Интересный мотоцикл - Иж Планета Спорт.

preview_player
Показать описание
Иж пс 1977 года рождения
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Крутяк. Тоже с ПСом второй год ковыряюсь. 76г . Молёхо осталось. Мне уже 50 лет, а я до сих пор с ПСами занимаюсь. Да и не только. Во дворе Юпитера, Планеты, Восходы, мотороллеры. Для меня это как наркотик.

olegzykov
Автор

Знатный мотоцикл !
Сам катал на ИЖ ПС (1976года) в течении 6 лет.
Давно это было, лет 25 назад.

EasyRider
Автор

Хороший подробный рассказ, обожаю ИЖ П С.

Амнат-хы
Автор

У меня такая же беда с шатуном была, пришлось отпустить цементацию, проточили на токарном станке и вставили обойму, но подшипник и палец пришлось ставить обычный планетовский и всё получилось.
У меня были все ижи (планета, юпитер) и днепр был, из них я оставил только пс, я его считаю самым лучшим советским мотоциклом!

NIK-oios
Автор

Да небыло никакой японской сборки, только японские комплектующие!!! Просто с 80 года уже шли более упрощённые ПСы!!! У меня ПС 75 года выпуска был...

uuuu-rus
Автор

ролики на нгш подходят с раздатки камаз 4310. там получается стоят длинные ролики не с двух частей как родные стоят.

РоманСухоруков-дъ
Автор

У меня 75 года был 1012рублей в деревянной коробки мы из неё туалет сделали цвет по паспорту назывался золотое

МаринаФлиманкова
Автор

Мужики может кому то пригодится моя доделка, знаете чтобы отрегулировать сцепление нужно пс ложить на бок и снимать крышку, это долго и моторно, я же вырезал в крышке отверстие, сделал крышечку из нержавеющей стали и тоненькую прокладку и проблема пропала, сейчас регулируются диски за з минуты.

АлександрСанников-зр
Автор

шестерни планеты спорт отличаются от шестерен простой планеты передаточным числом! и еще на шестернях пса есть штампики пс. с восстановлением не торопись - делай качественно. в такой комплектации как у тебя - это большая редкость!

Ahtagah
Автор

Я лил в бензин мс-20 всегда с запасом и за 18.000 км ни одного клина не было. Читайте сервисную книжку, там рекомендованные авиационные масла мс20, мс22, мк22, а как заменители ас8 . Масло покупал на аэродроме у авиатехников. Бензин только аи93. С меня пацаны сначала ржали, но после заезда на море, летом, +38 жары было ПЕРЕСТАЛИ СМЕЯТЬСЯ . Потому что доехал я один, обе явы на ас8 заклинили на полдороги.На то время спорт был самый мощный и быстроходный аппарат, но требовал качественного масла . К стати родной поршень с толстыми чугунными кольцами я сразу выкинул, на больших оборотах ломались. Мне отлили на заводе точно такой же, но под жигулевские верхние кольца, они стальные. Ходили отлично!!!

беняцукершмидт-уь
Автор

дааа . мот был в то время огонь много лет и километров я на нем отдубасил . мне очень понравился .и правда шатунный подшибник на нем боль . на мягком креплении подольше .ходил

лехалехин-уи
Автор

Нгш от иж-49 в угоду технологичности, верхний сепаратор я ставил от кроссовой чизы и от бурана, добавляя шайбы. Вообще мотор пришёл из мотоспорта, поэтому сказки про японские комплектующие в моторе можно выплюнуть!...

aleksandrrudakov
Автор

Ого, Да тут полный комплект начиная с ""японца", заканчивая расточкой и без того дохлого шатуна.) В принципе понятно почему продолжения нет и видимо не будет.

KIMrus
Автор

кроссовый карбюратор ставил с чз и жиклеры менял, при открытие газа стабильно на заднем колесе но бака чуть на речку хватало аппарат монстр

fosgen
Автор

Я такой коленвал разобрал однажды и охренели, там в нижней головкеишатуна стоял подшипник вообще из 4х маленьких иголок в ряд. Советский разбирал, то из 2х рядов иголки. Поэтому они и разваливались быстро.

АлександрСанников-яу
Автор

Очень занимательно, про Америку первый раз слышу 🤗поворотники шли от Кавасаки, на моем и стоят, заказывали в Штатах))

zweitakt
Автор

))) не было японской сборки )) сборка наша а комплектующие были с Японии и других стран.

СерыйВолк-йи
Автор

Коробки отличаются только первой передачей. У ПСа первая передача более скоростная. Я ставил коробку с ПСа на планету 5.

мотолюбительмотоссср
Автор

Здравствуй, дружище!!! Привет тебе с Харькова!!!Что значит ПС японской сборки? НЕ БЫЛО ТАКОГО. ТОЛЬКО КОМПЛЕКТУЮЩИЕ.

СергейЗацаринный-нг
Автор

маслофорсунка наверно так по конструкторской задумке повернута вбок. видел в живую два таких коллектора- на обоих так было. жаль конечно, что перестали выпускать эти мото. видать мало заводу от них выручки было. если в 1974 его и можно было толкать за бугор за валют, то для 1984 наверно устарел по многим параметрам.

mikenander