Ремонт коробки передач ГАЗ 66, почему вылетает первая скорость

preview_player
Показать описание
Ремонт коробки передач ГАЗ 66, почему вылетает первая скорость

Всем привет! У нас продолжается замена двигателя на Газ 66. Вернее подготовка к ней. В прошлых сериях была снята коробка передач на Газ-66,а затем мы вскрыли ее. В итоге разобрались, почему вылетает первая скорость при нагрузке. Сегодня с дядей Сашей нам предстоит ремонт коробки передач на Газ 66.

Напоминаем, что после нашего многократного неудачного опыта с мастерами, мы решили делать ремонт газ 66 самостоятельно. Стопхлам - это мини клуб любителей газ-66. Мы не профессионалы в ремонте грузовика, а только учимся.

Поддержите лайком/дизлайком, комментарием и репостом (кнопка под видео здесь). Приятного просмотра!

00:00 минутка юмора от дяди Саши
00:19 снимаем блок шестерен, ролики
04:21 почему вылетает первая скорость
05:07 почему вылетает вторая скорость
05:51 устанавливаем ролики в стопорное кольцо подшипника
08:45 купили новую шестерню кпп первой передачи
09:29 собираем блок шестерен и вставляем в коробку
18:45 ставим фланец
20:27 про мошенников сервисменов
21:29 ставим крышку коробки с вилкой
22:57 ставим ручку кпп

ГАЗ-66 — советский и российский грузовой автомобиль с колёсной формулой 4×4, грузоподъёмностью 2,0 тонны и кабиной над двигателем.
Наиболее массовый полноприводный двухосный грузовик в Советской Армии ВС СССР и в народном хозяйстве СССР и России в 1960—1990-е годы. В народе получил прозвания «Шишига» и «Шишка» по созвучию с номером 66. Всего был выпущен 965 941 экземпляр.
--------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
🔔 Нажимайте на колокольчик, чтобы не пропустить новые видео
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всем привет! У нас продолжается замена двигателя на Газ 66. Вернее подготовка к ней. В прошлых сериях была снята коробка передач на Газ-66, а затем мы вскрыли ее. В итоге разобрались, почему вылетает первая скорость при нагрузке. Сегодня с дядей Сашей нам предстоит ремонт коробки передач на Газ 66.

stophlam
Автор

я немного по другому это делаю (может быть неправильно кто как считает) я с начала сливаю масло, после мою моечной машиной высокого давления, после воды кпп чистая и сухая, разбираю всё и опять мою водой " мойкой". В этом случае не слитое масло может таить в себе металлическую пыль - механические примеси . после сборки кпп сухая, чистая - приятно её руками трогать, а можно даже и покрасить в серебряный цвет

ВалерийПавлов-яо
Автор

Д.Саше большой специалист по больше бы таких!

dooonkot
Автор

Хороший учитель дядя Саша, все понятно объясняет. Профессионал своего дела.

nerijusdabriaga
Автор

Просто меня так учили старые мастера што двигатель или коробку надо собирать как на операционном столе без дизэнфекции но в чистоте.

ГеннадийСипунов
Автор

Д.Саша, молодец!!! Знает толк и быстро делает, самое главное понятно объясняет!!! Лайкос!!

ВладимирСавинцев-нз
Автор

Спедометр на 66 от раздатки идёт вообще-то!

АлександрЗнайденов-ли
Автор

Надеюсь всё получится, жду следующее видео))

ИванКиселев-лдв
Автор

Наверно первичный вал очень трудно снять.поэтому так мучается.так ремонтируют по минемалочке.

АнатолийМартышев
Автор

¡Pero que buen vídeo!, me encanta sobre todo como se escucha, siento cosquilleos en el oído, creo que pasaré más seguido por aquí, tu canal me encanta, definitivamente tienes un nuevo suscriptor, ¡genial! 🤯

azurasmr
Автор

Все хорошо и доходчиво. Но са перед сборкой все моюю солярке вытираю ветошью только потом в чистом виде производить сборку. А вот такая полевая сборка в грязи по мне так лючше не делать.

ГеннадийСипунов
Автор

флянец, штопор, хруст песка...збс на корточках вообще собирать??
ой горе горе

stelsstels
Автор

Стопорное кольцо, потом шайба и только потом вставляем ролики и никак иначе!!!! В противном случае первичный и вторичный на выброс!

denmortis
Автор

Здраствуйте возник вопрос по кпп газ 53 купил поставил. При установке снимал первичный вал (для подбора диска сцепления ) поставил на место с новой прокладкой ( крышку установил правильно, сопоставил с масленым каналом) появилась течь масла через первичный вал в Картер сцепления. Масло залил Роснефть трансмисилнку ( возможно жидкое) или я где то накосячил, подскажите пожалуста

ИльяБородинский
Автор

У меня также при нагрузке задняя вылетает, что делать ума не приложу. Тоже вскрывал все шестерни целые, местами края подслизаны как у вас, но не критично.

igorilam.l.
Автор

Здраствуйте! Можете подсказать на первичным и вторичным должен люфт я собирал по видео и там люфт

mirlanmoldobaev
Автор

А фиксирующая гайка на вторичном валу?

armarm
Автор

Це не ремонт. А просто людям нема що робить. Страдють всякой ХЕРНЬОЙ

ПетроСавицький-он
Автор

Дядя Саша слабо поставить вторичный вал в кпп потом первичный вал я собираю так герметиком не пользуясь только литол

ВикторУдовик-эю
Автор

кпп газ 5 ти ступка подходит на газ 53 4 ступка.

ВладимирТ-ъй