Whoosh - топ-идея на российском фондовом рынке | А. Линецкий и Д. Максутова

Гость сегодняшнего подкаста - Директор по связям с инвесторами компании Whoosh Head of IR Дина Максутова.

В этом выпуске поговорим про деятельность и позиционирование компании, принцип работы кикшеринга, дивидендную политику и планы на будущее.

При оформлении вклада введите промокод BONUS55, чтобы получить бонус!*

*Важно: это предложение доступно, если вы ещё не зарегистрированы на Финуслугах или не открывали вклад через этот сервис ранее.

Мои социальные сети:

Whoosh — технологический и операционный лидер на рынке шеринга индивидуальной мобильности в России и СНГ

Таймкоды для вашего удобства:
00:00 В этом выпуске
00:37 Приветствие гостя выпуска Дины Максутовой
00:52 Суть бизнеса Whoosh
04:44 В каких локациях есть сейчас? Планируется ли экспансия?
05:23 Операционные цифры
07:50 Сезонный бизнес: удается ли переживать зимний сезон с минимальными потерями?
09:05 Процесс жизни самоката: от покупки до обслуживания
10:46 Как регулируется пользование самокатом?
13:05 Информация про депозиты
14:18 Регуляторный риск
17:20 Как изменилось потребление?
19:27 Риск конкурентов
22:26 Насколько реален прогноз по рынку?
24:19 Для тех, кто хочет действовать уверенно в непонятных ситуациях на фондовом рынке
25:08 Про аккумуляторы в самокатах
26:42 Дивидендная политика
28:36 Является ли Дина акционером компании?
29:14 Как события с налогами и ставкой будут влиять на бизнес?
31:22 Почему позиционируют себя как IT-компания?
33:31 Об электровелосипедах
35:03 Что сейчас делает компания для безопасности людей?
36:57 В заключение

Реклама. ПАО «Московская Биржа». ИНН 770207784

[РоманПетров-эп]

Алексей, Благодарю за выпуск!
Как всегда очень много полезной информации...🤝👍👍👍

[ВиталийСтепанов-чж]

В современном мире все кто имеют велосипед, самокат и другую технику должны знать пдд и иметь права (с 14 лет, хотя бы в упрощённом варианте), все кто выезжаю на автодорогу, должны иметь права категории А или выше и шлем обязательно! При нарушении надо лишать прав и отправлять на пересдачу. Реакция пешеходов, особенно детей (и их предсказуемость) и стариков не такая быстрая, инфраструктуры под это почти нет, бизнес бизнесом, но нужно делать, чтобы всем было комфортно, поэтому подобные бизнесы надо жёстче регулировать в зародыше)

[ТатьянаИванова-зъб]

Живу далеко от больших городов, практически не знала о таком бизнесе. Интересный подаст, много информации, очень приятный диалог. Я акционер Wush, поэтому процветания вам и нам хороших диведендов.

[ProstoMimoProhodill]

Позовите Костина. Куда деваются деньги из ВТБ?)

[burdock_dress]

Я наверное тоже попробую прокатиться)) Плюс 1 новый пользователь😊

[kdmshik]

Конструктивно Велосипед более безопасен, в силу разных физических параметров.
Банально благодаря большему размеру его колёс.

[kdmshik]

Если ваш такой самостоятельный, почему не зашли в Крым? Там нет Яндекса и это круглогодичный рынок.

[саняруснак-яф]

Спасибо очень интересное видео 👍👍👍👍👍

[kurbanreal]

Скорее всего и категорию введут и Вуш будет поглащен Яндексом.

[Ton_Soprano]

А у сотрудников есть безлимитный доступ к поездкам?

[Chitagorus]

Спасибо Алексей за обзор по woohoo, набираем даже по 314

[Ivan_Bobko]

26:40 - хочешь сделать хорошо? Сделай это сам! Хорошо, что компания под себя делает батарейки. Это очень правильно. Все универсальное мало эффективно.

[nikolaiskipin]

Как только за две минуты тридцать раз сказали локация, бросил смотреть. Со словарным запасом у людей явно тяжело, последствия соцсети зпрещенки

[Crucs]

Про бизнес в латинской америке упомянули только один раз и то вскользь.
Там всё настолько плохо, что решили эту часть обойти стороной?

[edm.mp]

если категорию введут типа А1, М1, что с вуш будет?топ идея...

[Volkov_A]

Доступ сделать от 18 лет, все подростки ездят не адекватно, творят че хотят, с ребенком на тротуаре спокойно не погулять, все таки средство повышенной опасности, в Москве как катались в двоем так и катаются, нужно либо штрафы поднимать либо блокировать аккаунт, и регаться по паспорту, что бы безумные родители не давали доступ безумным детям, два года уже не пользуюсь сервисом принципиально, и акции не покупаю, пока один негатив к самокатчикам, либо какую то систему вводить новый пользователь без навыков, пусть едет со скоростью 5км, проехал 50км набрался опыт можно лимит повысить😁
Повторюсь основная проблема это подростки

[ГеннадийБровкин-бб]

Не долго осталось, конкурент зеленые самокаты заберут свою долю.

[Crucs]

31:50 два года разрабатывали технологию "Антитандем", ввели ее и что то меньше ездящих вдвоем (а иногда и втроем) не стало.
Получается технология есть, а толку нет? Или есть какие то особенности о которых опять же решили тактично умолчать?

[ЕгорСмирнов-яз]

Это премьера в рекламе полное говно в помойке

[СергейВолков-чо]

Вуш? Ну, платный эфир? Совсем не интересно.

Даже если сервис обанкротится никто особо страдать не будет.

В Питере полдня ливень, непогода в помощь😂