Zkouška 50

preview_player
Показать описание
Digitálně upravené video. Část zkoušky. Určeno pro výukové účely.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Sice jsem plánoval jít spát, abych ráno vstal do práce, ale jedna zkouška před spaním určitě neuškodí.

michalmaly
Автор

9:30 To je objíždění překážky. Kdyby tam parkovalo auto, taky ho musim object. Přes jednu čáru se taky občas může (když se třeba sjíždí na území mimo pozemní komunikaci - k benzínce ap.).
V tom tunelu měl rozestup 2 vteřiny.
Odbočování vlevo - pruh byl jenom jeden a na odbočení vlevo, tak o co jde, že jel vprostřed?
15:20 - jaká rychlá křižovatka? ohrozil/omezil někoho? jel plynule. je zákon o bezp. a plynulosti provozu.
Souhlasím, že nemá zastavovat uprostřed křižovatky a teprv řešit, kdo má ject, ale jinak jsou to samoúčelnosti a jel pěkně. Ale ten konec to skácel, to je fakt.

jah.
Автор

dobry den, dekuju vám moc za tyto videa, hodne jsem si z nich odnes a včera jsem uspěl na závěrečné jízdě na první pokus a za 3 týdny uz budu mít řidičák . dekuju

MCGulas
Автор

Sleduju pravidelně, nevim, jestli jsem už někdy komentoval, ale tentokrát se vyjádřim. Přesvědčení učitele autoškoly, že v omezených hodinách vyhrazených pro autoškolu podle zákona se dá naučit řídit auto, je zcela liché. Nedá a inteligentní komisař s tím počítá. Zkouška autoškoly není o bravůrně zvládnutém řízení, ale o znalostech. Žák musí prokázat, že je schopen s tím autem nějak jet podle předpisů a nebourat. Jestliže teda žák nedostal od komisaře pokyn přejet plnou a pomalu jedoucí oranžové auto přes tu plnou předjel, tak to je okamžitý konec u zkoušky, ikdyby jel jinak perfektně. Aspoň teda by to tak mělo být. No ten chodec, to už bylo silný kafe i na zjevně benevolentního komisaře, nedivím se, že žák neuspěl. Naopak ty zbrklé nájezdy, to je něco, co se řidič naučí časem plynule a mnohem lépe, v tom problém u zkoušky nevidím.

RudaMaXx
Автор

12:59 Možná ta kamera zkresluje, tu křižovatku naživo neznám, ale za mě vyřešeno úplně v pořádku vzhledem k tvaru té křižovatky. Kdyby se tady žák pro odbočení držel vlevo a kopíroval tvar křižkovatky, z největší pravděpodobnosti by přišel o výhled vpravo. Z hlediska bezpečnosti provozu je to dle mého v této situaci lepší než bezhlavě dodržovat pravidlo. Navíc má pro odbočení vlastní pruh, čili ani vpravo odbočující vozidla za ním jedoucí nemohl nijak omezit.

onlin
Автор

Jen pro zajímavost semafory původně pouze upravovaly přednost. Takže se mohlo jezdit i na červenou, když jste byli na křižovatce sami. První známý semafor byl instalován v roce 1868 v Londýně, u parlamentu, a byl ručně ovládán policistou. Tento semafor využíval plyn a mechanicky se přepínal mezi červeným a zeleným světlem, čímž určoval přednost v jízdě.

miroslavmelichar
Автор

Děkuji za videa :) dělám AŠ sice v Praze ale i tak Vaše videa jsou moc užitečná . ❤

terybee
Автор

Děkuju za Vaše videa, velmi mi pomohly udělat zkoušky na první pokus a to jsem z jiného města.

michalstrachota
Автор

11:25 a vždyť to tam nikdo nedodržuje, ksakru. Když tam jedu 80 km/h, tak mě všichni hrozně dramaticky předjíždí o 20 - 30 km/h. Asi všichni pospíchají zachraňovat lidské životy a zdraví.

janlala
Автор

Zdravíčko. Co si já ještě vzpomínám, měl jsem čistící vůz u zkoušky taky. Naštěstí to bylo v široké jednosměrce a ještě k tomu po levé straně, takže jsem vlastně nic ani nemusel řešit. :D

Honzinus
Автор

13:01 Za mě v pořádku, jelikož. ano je to jednosměrná komunikace, ale taky je to pouze pro odbočení vlevo, takže technicky vzato si mohl najet tak aby měl náležitý výhled do vozovky.

Freshie_tech
Автор

13:00 tady bych mu to ale nevyčítal. Ano je to výjezd z jednosměrné ulice, ale přeci jen to není klasický výjezd, kde mohu jet vlevo, rovně a vpravo. Pokud bych byl napravo, blokoval bych ty co chtějí jet rovně a doprava. Tady naopak žáka chápu, na levé straně jsou keře a ztěžují výhled. Možná ta kamera zkresluje, ale z to co vidím se mu nedivím.

MajklskiLP
Автор

22:10 Také si myslím, že tohle je ta největší chyba za celou dobu. Ty ostatní mi připadaly jako zbrklosti/"kraviny", ale tu mi to připadalo, že žák předvedl, že to prostě nemá úplně pod kontrolou. A určitě bych zrovna tuhle situaci i bral jako hodně fatální chybu. Jen si přectavte, že by tam běželo děcko, nebo ta paní šla o něco rychleji a nevšimla si. Také plno lidí chodí v dnešní době se sluchátky, nebo zalomeným krkem k mobilu...

aartezz
Автор

Výborná videa. Díky moc, rád koukám. Řídím přes dvacet let, najeto tak půl miliónu km, ale měl bych obavy zda by má jízda prošla 😂😂😂

Martin-vb
Автор

13:00 je blbost vyčítat. Je to výjezd pouze jedním možným směrem tudíž zastavil tak aby měl náležitý výhled do křižovatky.(na což zákony hledí) Jel bych stejně už jen kvůli sloupku v autě a tomu že nikomu nebudu blokovat jiný směr odbočení.
Ale jinak souhlas s failem, chodec a čistič byly dvě hrubé chyby a ten chodec hlavně i hodně nebezpečná situace.

jankubicek
Автор

Všechno asi OK, ale ta nesmyslná rychlost (spíše pomalost je na palici).. v autoškole když jsem jel na 50 pod 43, tak už mi bylo řečeno proč zdržuju provoz... a měl pravdu a doteď to na autoškolách nechápu..

EikaCZE
Автор

Hlásím že dneska úspěšně složená autoškola 😊😮🤷‍♂️👍 testy na poprvé, jízdy bohužel na podruhé, při první pitomá chyba, zelená šipka mi zhasla 50 cm u semaforu

stepanmosovsky
Автор

12:10 tohle je natlačení na auto? Jako beru všechno.. ale tohle není tlačení se někomu na pr... 😀ani omylem 😀kamera může zkreslovat, ale nezkreslí vám polovinu vzdálenosti.

randys
Автор

V Itáii se řeže úplně všechno 🙂
Kruhový objezd je nejhezčí prostor (pokud není plné město), plynulost je mnohem větší než u nás.

DeznekCZ
Автор

18:46 Určite bych se tu rozhlížel vždycky, ale můžu nějak z toho poznat, že se semafor vztahuje i na křížení s tramvajovou dráhou (je videt ze tramvaj tam má taky semafor, takže ano, ale při čekání to vidět nebylo) a ne jenom na přechod pro chodce ?

Fera-grmm
visit shbcf.ru