo item

krn olinya panas.

[DKF]

Oli jadi hitam juga karena dinding ruang bakar itu terdapat partikel carbon seukuran nano dan di bilas oleh ring piston, meskipun kompresi tidak bocor.
Walaupun hanya seukuran nano, tapi putaran mesin dalam sehari apalagi dalam sebulan sangat bisa menyebabkan oli menghitam.

[devastor]

Ada juga oli bisa berwarna coklat, jadi kaya putih susu, jadi kaya jeli, itu semua terjadi kalo, kecampur air bisa jadi aga kecoklatan, biasanya ada packing bocor, sering lewat area banjir yg merendam sebagian mesin, warna putih susu/krem biasanya kecampur cairan radiator yg bocor, jadi kek jeli ini bukan karena oli palsu ya, tapi karena oli kelamaan ga diganti tapi kerja mesin sering overheat

[firmannurahman]

Short nya channel ini enak di dengerin, infonya ringkas tapi lengkap dan guna banget

[rere]

Ya itu memang kotor residu pasti selalu muncul bahkan setelah menguras habis oli lama pasti masih ada kotoran yg tertinggal.. Saya pribadi (disclaimer), sekali ganti oli 2 botol, 1 oli buat nge bilas, habis itu buat pemakaian. Yg kedua memang jadinya lebih jernih karena mayoritas kotoran udah kebawa oleh bilasan pertama. Boros? Iya. Tapi ya pilihan saya. Saya juga kuras dan ganti oli sendiri. Lebih nyaman dan ga buru2

[-ErfanZiyachySetiari]

Oli mesin biasanya mulai sebagai cairan transparan atau kekuningan. Namun, seiring dengan penggunaan, oli akan mengalami perubahan warna menjadi lebih gelap hingga hitam. Beberapa alasan mengapa oli berubah warna menjadi hitam adalah sebagai berikut:

1. **Partikel Kotoran dan Debu:** Ketika mesin beroperasi, partikel kotoran, debu, dan mikroskopis lainnya dari lingkungan atau proses pembakaran akan masuk ke dalam sistem pelumasan. Ini termasuk partikel hasil keausan mesin, karbon, dan kotoran yang terkumpul dari penggunaan sehari-hari. Partikel ini menyebabkan perubahan warna pada oli.

2. **Reaksi Termal:** Suhu tinggi dalam mesin menyebabkan oli terpapar pada kondisi termal yang ekstrim. Proses ini dapat menyebabkan oksidasi, di mana molekul oli bereaksi dengan oksigen. Hal ini menghasilkan endapan yang menyebabkan perubahan warna.

3. **Aditif Oli:** Oli mesin seringkali mengandung aditif, yang dirancang untuk memberikan perlindungan tambahan terhadap keausan, korosi, dan performa mesin. Beberapa aditif bisa berubah warna saat terpapar oleh panas atau ketika bereaksi dengan partikel lain dalam oli.

4. **Usia dan Penggunaan Oli:** Oli yang telah digunakan dalam mesin untuk jangka waktu tertentu akan mengalami perubahan warna karena telah melakukan tugasnya dalam melumasi dan membersihkan komponen mesin.

Perubahan warna sendiri tidak selalu menunjukkan masalah. Meskipun hitam, oli masih bisa menjalankan fungsinya dengan baik. Namun, perubahan warna bisa menjadi indikasi bahwa oli perlu diganti karena telah terkontaminasi dengan partikel-partikel hasil keausan mesin yang dapat mengurangi kemampuan pelumasan dan perlindungan.

Penting untuk secara teratur memeriksa kualitas oli dan mengikuti panduan penggantian oli sesuai rekomendasi produsen kendaraan untuk memastikan mesin tetap terlindungi dengan baik.

[pramrindualam]

Makasi banyak om, konten anda sangat mengedukasi dam sangat bermanfaat mengingat pemakai motor skrg menjd mayoritas penduduk indo. Sehat terus omm

[noname-jstr]

simple'y akibat pembakaran yg disebabkan kebocoran pd ring piston akibat usia pemakaian khusus'y pd motor 4tak 🙏

[gilangputra]

Semangat terus bang buat konten edukasinya semoga selalu diberi kesehatan dan dilancarkan rezekinya bagi yang selalu bermanfaat untuk sesama manusia

[bangkiroi]

Iya om, pengalaman saya di motor byson karena kampas koplingnya gosong juga bisa om, jadi olinya kotor lagi padahal baru diganti

[YansenHaryanto]

soal oli jadi hitam, sayangnya manufaktur oli mavic oil tidak memberikan datasheet/sejenisnya kenapa oli mereka engga gampang berubah warnanya. saya pakai mavic xt 20w50 di pulsar 220 dan udah 1500km masih merah aja

[Imansyah]

Gw pake yang full sintetik API SL 10w30 atau 10w40 dipake sebulan juga masih coklat, ya agak gelap, tapi klw di tuang ke tangan warna coklat, biasanya klw yang cepat hitam itu yg kualitasnya rendah tapi dipake di mesin mesin motor baru, minimal banget kalian harus pake API SL semi sintetik, klw bisa pake yg paling baru API SN, SN+ atau SP

[nanangprabowo]

Sangat bermanfaat bagi saya yg awam. Thx ya om

[swentenliefarin]

Kalau deltalube Biasanya Oli Warna Merah mas, Setelah Bulan Tetap Merah campur Hitam Dikit

[BirawaYudha-sggm]

Semua oli klo sdh bergesekan pasti menjadi hitam . Coba saja di besi di gesek oli nya jg akan menghitam,

[vincentiussetiadi]

wah untuk yg ini saya tidak setuju pak. Mungkin benar oli hitam bisa jadi karena membawa kotoran2 yg ad di mesin (sludge, sisa2 gram2 logam yg bergesekan, dll). Tp kalau oli beneran bagus, ngga mungkin hitam dalam hitungan hari.

Oli hitam juga disebabkan karena bahan oli yg itu jelek, tidak tahan panas. Hal ini dikarenakan oli yg baik, pasti bisa melapisi masing2 komponen mesin dengan baik, sehingga tidak bergesekan secara lgsg. Dan kalau antar komponen tidak bergesekan secara lgsg, panas yang ada di mesin pun juga akan berkurang, sehingga oli tidak secepat itu hitamnya.

Nah ironinya oli2 yang sekarang ini beredar di pasaran, bahan olinya sendiri juelek banget, karena dibuat dari bahan oli grup 2 yang cepat encer dan menguap.
Dari pengalaman saya pakai motor manual dan matic, oli yang punya daya pembersih yg baik seperti yg om jelaskan di video, TAPI tetap TIDAK CEPAT HITAM ya hanya mesran SAE 40, dan Repsol MXR 3.
Kalau tidak percaya, bisa bongkar mesin setelah 3x ganti oli2 tersebut, dan anda bisa dapatkan bahwa jeroan mesin akan bersih, dan performa akan meningkat drastis.

Saya rasa untuk perdebatan masalah oli ini tidak akan selesai, soalnya banyak otak, banyak pula pemikirannya. Jadi yakini saja yg sesuai fakta di motor masing2, tentunya setelah coba oli yg saya sarankan tadi. Makasi