Jangan di siram ya guys apabila cakram kalian panas itu bahaya

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Sebenarnya secara nyata bisa berubah memang bentuknya, tapi dalam satuan Micron, 1mm/1000. Secara kasat mata memang tidak terlihat. Karena yang dimana namanya panas, walaupun tidak sampai merah, apalagi besi atau baja, suhunya tetap diatas 100 derajat celcius. Dengan disiram air secara tiba tiba, akan terjadi deformasi struktur besi nya. Jadi daripada disiram lebih baik di angin2kan.

dwiandy
Автор

Kalo menurutku tergantung treknya dulu sih. Kalo berkendara dijalan yang rata2 datar, mending tungguin aja sampe dingin sambil istirahatin badan. Tapi kalo turunan panjang, mending gua siram, soalnya nyawa lebih berharga dari pada piringan yg harganya cuma 300 ribu

chafidfajarrosamaulana
Автор

biasanya saat menghadapi turunan curam ekstrim, klo perjalan jauh kondisi jalan datar tidak masalah

griezmannkekey
Автор

Masih lebih fatal, klo panas2 gitu tetap dulanjut jalan kencang.

Yaa, klo tdk bisa nungguin sampai dingin yaa disiram. Dari pada rem blong.

baiferz
Автор

"Jangan disiram piringan cakramnya guys", ujar Jono sambil menyirami piringan cakramnya sampai habis 👍

janvanwelvaart
Автор

Gpp hal itu aku sering lakukan Ketika di perjalanan turun terus menerus untuk menghindari rem blong..
Sejauh ini aman2 saja....
(Rute perjalanan dieng-bawang jateng)

yussenja
Автор

Bener bgt, perubahan suhu secara tiba-tiba bisa mengakibatkan kontraksi

hafidahsan
Автор

Ga bakal mleot yg dibayangkan, cuma kalo keterusan pasti piringan ga center sama kaliper, cuma bunyi srek” doang nantinya

foxee
Автор

Saran sih mending kalau udah overheat, dipake jalan aja kalau jalan udah datar karena kalau berjalan rem cakram mendapatkan udara dari ventilasi disk yang bolong2

ReySugarYT
Автор

kalau emg butuhnya cepet mungkin jangan di siram tapi di semprotkan air dikit2 secara merata dengan jarak awal agak jauh untuk meniru butiran air hujan.

Indonesia_harga_mati
Автор

Buat yang penasaran kenapa bisa mengalami deformasi. Ada istilah pemuaian, atau kondisi suatu material 'bertambah panjang' akibat panas. Penambahan panjang disebabkan karena atom material itu bergerak lebih cepat karena panas sehingga tiap atom menempati volume lebih banyak dari sebelumnya.

Terus penyebab mereka bisa bengkok kalo disiram air panas itu karena penurunan suhu sebagian permukaan material menyebabkan penyusutan lokal dan bagian yang masih memuai gak ikut menyusut. Jadinya bengkok ke arah bagian yang kena air.

Secara teori hal di atas bisa dihindari kalau material yang memuai itu disiram air merata di seluruh permukaannya secara bersamaan. Tapi untuk aplikasi material seperti video ini gak memungkinkan.

Salah satu aplikasi teori ini ada di metal casting yang biasanya ngerendem logam panas dalam oli dengan cepat dan menyeluruh buat menghindari pembengkokan.

xalovaid
Автор

Sudah sering ku dapati piring gan panas pijar stop buang sedikit minyak rem lewat drain angin dgn kunci 8mm piringgan akan losing kembali butuh waktu 3 detik langsung jalan lagi .tidak perlu istirahat . Janggan panik .karena ada kontruksi sistim penggereman yang kurang sempurna .

mraysshelby
Автор

Biasanya panas itu karena pengereman itu ngunci, jadi gesekan lebih besar

teujlasasalnatmna
Автор

Untuk matic ganti kanvas remnya yg bahan ceramic kaya elig atau bendix, tanpa bahan asbestos...karna keramik tahan panas, salam dari saya anak touring, sejak ganti yg ceramic Alhamdulillah gak blong lagi...

samcell
Автор

Klo mau siram jangan di piringanya. Tapi di kalipernya saja guys. Agar hidrolik gak panas dan seal piston tidak rengang

netral
Автор

Pesan moral, jangan pake skuter gasrem di medan tanjak turunan

hasahchan
Автор

Kalo cakram original gak sampai meleyot juga
Kecuali piringan yg kw
Pengalaman sendiri sudah sering kejadian piringan sampai merah di siram langsung, sampai sekarang aman² sj..

habibnurhidayat
Автор

Intinya berkendaralah sewajarnya jgn terlalu kencang meminimalisir gesekan rem cakram, dan rem bergantian depan belakang

putraapril
Автор

tekanan panas nya dari hasil gesekan rem sama cakram ..di siram air gak akan mleot hehehe.soale q tiap hari nyiram terus sampe puluhan kalee.. sampe bertahun tahun.. tapi alhamdulillah aman, klou gak di siram justru pringan cepat habis

cintatanahair
Автор

Gpp di siram, secara ga sadar dri cuaca panas ke hujan piringan juga kena air dadakan pas piringan panas. Orng jepang udah riset koo biar bisa di pake berbagai kondisi, tugas orng indo tinggal pakai dan rawat aj.

andriardhi