Oldtimer, 1927 Ford Modell T, Henry Ford, Automobilhersteller

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Nachdem Henry Ford seine prägenden Jahre als Automobilhersteller damit verbracht hatte, mit einer Vielzahl von Modellen zu experimentieren, reduzierte er die Produktpalette des Unternehmens auf ein einziges Modell – das legendäre Modell T –, das das erste wirklich in Serie produzierte Automobil der Welt werden sollte. Das im Oktober 1908 eingeführte Modell T verfügte über ein einfaches Fahrgestell mit 100 Zoll Radstand, das dank der bahnbrechenden Verwendung von Vanadiumstahl sowohl leicht als auch langlebig war. Die Fahrgestellbreite von 56 Zoll entsprach der eines Pferdefuhrwerks , wodurch das Model T sicher über holprige unbefestigte Straßen fahren kann. Der Motor war ein 20 PS starker Vierzylinder-Seitenventilmotor mit 2.896 cm³ Hubraum und das Getriebe ein einfach zu bedienendes Zweigang-Planetengetriebe. Bis 1915 hatte Ford aufgehört, eine Reihe von Farben anzubieten, und entschied sich für nur eine – Schwarz –, weil der Lack schneller trocknete, obwohl einige Händler damit begannen, die Autos nach Erhalt aus der Fabrik in helleren Farben neu zu lackieren.

After spending his formative years as a motor manufacturer experimenting with a variety of models, Henry Ford pared the company's range down to just one - the legendary Model T - destined to become the world's first truly mass-produced automobile. Introduced in October 1908, the Model T boasted a simple 100" wheelbase chassis that contrived to be both lightweight and durable thanks to the pioneering use of vanadium steel. The chassis track width of 56" was the same as that of a horse-drawn wagon, thereby enabling the Model T safely to negotiate rutted dirt roads. The engine was a 20hp four-cylinder sidevalve displacing 2,896cc and the transmission a simple-to-use two-speed planetary unit. By 1915 Ford had ceased to offer a range of colours, settling on just one - black - because the paint dried quicker, although some dealers began repainting cars in brighter colours after receiving them from the factory.

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