🙋cuando cambiar JUNTA HOMOCINETICA🚀

La junta homocinética es una pieza fundamental del sistema de transmisión de un vehículo, ya que permite que la potencia del motor se transmita a las ruedas y, a su vez, permite que las ruedas giren en diferentes direcciones para poder tomar curvas.

El desgaste o daño en la junta homocinética puede ser causado por varios factores, como el uso excesivo, la falta de lubricación, la exposición a temperaturas extremas, un accidente o simplemente el paso del tiempo. Los síntomas de una junta homocinética dañada incluyen:

1

Ruidos al girar o al acelerar:

Si escuchas un ruido metálico al girar o al acelerar, es posible que haya un problema con la junta homocinética. Esto puede ser causado por un desgaste en la bola o en el anillo de retención.

2

Vibraciones:

Si sientes que el volante vibra al acelerar o al girar, es posible que la junta homocinética esté dañada. Esto puede ser causado por un desgaste en el fuelle o en la bola.

3

Fugas de grasa:

Si notas que hay grasa en el área de la junta homocinética, es posible que la junta esté dañada y que la grasa esté escapando del fuelle. La falta de lubricación puede causar un desgaste en la bola y en el anillo de retención.

4

Pérdida de tracción:

Si sientes que tu vehículo pierde tracción al acelerar, puede ser un síntoma de una junta homocinética dañada. Esto se debe a que la bola no puede transmitir la potencia del motor a las ruedas de manera eficiente.

Si experimentas alguno de estos síntomas, es importante que lleves tu vehículo a un taller de reparación de confianza para que un mecánico profesional inspeccione la junta homocinética. El mecánico verificará si la junta homocinética está dañada y determinará si es necesario reemplazarla.

[edisonpatino]

Cordial saludo, mi carro al impulsarlo o arrancar en subida, se siente como patina el eje, eso se debe a qué la junta homocinética está dañada ? Gradezco su respuesta