60 JUTA BUAT VESPA METIK⁉️YAMAHA AEROX, NMAX, HONDA VARIO, PCX LEBIH MURAH DAN KENCENG

preview_player
Показать описание
60 JUTA BUAT VESPA METIK⁉️YAMAHA AEROX, NMAX, HONDA VARIO, PCX LEBIH MURAH DAN KENCENG

Follow my instagram:
_________________________________________________________________

Kunjungin TOKOPEDIA Clinx Indonesia dengan cara klik link dibawah :
_________________________________________________________________

Kunjungin TOKOPEDIA Buryamcer dengan cara klik link dibawah :
_________________________________________________________________

Dibuat menggunakan Fujifilm XT-4, XH-1, Iphone 13 Pro, Gopro Hero 6, Insta360 One X2
Kalo ada pertanyaan, jangan lupa untuk COMMENT yah.
Kalo kalian suka videonya, jangan lupa LIKE sebanyak banyaknya yah.
Dan jangan lupa SUBSCRIBE biar ngga ketinggalan episode berikutnya.

Closing music: NGL - Dreams
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Kalo menurut kalian, kenapa vespa lebih mahal?

DenDimas
Автор

Btw klo kita bahas soal fungsinya saja sama dengan motor termurah yang dijual kaya Honda Beat, yaitu nganter kita ke tempat tujuan. Yang penting di sesuaikan dengan keadaan ekonomi dan jangan dipaksakan dengan ego dan Jangan kemakan gengsi, pada hakikatnya motor diciptakan untuk mengantar orang

ferdimuhammad
Автор

Kunci kontak motor2 Piaggio termasuk Vespa, kelihatannya sih sederhana, tapi berteknologi magnetik, tapi lebih aman drpd kunci yg keyless (masih bisa diakalin maling). Kunci teknilogi magnetik walaupun dibobol pake kunci " T " ala maling, mesin gak bakalan bisa dihidupin. Cara yg lebih "sopan" bikin kunci duplikat di tukang kunci biasa di pinggir jalan atau di mall2 atau di pasar2, tetep gak bisa dipake utk ngehidupin mesinnya. Karena sistem kunci magnetik itu ada kode magnetik atau ID code yg dibaca oleh sistem komputer ECU yg harus cocok dgn kode yg diset oleh pabriknya, jadi kalo kuncinya hilang, maka harus beli di bengkel resmi Vespa, dan kunci master (beli Vespa 0asti dapet 2 kunci, yaitu kunci master & kunci yg dipakai harian) digunakan utk mengcopy kode magnetik kepada kunci duplikat tsb. Jika kunci harian & masternya hilang, maka harus beli perangkat kunci kontak sevara keseluruhan, krn masing2 perangkat kunci kontak memiliki kode magnetik berbeda satu dgn lainnya, sebagaimana kode magbetik tsb sydah dibuat oleh pabrik Vespa

deddysondjafri
Автор

Jika suatu saat Vespa akan beralih ke vespa electric, vespa matic akan jadi legenda nantinya. Nama2 Mio, Vario, PCX, N-Max, Aerox akan redup ketika nantinya motor listrik sudah merajai jalanan. Namun Vespa Matic akan tetap dicari2 orang.

pakdepakde
Автор

Dari dulu selalu menganggap Vespa lebih ke soal fashion, lifestyle. Bukan ke soal otomotif. Makanya saya termasuk orang yg paling tidak setuju ketika banyak orang2 modif2 Vespa yg sampai berlebihan, apalagi dipakai buat trek2an, dengan knalpot yg bising, aneh banget

yttprek
Автор

Alhamdulillah saya nonton konten ini megang hp sambil duduk di atas motor vesmet primavera Abs warna ijo punya saya hasil kerja keras nabung 7 bln

WandanaTba
Автор

Bulan lalu SPK Vespa Primavera S, sebenarnya awalnya mau ambil Fazzio atau PCX. Tapi akhirnya memutuskan untuk memilih Vespa karena ingin merasakan kembali rasa mengendarai / memboncengi dengan Vespa terutama bareng orang tua, disamping proses indennya termasuk yg paling "reasonable" (Fazzio 7 bulan, PCX 3 bulan dan itu masih estimasi). Pas masih kecil sempat punya Vespa Excel kepunyaan bokap, akhirnya dijual karena dulu ada masalah ekonomi. Bisa dibilang ada sedikit ke arah untuk nyenengin orang tua juga...

