0,54mm Profiltiefe am Motorrad! 'ZU WENIG!' |2/2| Kabel Eins | Achtung Kontrolle

Die Polizei Holzkirchen zieht in Oberbayern gleich fünf Motorradfahrer auf einmal heraus. Bei einem der Fahrzeuge sieht man schon von weitem wie abgefahren ein Reifen ist...

Diese Sendung entstand unter Einhaltung der zu diesem Zeitpunkt geltenden Hygienevorschriften.

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#kabeleins

Die Kabel Eins Reportage-Reihe begleitet Ordnungshüter und andere Kontrolleure bei ihren täglichen Herausforderungen. Darunter Polizisten, Zöllner, Rettungssanitäter, Tierschützer, Autobahnwärter und viele mehr. Ob bei der Verfolgung eines Rasers oder bei einer Geburt im Rettungswagen – die „Achtung Kontrolle“-Teams sind immer hautnah dabei. Zusätzlich gefilmt mit Bodycams und 360°-Kameras entstehen so Reportagen über echte Menschen in echten Situationen – intensiv und unverfälscht.

#Polizei #Kontrolle #LkwKontrolle #Bundespolizei #Fahrkartenkontrolle

[afry]

"Der vordere und hintere Reifen ist abgefahren"
"Danke, ich finde die auch echt abgefahren"

[atzfrarz]

3:20 könnte sein Bruder sein. Deshalb gebührenfrei:D

[reinhard]

Messen des Grades von Kennzeichen wird mit Fahrer Gewicht gemessen, und bei seiner Statur wärs vlt noch legal 🤔

[olafk]

Das mit den Reifen die ständig runter sind ist echt nervig, Zumal das bei Trockenheit keinen Einfluss hat auf den Grip....

[Reichsritter]

Hoffe mal diese Leute niemals treffen zu müssen

[ManULash]

Wundert mich dass Herr Zangenfeind mal "kulant" sein kann... kenne das so gar nicht

[klauskleber]

Wenn die Polizei auch mal bei anderen Straftaten / Owi so durchgreifen würde...

[johannmuller]

Die in Europa verordnete gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1, 6 mm für Pkw- und Motorradreifen ist gerade für sportliche Motorradreifen, die im Neuzustand nur wenige mm haben, besonders hart und bei trockener sowie nur nasser (nicht mit stehendem Wasser) Straße auch sicherheitstechnisch gesehen unnötig. Erst ab einer gewissen Wassermenge auf der Straße und der sich daraus ergebenen Aquaplaninggefahr ist die Profiltiefe hier relevant. Aber mei, Gesetz ist Gesetz. Die Polizei kann da keine Ausnahmen machen.

[Never.mind]

4:30 die Spiegel sind von TecBike und kosten fast 100€ das paar und sind ECE geprüft. Hatte die gleichen und die E-Nummer steht ganz klein im Blinkerglas, komisch

[MarBl]

Da gibts insgesamt nichts auszusetzen - der Ermessensspielraum wurde vernünftig ausgeschöpft.
Ich wundere mich eher, dass manche Fahrer die Wichtigkeit der Reifen immer noch nicht richtig einschätzen.

[doradeutsch]

Es bleibt festzustellen: Wenn ich mal vorhaben sollte in Bayern zu fahren, werde ich vorher etwas bayerisch lernen. Das scheint hier den Unterschied zu machen zwischen einer gebührenpflichtigen und einer gebührenfreien Verwarnung.
Menschlich ist das nachvollziehbar .. mit dem Gleichbehandlungsgrundsatz oder gar Gerechtigkeitsgedanken hat das halt leider nichts mehr zu tun.

[KunoKnoedel]

Kennzeichen-Winkel kann nur bei 0-Grad Aufstellfläche beweisführend gemessen werden.
Ich bezweifle, das der Parkplatz absolut eben niveliert ist oder dessen Winkel abgezogen wird...

Da kann man auch Bergauf einen Fehlwinkel von 90 Grad "beweisen" :-)

[franziskus]

7:53 hat er den Vorwurf mit den Blinkern weggelassen?

[holgerstoll]

Ja, immer wieder nett, die Märchenstunde der TWI Punkte zu lesen. Den idealsten und besten Gripp hat man bei einem Supersportreifen, wenn er so weit heruntergefahren ist, wenn die TWI Punkte eine Ebene bilden mit der Reifenfläche bei ca. 0, 8 mm. Beim Pirelli Supercorsa SP da merkt man das am deutlichsten. Den kann man wirklich bedenkenlos herunterschruppen bis zum Slick. Den Indikator 0, 8 mm, mit dem kann man arbeiten, aber 1, 6 mm, wie es die StVO vorschreibt, das ähnelt einer Menschenverdummung. Aquaplaning mit dem Superbike. Sprüche wie, wenn es regnet, dann darf ich Sie nicht mehr fahren lassen mit 0, 5 mm oder 1mm Profil. Wenn die Rennleitung Krad mal wieder auf ein Sicherheitstraining geht, dann sollen sie mal versuchen mit einem abgefahrenen Pirelli Supercorsa SP hinzubekommen, da werden alle Versuche bis 150 km/h fehlschlagen, da merkt man nicht mal einen Unterschied zu einem Neureifen wenn man GSX R 1000 R oder Honda Fireblade fährt. ABS, Traktionskontrolle, Regenmodus. Leistungsreduzierung von 200 PS bis unter 10 PS bei rutschiger Fahrbahn. Ja, bei den Mittelaltermopeds, da war es gefährlich. Habe es trotzdem geschafft 30 Winter unfallfrei durchzufahren. Aber jetzt noch ein Joke zur StVO und der zulässigen Profiltiefe. Da gibt es die Honda CB 125 R und die Honda CB 300R. Beide das identische Fahrwerk, Bremsen, 150er Reifen hinten, vorne auch identisch. Nur der Motor hat ein paar PS mehr. Während die 125er Bis 1mm Profiltiefe nach StVO sicher gefahren werden kann, ist man mit der 300er lebensgefährdend unterwegs und kassiert einen Punkt😂

[fabian]

Da zählt doch das fahrbereite Motorrad müssen da nicht eigentlich Fahrer und Beifahrer draufsitzen vielleicht ist dann der Winkel anders ❗️

[mclaine]

Sind das Biker, gute Reifen sind so wichtig, das muss man ein Auge drauf haben.

[jorgf.]

Goldi & Zangi on Tour 😂
Mehr geht nicht

[mirfaelltnixeinverdammich]

Wie groß ist eigentlich die Mappe mit den ABEs der Rennleitungskarren?
Da ist ja wirklich viel geändert. 😮

[timovoigtTV]

Wow die polizei wie sie leibt und lebt omg und wundern sich warum der allgemeine Respekt sinkt ... Oh man

[pinkusfloyd]

Irgendwann wird die zulässige Schrittlänge bei Spaziergängern gemessen.