Jadi selain faktor yg disebut, ada faktor "memori" atau kenangan bagi beberapa orang yg masa lalunya pernah bareng sama Vespa. Memang susah dideskripsikan tapi bagi yg pernah mengalami yg saya rasakan pasti paham maksud saya.

ianandika
Автор

2015 pernah beli seken vespa lx 3v 2013 low km mulus seharga 12jt..masih jarang thn segitu yg pake vesmet jd perhatian bnyak orang..setahun pake dijual karena gak nyaman klo bonceng istri jok kecil footstep jauh dll...dijual lah laku 17jt..beli lg vespa gts 150 berharap mungkin klo yg gede lebih nyaman..eh sama aja..jual aja lg deh..malah skrang pake yamaha freego..

massubendi
Автор

Vespa lebih kepada sebuah rasa dan status kemapanan.

Belum pernah nemu orang beli vespa sebagai motor pertama.

Pasti dia di rumahnya (sudah punya rumah, bukan ngontrak) sudah punya (pernah punya) motor lain.
---
Faktor lain yang membuat mahal adalah sasis body monokok bahal metal dan import cbu.

ekonugroho
Автор

Jujur bang, Gua pertama kali nyobain vespa matic, yang gua rasakan dari vespa ini yang gak ane rasain di matic jepang adalah:
1. Posisi riding yang santai
2. Feel riding yang asik
Bikin berasa betah naik vespa walaupun ber lama², gak heran anak² vespa matic banyak yg suka touring pake motornya, yaa memang secara teknologi kalah.. tapi semisal gua ada dana juga gua pengen ngambil ini motor (walaupun mungkin ambil second).. aslii asik banget pake ini motor, Doa in bang biar bisa kebeli vespa matic juga..🙏🙏
Salam Vespa..

achmadhmdn
Автор

sdikit yg gw tau vespa itu dibuat dri bahan yg sma dgn pesawat. artinya secara daya tahan lbh baik. vespa adalah simbol dri karya yg d buat dgn kesungguhan dgn nilai filosofi yg kuat

smaplusgunacipta
Автор

Setuju, lebih mahal karena faktor design iconic, brand, kualitas bahan...dan khusus buat DenDim, karena Vespa telah menemani waktu awal awal ngeyoutube (selingan sama bmw) 😄

AbdulHarisMRum
Автор

Gausah jauh jauh bang den, pas gua bawa pulang vespa metik, nenek gua bilang kayak mirip vespa pacarnya jaman dulu

commedesgarconsyvesaintlaurent
Автор

vespa matic = iphone
motor jepang = android

kalo disuruh milih buat santai & banyak temen gw pilih vespa 2 tak, kalo mogok pasti ada aja yg nolongin jadi ngobrol jadi banyak temen❤

takk
Автор

Udah ga kenceng, boros, maintenance lebih sulit, lebih mahal pula. Tapi Vespa jualannya histori. Dan desainnya cakep. Orang Indonesia suka motor cakep, walaupun sebenarnya gapunya uang, bakal dipaksain kredit buat beli ni motor😂

foxturion
Автор

Culture design, rasa mengendarai, dan menurut manusia di indonesia, mau gimanapun dari zaman ke zaman vespa tetep barang antik dan mewah, brand itali gabisa bohong meskipun perawatan bikin kantong jebol bagi kelas ekonomi menengah ke bawah😊

irdhamfarazzandy
Автор

Apakah tas Gucci bisa muat lebih banyak? Anti air? Anti maling?, Apakah Nike Air Jordan Dior bisa membuat anda lari lebih kencang? Kebal paku? Anti jebol? Kenapa lukisan leonardo davinci harganya sangat mahal? Apa kanvas nya anti api? apa cat nya berteknologi tinggi? (mudah mudahan paham)

ajimaulana
Автор

Memang dari segi Fitur teknologi teranyar seperti ramai di motor jepangan Vespa matik ketinggalan.Tetapi dari segi mesinnya beda pisan dari motor jepang.Vespa matik itu nyaman om kalau pas di bawa riding yang ngak di temuin di motor jepang, kadang kalau lagi di jalan pas bawa Vespa serasa melayang ngak naik motor karena angine nya yang halus

yudawahab
Автор

Karena vespa motor cbu.. jd bea masuknya mahal.. lain halnya kl vespa sudah ckd harganya bisa lebih murah, mau murah lagi kl sudah ikd karna mayoritas komponennya sdh produksi lokal.. buat perbandingan pcx lokal hrg 32-35jt pcx yg msh cbu vietnam hrg 40jt’an..

dellysumanto
Автор

Org yg beli vespa saat ini sebaiknya org yg sudah tidak lg bermasalah dengan budget dan terjebak dengan fungsional mtr itu sdr, jadi ketika membeli vespa ya mindsetnya lbh ke style fashion dan yg paling ngaruh adalah krn kenangan, klo msh mikir fungsional buat bw barang buat irit2an buat kenyamanan buat kecanggihan apalagi buat kebut2an udah ga cucok bgt...klo msh mempertimbangkan hal2 spt ini jelas lbh rasional utk membeli mtr jepang

ferryawanruslibck